Η αμερικανική Gunther Werks, γνωστή για τις εντυπωσιακές ανακατασκευές κλασικών Porsche 911, παρουσίασε τη νέα Brundle Edition Turbo, μια συλλεκτική δημιουργία που συνδυάζει την αισθητική της δεκαετίας του 1990 με σύγχρονη τεχνολογία και εξαιρετικά υψηλές επιδόσεις.
Το αυτοκίνητο βασίζεται στην Porsche 911 (993) και αποτελεί προϊόν συνεργασίας με τον Martin Brundle, πρώην οδηγό της Formula 1 και σημερινό τηλεοπτικό σχολιαστή αγώνων.
Στον σχεδιασμό συμμετείχε μάλιστα και η κόρη του, Charlie Brundle, η οποία έχει εργαστεί στο παρελθόν για τις McLaren, Aston Martin και Jaguar Land Rover.
Η Charlie επέλεξε έναν χειροποίητο δίχρωμο περλέ χρωματισμό, εμπνευσμένο από το χαρακτηριστικό αγωνιστικό κράνος του πατέρα της.
Οι αναφορές στην καριέρα του Brundle συνεχίζονται στο εσωτερικό, όπου συναντάμε τα αρχικά MB στα προσκέφαλα, την υπογραφή του σε διακοσμητικά στοιχεία του ταμπλό και λεπτομέρειες που παραπέμπουν στα χρώματα των μονοθεσίων που οδήγησε.
Στο ταμπλό υπάρχει επίσης μία από τις πλέον χαρακτηριστικές φράσεις του Brundle: "Το σημαντικότερο εξάρτημα του αυτοκινήτου είναι το 'παξιμάδι' που κρατά το τιμόνι", μια χιουμοριστική αναφορά στον ίδιο τον οδηγό.
Κάτω από το αμάξωμα βρίσκεται ένας αερόψυκτος εξακύλινδρος boxer κινητήρας 4.0 λίτρων με διπλό τούρμπο, που αποδίδει 860 ίππους και 827 Nm ροπής. Η ισχύς μεταφέρεται στους πίσω τροχούς μέσω χειροκίνητου κιβωτίου έξι σχέσεων, διατηρώντας τον αναλογικό χαρακτήρα της κλασικής 911.
Η Gunther Werks έχει προχωρήσει και σε σημαντικές αλλαγές στο πλαίσιο, με ειδικά εξελιγμένη ανάρτηση, ενισχυμένα φρένα Brembo και αεροδυναμικές παρεμβάσεις.
Ξεχωρίζουν η τεράστια ρυθμιζόμενη πίσω πτέρυγα, τα πρόσθετα αεροδυναμικά βοηθήματα στον εμπρός προφυλακτήρα και οι σφυρήλατες ζάντες μαγνησίου.
Ο ίδιος ο Martin Brundle συμμετείχε στην εξέλιξη των ρυθμίσεων Sport και Track, με στόχο τη βελτίωση της απόκρισης και της οδηγικής συμπεριφοράς.
Η αποκλειστικότητα της έκδοσης όμως, δεν περιορίζεται στον σχεδιασμό και τα τεχνικά χαρακτηριστικά της. Κάθε αυτοκίνητο θα συνοδεύεται από ένα ειδικά διαμορφωμένο κράνος Bell HP77, με χρωματισμό αντίστοιχο του αμαξώματος και την προσωπική υπογραφή του Brundle.
Η παραγωγή θα περιοριστεί σε μόλις πέντε αυτοκίνητα, με την τιμή του καθενός να φτάνει τα περίπου 1,7 εκατ. ευρώ.
