Η πρώτη υβριδική Harley-Davidson είναι το νέο παιχνίδι του Jason Momoa

Το πάθος του ηθοποιού Jason Momoa με τα κλασικά και περίεργα οχήματα αποκτά νέο χαρακτήρα με την μετατροπή κλασικών Harley-Davidson σε plug-in υβριδικές μοτοσυκλέτες.

Jason Momoa Harley-Davidson PHEV Electrogenic

Ο Jason Momoa είναι γνωστό πως έχει αποκτήσει μια ιδιαίτερη αδυναμία στις ηλεκτρικές μετατροπές κλασικών οχημάτων, προκαλώντας πονοκέφαλο στους παραδοσιακούς petrolheads που θεωρούν ιεροσυλία κάθε παρέμβαση σε ιστορικά μοντέλα.

Jason Momoa Harley-Davidson PHEV Electrogenic

Μετά την ηλεκτρική Rolls-Royce Phantom II του 1929 και το μοναδικό μικροσκοπικό Bentley Blower EV, ο διάσημος ηθοποιός έδωσε τώρα σε μια βρετανική εταιρεία μετατροπών, μεταξύ άλλων, τρεις Harley-Davidson ηλικίας άνω των 100 ετών για να αποκτήσουν ηλεκτρική καρδιά.

Διαβάστε Επίσης

Η νέα αυτή δημιουργία έγινε σε συνεργασία με τη βρετανική εταιρεία Electrogenic, η οποία εμφανίζεται έντονα και στη δεύτερη σεζόν της σειράς ντοκιμαντέρ "On The Roam" του HBO Max. Αυτή τη φορά, η εταιρεία ανέλαβε συνολικά πέντε διαφορετικά projects μετατροπών, αλλά και τη δημιουργία ενός ειδικά εξοπλισμένου trailer περιπέτειας με τεράστια μπαταρία για off-grid αποδράσεις.

Οι Harley-Davidson που έγιναν plug-in υβριδικές

Το πιο εντυπωσιακό κομμάτι του project αφορά τις κλασικές Harley-Davidson της δεκαετίας του 1920. Αντί να αφαιρεθούν οι αυθεντικοί κινητήρες εσωτερικής καύσης, η Electrogenic αποφάσισε να δημιουργήσει κάτι πραγματικά ασυνήθιστο: υβριδικές plug-in Harley-Davidson.

Οι δύο Harley-Davidson Model JD του 1924 και του 1927 μπορούν πλέον να κινούνται είτε αποκλειστικά με ηλεκτρική ενέργεια είτε με τον αυθεντικό βενζινοκινητήρα τους, ενώ υπάρχει και δυνατότητα συνδυαστικής λειτουργίας των δύο συστημάτων. Η ηλεκτρική μονάδα αποδίδει 15 ίππους, ενώ ο αρχικός κινητήρας διατηρεί τους περίπου 20 ίππους του.

Jason Momoa Harley-Davidson PHEV Electrogenic

Το πιο ενδιαφέρον στοιχείο είναι πως η ηλεκτρική υποβοήθηση των 260 Nm ροπής καταργεί ουσιαστικά την ανάγκη για το παραδοσιακό kick starter, κάτι που σίγουρα θα έκανε τους αναβάτες της δεκαετίας του ’20 να πιστεύουν πως πρόκειται για επιστημονική φαντασία.

Μια τρίτη Harley-Davidson, συγκεκριμένα ένα Model FD του 1921, μετατράπηκε σε πλήρως ηλεκτρική μοτοσυκλέτα, καθώς ο αυθεντικός κινητήρας της κρίθηκε μη επισκευάσιμος. Και οι τρεις μοτοσυκλέτες χρησιμοποιούν διακριτικά τοποθετημένες μπαταρίες 2,7 kWh μέσα σε βαλίτσες εποχής, προσφέροντας αυτονομία άνω των 80 χιλιομέτρων αποκλειστικά με ηλεκτρική ενέργεια. Παράλληλα, διαθέτουν και αναβαθμισμένα φρένα για μεγαλύτερη ασφάλεια.

Διαβάστε Επίσης

Διαβάστε Επίσης

Διαβάστε Επίσης

Best of Network