Απίθανη μετατροπή της Morgan Midsummer σε Coupe απευθύνεται σε πολύ λίγους

Το 2024 η Morgan προκάλεσε αίσθηση παρουσιάζοντας τη Midsummer, μια εξαιρετικά κομψή ειδική έκδοση, σχεδιασμένη σε συνεργασία με την Pininfarina.

Το χειροποίητο roadster, με αμάξωμα από αλουμίνιο και σχεδιαστικές αναφορές στα κλασικά σπορ αυτοκίνητα των δεκαετιών του 1930 και του 1940, κατασκευάστηκε σε μόλις 50 αντίτυπα, τα οποία εξαντλήθηκαν πριν καν το κοινό προλάβει να το γνωρίσει καλύτερα.

Ωστόσο, ένας πελάτης της βρετανικής εταιρείας είχε διαφορετικές απαιτήσεις. Αντί να αρκεστεί στο συλλεκτικό roadster, ζήτησε από τη Morgan να δημιουργήσει μια πιο πρακτική εκδοχή του μοντέλου, χωρίς να θυσιάζει τον ξεχωριστό χαρακτήρα του.

Ακόμη πιο συλλεκτική

Το αποτέλεσμα είναι η νέα Morgan Midsummer Coupe, μια ακόμη πιο εντυπωσιακή εκδοχή της αρχικής δημιουργίας. Η εταιρεία ανακοίνωσε ότι θα κατασκευάσει συνολικά μόλις 10 αυτοκίνητα, με το πρωτότυπο που παρουσιάζεται σήμερα να λειτουργεί ως "artist's proof", δηλαδή ως το μοντέλο αναφοράς για τις εννέα εξατομικευμένες παραγγελίες που θα ακολουθήσουν.

Σύμφωνα με τη Morgan, ο στόχος του συγκεκριμένου project δεν ήταν απλώς η προσθήκη μιας οροφής στο υπάρχον σχέδιο. Αντιθέτως, η πρόθεση ήταν να εξελιχθεί η αρχική ιδέα σε κάτι εντελώς νέο, διατηρώντας παράλληλα τις αναλογίες, τον χαρακτήρα και τη μοναδική αίσθηση που προσέφερε η Midsummer.

Γυάλινη οροφή που εντυπωσιάζει

Το πιο εντυπωσιακό στοιχείο της Coupe είναι αναμφίβολα η γυάλινη οροφή, η οποία διατρέχεται από μια κεντρική λωρίδα από ανοξείδωτο ατσάλι, προσδίδοντας ακόμη μεγαλύτερη θεατρικότητα στην εμφάνιση.

Παράλληλα, οι σχεδιαστές αναφέρουν ότι το νέο αμάξωμα διαθέτει πιο έντονες γραμμές και ισχυρότερη οπτική παρουσία, ενώ το σχήμα των πλευρικών παραθύρων αντλεί έμπνευση από τα ιταλικά σπορ αυτοκίνητα της δεκαετίας του 1960.

Ιδιαίτερη προσοχή έχει δοθεί και στις νέες σφυρήλατες ζάντες αλουμινίου 19 ιντσών, οι οποίες αποτελούν το πιο σύνθετο σχέδιο που έχει χρησιμοποιήσει μέχρι σήμερα η Morgan.

Στεγανοποιημένο αμάξωμα

Σε αντίθεση με αρκετά μοντέλα της βρετανικής μάρκας από το παρελθόν, η Midsummer Coupe διαθέτει πλήρως στεγανοποιημένο αμάξωμα, ενώ εξοπλίζεται με σύστημα κλιματισμού και ειδικά σχεδιασμένες αποσκευές, στοιχεία που ενισχύουν τον χαρακτήρα της ως ενός αυθεντικού grand tourer.

Το πρωτότυπο που παρουσιάστηκε διαθέτει ξύλινες επενδύσεις από teak στο εσωτερικό, ωστόσο κάθε πελάτης θα έχει τη δυνατότητα να επιλέξει το είδος ξυλείας που επιθυμεί.

Παράλληλα, στο κέντρο της καμπίνας συναντάμε τον νέο επιλογέα ταχυτήτων από αλουμίνιο που έκανε το ντεμπούτο του στη Morgan Supersport, αντικαθιστώντας το παλαιότερο εξάρτημα που προερχόταν από την BMW.

Η εταιρεία δεν έχει ακόμη επιβεβαιώσει αν η Coupe χρησιμοποιεί τον εξακύλινδρο κινητήρα της BMW με απόδοση 402 ίππων και 500 Nm που εφοδιάζει και την Supersport, ωστόσο όλα δείχνουν ότι πρόκειται για το πιθανότερο σενάριο.

Ελάχιστα βαρύτερη

Παρά τις σημαντικές μετατροπές που απαιτήθηκαν για την προσθήκη της οροφής, η Morgan αναφέρει ότι η Midsummer Coupe ζυγίζει μόλις 2,5% περισσότερο από μια Supersport εφοδιασμένη με σκληρή οροφή.

Και παρά τη σύγχρονη τεχνολογία και τα χειροποίητα πάνελ αλουμινίου, το αυτοκίνητο παραμένει πιστό στην παράδοση της μάρκας, διατηρώντας το χαρακτηριστικό ξύλινο πλαίσιο που αποτελεί αναπόσπαστο κομμάτι της ταυτότητας της Morgan εδώ και δεκαετίες.