Το νέο Kia Seltos κάνει την είσοδό του στην ευρωπαϊκή αγορά και μαζί του φέρνει μια αρκετά διαφορετική προσέγγιση σε σχέση με το μοντέλο που αντικαθιστά. Η δεύτερη γενιά του κορεατικού SUV μεγαλώνει σε διαστάσεις, αποκτά περισσότερους χώρους, αναβαθμισμένη τεχνολογία και, κυρίως, μια νέα υβριδική έκδοση που στην Ελλάδα συνδυάζεται ακόμη και με τετρακίνηση.
Για την ελληνική αγορά, το ενδιαφέρον βρίσκεται ιδιαίτερα στη διαμόρφωση της γκάμας και στις τιμές, καθώς το Seltos προσφέρεται τόσο με κινητήρα βενζίνης όσο και με υβριδικό σύστημα, ενώ οι εκδόσεις εξοπλισμού διαφοροποιούν σημαντικά το τελικό κόστος αγοράς.
Διαβάστε Επίσης
Μεγαλύτερο και πιο πρακτικό
Το νέο Seltos βασίζεται στην πλατφόρμα K3 και έχει πλέον μήκος 4.430 χλστ., πλάτος 1.830 χλστ., ύψος 1.600 χλστ. και μεταξόνιο 2.690 χλστ. Σε σχέση με το προηγούμενο μοντέλο είναι κατά 45 χλστ. μακρύτερο και κατά 30 χλστ. φαρδύτερο, ενώ το μεταξόνιο έχει αυξηθεί κατά 60 χλστ.
Η αύξηση των διαστάσεων δεν έγινε μόνο για λόγους εμφάνισης. Σύμφωνα με την Kia, προσφέρει επιπλέον 25 χλστ. χώρο για τα πόδια και 12-14 χλστ. περισσότερο χώρο για το κεφάλι, ενώ το πορτμπαγκάζ φτάνει τα 536 λίτρα, χωρητικότητα που η εταιρεία χαρακτηρίζει κορυφαία για την κατηγορία.
Η πρακτικότητα ενισχύεται από τα πίσω καθίσματα που αναδιπλώνονται σε διάταξη 60:40, το δάπεδο του χώρου αποσκευών δύο επιπέδων και το σύστημα αποθήκευσης Kia AddGear. Ανάλογα με την έκδοση, υπάρχουν επίσης τροχοί 16, 18 ή 19 ιντσών.
Δύο κινητήρες, τρεις διαφορετικές λογικές
Στην Ελλάδα το Seltos διατίθεται αρχικά με τον 1.6 T-GDI βενζινοκινητήρα, ισχύος 180 PS και 265 Nm, ο οποίος συνδυάζεται με χειροκίνητο κιβώτιο έξι σχέσεων και κίνηση στους εμπρός τροχούς.
Η δεύτερη επιλογή είναι ο 1.6 HEV, με υβριδικό σύστημα που αποδίδει 154 PS στην έκδοση 2WD και 178 PS στην τετρακίνητη έκδοση e-AWD/e-4WD. Εδώ χρησιμοποιείται αυτόματο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη έξι σχέσεων. Τα στοιχεία των τεχνικών χαρακτηριστικών επιβεβαιώνουν τη συγκεκριμένη διάταξη κινητήρων, κιβωτίων και μετάδοσης.
Η τετρακίνηση αποτελεί ένα από τα ενδιαφέροντα νέα στοιχεία του Seltos, καθώς χρησιμοποιεί ηλεκτροκίνητο σύστημα e-AWD στην υβριδική έκδοση. Υπάρχουν επίσης προγράμματα οδήγησης Eco, Normal και Sport, ενώ στην τετρακίνητη υβριδική έκδοση προστίθεται και λειτουργία Snow.
Ιδιαίτερο ενδιαφέρον παρουσιάζει και η τεχνολογία Vehicle-to-Load (V2L), η οποία επιτρέπει την τροφοδοσία εξωτερικών ηλεκτρικών συσκευών από το αυτοκίνητο. Παράλληλα, το υβριδικό Seltos διαθέτει το Smart Regenerative Braking System 3.0, που μπορεί να προσαρμόζει την ένταση της ανάκτησης ενέργειας ανάλογα με τις συνθήκες κίνησης.
Πολύ περισσότερη τεχνολογία στο εσωτερικό
Στο εσωτερικό, το Seltos ακολουθεί τη σύγχρονη σχεδιαστική λογική της Kia, με δύο μεγάλες οθόνες 12,3 ιντσών για τον πίνακα οργάνων και το σύστημα πολυμέσων, ενώ υπάρχει και ξεχωριστή οθόνη 5,3 ιντσών για τον κλιματισμό.
Ανάλογα με την έκδοση, ο εξοπλισμός μπορεί να περιλαμβάνει Head-Up Display 12 ιντσών, πανοραμική ηλιοροφή, ατμοσφαιρικό φωτισμό 64 χρωμάτων, Harman Kardon premium ηχοσύστημα, κάθισμα οδηγού Relaxation και ασύρματη φόρτιση smartphone. Το σύστημα πολυμέσων υποστηρίζει επίσης OTA αναβαθμίσεις, ενώ το νέο Seltos διαθέτει Kia AI Assistant με τεχνολογία ChatGPT.
Στον τομέα της ασφάλειας, η λίστα περιλαμβάνει μεταξύ άλλων Highway Driving Assist 2, Smart Cruise Control 2.0, Lane Following Assist 2, Forward Collision-Avoidance Assist 2, Safe Exit Warning, Surround View Monitor και Remote Smart Parking Assist, με τη διαθεσιμότητα να εξαρτάται από την έκδοση.
Οι τιμές του Kia Seltos στην Ελλάδα
Με βάση τα παραπάνω, το Kia Seltos ξεκινά από 28.990 ευρώ, ενώ η είσοδος στην υβριδική τεχνολογία γίνεται από 31.490 ευρώ. Για την τετρακίνηση χρειάζονται τουλάχιστον 35.490 ευρώ, ενώ η κορυφαία έκδοση GT-Line με 178 PS και e-AWD κοστίζει 39.490 ευρώ.
Αξίζει επίσης να σημειωθεί ότι η απόσταση από τη βασική βενζινοκίνητη έκδοση Platinum έως την κορυφαία υβριδική τετρακίνητη GT-Line φτάνει τα 10.500 ευρώ.
Τι αλλάζει από έκδοση σε έκδοση
Η Platinum αποτελεί τη βάση της γκάμας, χωρίς όμως να είναι μια "γυμνή" έκδοση. Στο Seltos περιλαμβάνονται από τη βασική διαμόρφωση σημαντικά συστήματα ασφαλείας, LED φωτιστικά σώματα, ψηφιακές οθόνες 12,3 ιντσών, κάμερα οπισθοπορείας, αισθητήρες στάθμευσης, Apple CarPlay και Android Auto, OTA αναβαθμίσεις και ζάντες 16 ιντσών.
Η Titanium προσθέτει μεταξύ άλλων μεγαλύτερους τροχούς 18 ιντσών, αισθητήρα βροχής, ηλεκτρικά αναδιπλούμενους καθρέπτες, ασύρματη φόρτιση smartphone, αναβαθμισμένες επενδύσεις και επιπλέον στοιχεία άνεσης.
Στην κορυφή βρίσκεται η GT-Line, αποκλειστικά στις υβριδικές εκδόσεις. Εκεί εμφανίζονται οι ζάντες 19 ιντσών, ειδικές σχεδιαστικές λεπτομέρειες GT-Line, σπορ τιμόνι, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενο κάθισμα οδηγού με οσφυϊκή ρύθμιση, θερμαινόμενα εμπρός καθίσματα και τιμόνι, ατμοσφαιρικός φωτισμός, αυτόματο άνοιγμα της πόρτας του χώρου αποσκευών, Remote Smart Parking Assist και σύστημα Surround View Monitor 360 μοιρών.
