Η Toyota ανοίγει νέο κεφάλαιο στην ιστορία του Toyota Hilux, παρουσιάζοντας την ένατη γενιά του εμβληματικού pick-up. Με αναβαθμισμένη σχεδίαση, πιο ποιοτικό εσωτερικό, νέες τεχνολογίες και για πρώτη φορά μια αμιγώς ηλεκτρική έκδοση, το νέο Hilux φιλοδοξεί να διατηρήσει τον πρωταγωνιστικό του ρόλο τόσο στην εργασία όσο και στην περιπέτεια.
Έπειτα από σχεδόν επτά δεκαετίες παρουσίας και περισσότερες από 27 εκατομμύρια πωλήσεις παγκοσμίως, το Toyota Hilux περνά στη νέα εποχή του.
Η ιαπωνική εταιρεία παρουσιάζει την ένατη γενιά του μοντέλου, διατηρώντας αναλλοίωτες τις αξίες που το καθιέρωσαν ως ένα από τα πιο αξιόπιστα και ανθεκτικά pick-up της αγοράς, ενώ παράλληλα υιοθετεί νέες τεχνολογίες κίνησης σύμφωνα με τη στρατηγική Multi-Pathway της Toyota.
Η νέα γκάμα περιλαμβάνει δύο διαφορετικές προσεγγίσεις. Από τη μία βρίσκεται το Hilux Hybrid 48V με τον γνωστό πετρελαιοκινητήρα 2,8 λίτρων και ήπια υβριδική τεχνολογία, ενώ από την άλλη το ολοκαίνουργιο Hilux BEV, το πρώτο αμιγώς ηλεκτρικό Hilux στην ιστορία και ταυτόχρονα το πρώτο πλήρως ηλεκτρικό μοντέλο της Toyota που βασίζεται σε αρχιτεκτονική body-on-frame.
Σχεδιαστικά, η φιλοσοφία "Tough x Agile" δίνει στο νέο Hilux πιο δυναμική και επιβλητική παρουσία. Το εμπρός μέρος χαρακτηρίζεται από νέους λεπτούς προβολείς που ενώνονται με μία κεντρική μπάρα και το λογότυπο Toyota, ενώ η ανασχεδιασμένη μάσκα και οι νέες ζάντες ενισχύουν τον σύγχρονο χαρακτήρα του μοντέλου. Παράλληλα, οι σχεδιαστές έδωσαν έμφαση στην πρακτικότητα, με νέα σκαλοπάτια και βελτιωμένη πρόσβαση στον χώρο φόρτωσης.
Στο εσωτερικό, η αναβάθμιση είναι ακόμα πιο εμφανής. Η καμπίνα αντλεί έμπνευση από το νέο Land Cruiser και προσφέρει σημαντικά υψηλότερα επίπεδα ποιότητας, άνεσης και τεχνολογίας. Ξεχωρίζουν η νέα οθόνη πολυμέσων Toyota Smart Connect 12,3 ιντσών, ο ψηφιακός πίνακας οργάνων έως 12,3 ιντσών, οι βελτιωμένοι αποθηκευτικοί χώροι και η ανασχεδιασμένη κεντρική κονσόλα που συγκεντρώνει τα χειριστήρια των συστημάτων τετρακίνησης.
Το υβριδικό Hilux
Το Hybrid 48V παραμένει η βασική επιλογή της γκάμας. Ο τετρακύλινδρος turbodiesel κινητήρας των 2.755 κ.εκ. αποδίδει 204 ίππους και 500 Nm ροπής, συνδυαζόμενος με αυτόματο κιβώτιο έξι σχέσεων και τετρακίνηση. Παράλληλα, το ήπια υβριδικό σύστημα βελτιώνει την απόκριση, την ομαλότητα λειτουργίας και την αποδοτικότητα, με κατανάλωση που κυμαίνεται μεταξύ 9,7 και 10,0 λτ./100 χλμ. και δυνατότητα ρυμούλκησης έως 3.500 κιλά.
Για πρώτη φορά στην Ευρώπη, το Hilux εξοπλίζεται και με ηλεκτρικά υποβοηθούμενο σύστημα διεύθυνσης (EPS), το οποίο προσφέρει μεγαλύτερη ακρίβεια και άνεση τόσο στον δρόμο όσο και εκτός αυτού. Παράλληλα, έχουν πραγματοποιηθεί σημαντικές επεμβάσεις στο πλαίσιο και την ανάρτηση, με στόχο τη βελτίωση της άνεσης, της ακαμψίας και της συνολικής οδηγικής εμπειρίας.
Για πρώτη φορά ηλεκτρικό
Η μεγάλη είδηση, ωστόσο, είναι η άφιξη του Hilux BEV. Το αμιγώς ηλεκτρικό pick-up αποδίδει συνολικά 196 ίππους και διαθέτει μόνιμη τετρακίνηση μέσω δύο ηλεκτροκινητήρων. Η μπαταρία ιόντων λιθίου χωρητικότητας 59,2 kWh (54 kWh καθαρής χωρητικότητας) προσφέρει αυτονομία 255 έως 257 χιλιομέτρων σύμφωνα με το πρωτόκολλο WLTP.
Παράλληλα, το ηλεκτρικό Hilux διατηρεί την παραδοσιακή ανθεκτικότητα του μοντέλου, αν και η δυνατότητα ρυμούλκησης περιορίζεται στα 1.600 κιλά και το ωφέλιμο φορτίο στα περίπου 710 κιλά.
Παρά τις τεχνολογικές αλλαγές, η Toyota φρόντισε να διατηρήσει τον αυθεντικό χαρακτήρα του Hilux. Με απόσταση από το έδαφος έως 310 χιλιοστά, δυνατότητα διέλευσης από νερό βάθους 700 χιλιοστών, νέα συστήματα Multi-Terrain Select και Multi-Terrain Monitor, αλλά και αναβαθμισμένα συστήματα ασφάλειας, η νέα γενιά παραμένει πιστή στον ρόλο της ως ένα από τα πιο ικανά off-road οχήματα της αγοράς.
Στην Ελλάδα
Το νέας γενιάς Toyota Hilux θα είναι διαθέσιμο στην ελληνική αγορά φθινόπωρο του 2026. Στην χώρα μας θα έρθουν και τα δύο μοντέλα, δηλαδή και το υβριδικό αλλά και το αμιγώς ηλεκτρικό και συνολικά διαθέσιμες θα είναι έξι διαφορετικές εκδόσεις του pick-up.
Οι τιμές είναι για την έκδοση του υβριδικού, Advance, 41.900 ευρώ για το Cruiser, 49.300 ευρώ για το Premium, 53.600 ευρώ και για το Invincible το οποίο βρίσκεται στην κορυφή της γκάμας των ηλεκτρικών, 57.600 ευρώ. Το Toyota Hilux BEV θα διατίθεται σε δύο εκδόσεις την Cruiser με τιμή 71.600 ευρώ και την Premium με τιμή 75.300 ευρώ.
