Αφού πέρασε σε μια νέα εποχή υπό την πλήρη ιδιοκτησία της BMW, η Alpina είναι πλέον σε θέση να προετοιμάσει το πρώτο μοντέλο της, βασισμένο στη Σειρά 7.
Διαβάστε Επίσης
Το πολυτελές sedan βρίσκεται ήδη σε προχωρημένο στάδιο δοκιμών υψηλής ταχύτητας, έχοντας ξεπεράσει τα 300 km/h στην πίστα του Nardò στην Ιταλία.
Το νέο μοντέλο αναμένεται να αποκαλυφθεί μέσα στο 2027 και θα αποτελέσει την πρώτη δημιουργία της BMW Alpina ως επίσημου πλέον παραρτήματος του ομίλου.
Παρά το καμουφλάζ που εξακολουθεί να καλύπτει το αμάξωμα, το σχετικό βίντεο από τις δοκιμές αποκαλύπτει τον χαρακτήρα του αυτοκινήτου, το οποίο φιλοδοξεί να συνδυάσει εξαιρετικά υψηλές ταχύτητες με κορυφαία επίπεδα άνεσης.
Η φιλοσοφία της νέας Alpina συνοψίζεται στο μότο "Speed, not Sport", δηλαδή ταχύτητα και όχι σπορ χαρακτήρας. Σε αντίθεση με τις εκδόσεις BMW M, που δίνουν προτεραιότητα στις επιδόσεις και τη δυναμική οδήγηση, η Alpina θέλει να δημιουργήσει ένα πολυτελές GT ικανό να ταξιδεύει με πολύ υψηλές ταχύτητες, χωρίς να θυσιάζει την άνεση και την ηχομόνωση.
Οι δοκιμές πραγματοποιούνται στο κέντρο Nardò, σε έναν κυκλικό οβάλ διάδρομο μήκους 12,6 χλμ., όπου το πρωτότυπο ξεπέρασε τα 300 km/h. Η BMW δεν έχει ανακοινώσει ακόμη την τελική του ταχύτητα.
V8 με σχεδόν 590 ίππους
Κάτω από το καπό βρίσκεται ένας V8, με την BMW να επιβεβαιώνει επίσημα τη συγκεκριμένη επιλογή, χωρίς ωστόσο να αποκαλύπτει ακόμη τα οριστικά τεχνικά χαρακτηριστικά.
Στο βίντεο των δοκιμών εμφανίζονται ενδείξεις ισχύος 439 kW, που αντιστοιχούν σε περίπου 597 ίππους και 784 Nm ροπής.
Οι συγκεκριμένες τιμές αφορούν το πρωτότυπο και δεν αποτελούν τις τελικές προδιαγραφές του μοντέλου παραγωγής. Οι μηχανικοί έχουν επέμβει στη διαχείριση του κινητήρα και στη χαρτογράφηση του πεντάλ γκαζιού, επιδιώκοντας ομαλή και γραμμική απόδοση της ισχύος.
Παράλληλα, έχει αναβαθμιστεί η λειτουργία του αυτόματου κιβωτίου, ώστε να ανταποκρίνεται στις αυξημένες απαιτήσεις.
Ιδιαίτερη προσοχή έχει δοθεί και στην ανάρτηση, η οποία καλείται να συνδυάσει σταθερότητα σε πολύ υψηλές ταχύτητες με την άνεση που απαιτεί ένα πολυτελές sedan.
Το πρωτότυπο φορά ζάντες αλουμινίου 20 ιντσών και ειδικά εξελιγμένα ελαστικά Pirelli P Zero, τα οποία διαθέτουν πρόσθετο αφρώδες υλικό στο εσωτερικό τους για καλύτερη άνεση και περιορισμό του θορύβου.
Τέσσερις απολήξεις εξάτμισης
Από τα στοιχεία που ξεχωρίζουν είναι οι τέσσερις οβάλ απολήξεις της εξάτμισης, ένα χαρακτηριστικό γνώρισμα των μοντέλων Alpina. Η BMW υπόσχεται έναν βαθύ και γεμάτο ήχο από τον V8, διατηρώντας ζωντανή την παράδοση των μεγάλων κινητήρων της μάρκας.
Η νέα Alpina θα κατασκευάζεται πλέον στις εγκαταστάσεις παραγωγής της BMW και όχι στο παραδοσιακό εργοστάσιο της εταιρείας στο Buchloe της Βαυαρίας. Η ανεξάρτητη Alpina συνεχίζει να δραστηριοποιείται ως Alpina Classic, επικεντρώνοντας τις εργασίες της στα ιστορικά μοντέλα της.
Η νέα BMW Alpina 7 Series αναμένεται να αποτελέσει έναν άμεσο ανταγωνιστή της Mercedes-Maybach S-Class, δίνοντας ιδιαίτερη έμφαση στην εξατομίκευση, την πολυτέλεια και τις υψηλές ταχύτητες.
