Νέο αυστηρότερο πλάισιο για τη λαθρεπιβίβαση στα Μέσα Μαζικής Μεταφοράς βρίσκεται ήδη σε εφαρμογή από το Σάββατο 30 Μαΐου 2026, με κύριο χαρακτηριστικό τα υψηλότερα πρόστιμα, καθώς και νέες παρεμβάσεις για την προστασία εργαζομένων, επιβατών και υποδομών.
Οι αλλαγές αφορούν τις αστικές συγκοινωνίες σε Αθήνα και Θεσσαλονίκη, δηλαδή λεωφορεία, τρόλεϊ, μετρό, τραμ και ηλεκτρικό.
Στόχος των αρμόδιων Αρχών είναι να περιοριστούν τα φαινόμενα μετακίνησης χωρίς εισιτήριο, αλλά και να ενισχυθεί η ομαλή λειτουργία ενός συστήματος που στηρίζεται σε μεγάλο βαθμό στην καθημερινή χρήση από εκατομμύρια πολίτες.
Η βασική αλλαγή αφορά το πρόστιμο για όσους εντοπίζονται να μετακινούνται χωρίς έγκυρο εισιτήριο. Από τα 72 ευρώ που ίσχυαν μέχρι σήμερα, το ποσό ανεβαίνει πλέον στα 100 ευρώ. Για τους επιβάτες που δικαιούνται μειωμένο εισιτήριο, το αντίστοιχο πρόστιμο διαμορφώνεται στα 50 ευρώ, από τα 34 ευρώ του προηγούμενου καθεστώτος.
Παράλληλα, προβλέπεται και ένας μηχανισμός μείωσης της ποινής. Συγκεκριμένα, ο παραβάτης θα μπορεί να πληρώσει το μισό πρόστιμο, εφόσον προχωρήσει στην έκδοση κάρτας απεριορίστων διαδρομών. Με αυτόν τον τρόπο επιχειρείται να δοθεί ένα επιπλέον κίνητρο συμμόρφωσης, αλλά και να ενισχυθεί η τακτική χρήση των εισιτηρίων και των καρτών.
Το νέο πλαίσιο δεν περιορίζεται μόνο στη λαθρεπιβίβαση. Ιδιαίτερη βαρύτητα δίνεται και στην προστασία των ελεγκτών και του προσωπικού των συγκοινωνιών, μετά τα περιστατικά έντασης και επιθετικότητας που έχουν καταγραφεί το τελευταίο διάστημα. Πλέον, οι επιθέσεις σε εργαζόμενους των ΜΜΜ θα διώκονται αυτεπάγγελτα, καθώς συνδέονται άμεσα με την ασφάλεια και τη λειτουργία των δημόσιων συγκοινωνιών.
Αλλαγές έρχονται και για τους βανδαλισμούς. Σε περιπτώσεις φθορών σε εγκαταστάσεις και υποδομές των ΜΜΜ, θα μπορεί να επιβάλλεται κοινωφελής εργασία, όπως συμμετοχή σε καθαρισμούς ή εργασίες αποκατάστασης ζημιών.
Την ίδια ώρα, οι συγκοινωνιακοί φορείς στρέφονται και στην τεχνολογία. Στο πλαίσιο πιλοτικής εφαρμογής, έχει ήδη τοποθετηθεί στον σταθμό ΗΣΑΠ "Περισσός" η πρώτη κάμερα επιτήρησης με χρήση τεχνητής νοημοσύνης, πάνω από τα ακυρωτικά μηχανήματα, με στόχο την πρόληψη παραβατικών συμπεριφορών.
Με πληροφορίες από Ertnews
