Η Hyundai παρουσίασε επίσημα τη νέα, όγδοη γενιά του Elantra στο Busan Auto Show 2026 της Νότιας Κορέας, στην αγορά της οποίας, θα διατίθεται με την ονομασία Avante.
Κάθε νέο sedan που έρχεται στην αγορά αποτελεί ευχάριστο νέο, και σίγουρα μας αρέσει να βλέπουμε ότι υπάρχουν ακόμη κατασκευαστές που ενδιαφέρονται γι' αυτή την άλλοτε ιδιαίτερα δημοφιλή κατηγορία.
Το δημοφιλές sedan επιστρέφει με εντελώς νέα σχεδίαση, σημαντικά αυξημένες διαστάσεις και ένα πλήρως αναβαθμισμένο εσωτερικό, υιοθετώντας τη νέα σχεδιαστική φιλοσοφία της κορεατικής εταιρείας.

Η εξωτερική εμφάνιση διαφέρει ριζικά από εκείνη του απερχόμενου μοντέλου, με έντονες ακμές, φουσκωμένα φτερά, χωνευτές χειρολαβές στις πόρτες και φωτιστικά σώματα που σχηματίζουν το χαρακτηριστικό μοτίβο "Η".
Στο πίσω μέρος ξεχωρίζει η ενσωματωμένη αεροτομή τύπου ducktail, ενώ οι δίχρωμες ζάντες αλουμινίου των 18 ιντσών συμπληρώνουν τον δυναμικό χαρακτήρα του αυτοκινήτου.
Μεγαλύτερο από ποτέ
Το νέο Elantra έχει μεγαλώσει σημαντικά σε σχέση με τον προκάτοχό του. Το συνολικό μήκος φτάνει πλέον τα 4.76 μέτρα, αυξημένο κατά 5,5 εκατοστά, ενώ το μεταξόνιο έχει επεκταθεί κατά 3 εκατοστά, στα 2.75 μέτρα. Το πλάτος αυξήθηκε επίσης κατά 3 εκατοστά, στα 1,85 μέτρα, ενώ το ύψος διαμορφώνεται στα 1,42 μέτρα.

Η Hyundai υποστηρίζει ότι οι εσωτερικοί χώροι πλησιάζουν πλέον εκείνους ενός μεσαίου sedan, όπως το Sonata, προσφέροντας μεγαλύτερη άνεση για όλους τους επιβάτες.
Premium εσωτερικό με νέο infotainment
Εξίσου μεγάλες είναι και οι αλλαγές στο εσωτερικό, το οποίο παραπέμπει σε μοντέλο μεγαλύτερης κατηγορίας. Το νέο Elantra εξοπλίζεται με το σύστημα πολυμέσων Pleos, βασισμένο σε Android, διαθέτοντας στάνταρ οθόνη αφής 12,9 ιντσών, ενώ προαιρετικά προσφέρεται μεγαλύτερη οθόνη 14,6 ιντσών.

Παρά τον εκσυγχρονισμό, η Hyundai διατήρησε αρκετούς φυσικούς διακόπτες για τις βασικές λειτουργίες, διευκολύνοντας την καθημερινή χρήση. Πρόκειται για μια εξέλιξη που μας είχε προϊδεάσει η Hyundai, εδώ και καιρό.
Μπροστά από τον οδηγό βρίσκεται ένας λεπτός ψηφιακός πίνακας οργάνων, ενώ στο τιμόνι απουσιάζει πλέον το κλασικό λογότυπο της Hyundai, το οποίο αντικαταστάθηκε από τέσσερις τελείες που αντιστοιχούν στον κώδικα Μορς για το γράμμα "H".
Ο επιλογέας ταχυτήτων έχει μεταφερθεί πίσω από το τιμόνι, απελευθερώνοντας χώρο στην κεντρική κονσόλα, όπου πλέον υπάρχουν δύο βάσεις ασύρματης φόρτισης για smartphones. Παράλληλα, το εσωτερικό διαθέτει ατμοσφαιρικό φωτισμό, μεγάλες ποτηροθήκες και ποιοτικότερα υλικά επένδυσης, ενισχύοντας την premium αίσθηση.
Θερμικές και υβριδικές εκδόσεις

Στη Νότια Κορέα, το νέο Avante θα είναι διαθέσιμο με ατμοσφαιρικό βενζινοκινητήρα 2.0 λίτρων ισχύος 147 ίππων, αυξημένης κατά 25 ίππους σε σχέση με το προηγούμενο μοντέλο.
Παράλληλα, θα προσφέρεται και υβριδική έκδοση με κινητήρα 1.6 λίτρων, συνολικής ισχύος 155 ίππων.
Το υβριδικό σύστημα ενσωματώνει τη νέα γενιά αναγεννητικής πέδησης της Hyundai, καθώς και τη λειτουργία Stay Mode, η οποία επιτρέπει στους επιβάτες να χρησιμοποιούν την ενέργεια της μπαταρίας για τον κλιματισμό και το σύστημα πολυμέσων ακόμη και όταν ο κινητήρας είναι απενεργοποιημένος, όπως συμβαίνει στα αμιγώς ηλεκτρικά μοντέλα.
Πότε έρχεται
Το νέο Hyundai Avante θα ξεκινήσει την εμπορική του πορεία στη Νότια Κορέα κατά το τρίτο τρίμηνο του 2026, ενώ η παγκόσμια έκδοση του Elantra που θα έρθει και στην Ευρώπη, αναμένεται να ακολουθήσει μέσα στο 2027.








