Ένα βήμα πριν από την πλήρη ολοκλήρωσή του βρίσκεται ο Αυτοκινητόδρομος Κεντρικής Ελλάδας Ε65, καθώς το βόρειο τμήμα που συνδέει την Καλαμπάκα με τα Γρεβενά αναμένεται να δοθεί στην κυκλοφορία μέσα στον Ιούλιο, ολοκληρώνοντας έναν από τους σημαντικότερους οδικούς άξονες της χώρας.
Ο Υπουργός Υποδομών και Μεταφορών Χρίστος Δήμας επισκέφθηκε το εργοτάξιο του έργου, συνοδευόμενος από τον Γενικό Γραμματέα Υποδομών Δημήτρη Αναγνώπουλο, προκειμένου να διαπιστώσει από κοντά την πορεία των εργασιών στο τελευταίο υπό κατασκευή κομμάτι του Ε65.
Διαβάστε Επίσης
Κατά τη διάρκεια της επίσκεψης, ο υπουργός διέσχισε ολόκληρη τη διαδρομή των 46 χιλιομέτρων, από τον κόμβο της Καλαμπάκα έως τον κόμβο των Γρεβενών στην Εγνατία Οδός, ενώ ενημερωνόταν για την πρόοδο και τις τελευταίες τεχνικές παρεμβάσεις που απαιτούνται πριν από την έναρξη λειτουργίας.
Σύμφωνα με τον κ. Δήμα, το έργο έχει ουσιαστικά ολοκληρωθεί, με τις εναπομείνασες εργασίες να αφορούν κρίσιμες αλλά περιορισμένης έκτασης λεπτομέρειες. Όπως ανέφερε, στόχος του Υπουργείου είναι η παράδοση του δρόμου στα τέλη Ιουλίου, ώστε να τεθεί σε χρήση από το κοινό χωρίς περαιτέρω καθυστερήσεις.
Το βόρειο τμήμα του Ε65 χαρακτηρίζεται από υψηλό βαθμό τεχνικής δυσκολίας, λόγω του έντονου ορεινού αναγλύφου της περιοχής. Για την κατασκευή του απαιτήθηκαν σύνθετα τεχνικά έργα, μεταξύ των οποίων μεγάλες γέφυρες, σήραγγες και ανισόπεδοι κόμβοι, οι οποίοι θα βελτιώσουν σημαντικά την προσβασιμότητα σε περιοχές των Τρικάλων και των Γρεβενών.
Με την ολοκλήρωση αυτού του τμήματος, ο Ε65 θα συνδέει πλέον απευθείας τον άξονα της ΠΑΘΕ με την Εγνατία Οδό, δημιουργώντας μια νέα στρατηγικής σημασίας διαδρομή που ενώνει τη Στερεά Ελλάδα και τη Θεσσαλία με τη Δυτική Μακεδονία και την Ήπειρο.
Πρόκειται για μια εξέλιξη με σημαντικό αναπτυξιακό αποτύπωμα, καθώς ο Ε65 αναμένεται να μειώσει χρόνους μετακίνησης, να ενισχύσει τις εμπορευματικές μεταφορές και να αναβαθμίσει το επίπεδο οδικής ασφάλειας στις μετακινήσεις προς τη βόρεια και δυτική Ελλάδα.
Αξίζει να σημειωθεί ότι το τμήμα από τη Λαμία έως την Καλαμπάκα βρίσκεται ήδη σε πλήρη λειτουργία, γεγονός που καθιστά το τμήμα Καλαμπάκα – Γρεβενά το τελευταίο κομμάτι που απομένει για την πλήρη ολοκλήρωση του αυτοκινητόδρομου.
Η κατασκευή του βόρειου τμήματος χρηματοδοτείται από το Ταμείο Ανάκαμψης και Ανθεκτικότητας με προϋπολογισμό 452 εκατ. ευρώ, ενώ η ολοκλήρωσή του εντός της προβλεπόμενης προγραμματικής περιόδου αποτελεί βασικό ορόσημο για την υλοποίηση των μεγάλων έργων υποδομής στη χώρα. Συνολικά το κόστος του αυτοκινητόδρομου Ε65 θα αγγίζει στο σύνολό του το 1.4 δισ. Ευρώ.
