Θυμάστε την εποχή που η Alfa Romeo είχε ανακοινώσει ότι θα γίνει αποκλειστικά ηλεκτρική έως το 2027; Η δέσμευση αυτή διατυπώθηκε πριν από σχεδόν πέντε χρόνια, ωστόσο η ιταλική φίρμα αναγκάστηκε να αναθεωρήσει την πορεία της το περασμένο έτος.
Η στροφή αυτή ήρθε σε μια περίοδο όπου η ζήτηση για ηλεκτρικά οχήματα αυξάνεται πιο αργά από το αναμενόμενο, ανατρέποντας τα αρχικά πλάνα για τις επόμενες γενιές των Alfa Romeo Giulia και Stelvio, που προορίζονταν να είναι αποκλειστικά ηλεκτρικές.
Μπροστά σε αυτή τη νέα πραγματικότητα, η Alfa Romeo αποφάσισε να καθυστερήσει τα λανσαρίσματα των νέων μοντέλων, προκειμένου να τροποποιήσει τις πλατφόρμες τους ώστε να υποστηρίζουν και κινητήρες εσωτερικής καύσης.
Η νέα Stelvio επρόκειτο να παρουσιαστεί εντός του 2026, με τη νέα Giulia να ακολουθεί σύντομα, ωστόσο πλέον τα πλάνα μετατίθενται χρονικά. Ως αποτέλεσμα, οι τρέχουσες εκδόσεις των δύο μοντέλων θα παραμείνουν στην αγορά έως τα τέλη του 2027.
Αντί να αφήσει τα υπάρχοντα μοντέλα χωρίς αναβαθμίσεις μέχρι τότε, η εταιρεία προχωρά σε ανανέωση των εκδόσεων που βασίζονται στην πλατφόρμα Giorgio, η οποία εξελίχθηκε κατά την εποχή του Sergio Marchionne.
Για την ευρωπαϊκή αγορά, τα μοντέλα εξοπλίζονται πλέον με το νέο Performance Pack, το οποίο περιλαμβάνει προηγμένη ηλεκτρονική ανάρτηση Synaptic Dynamic Control, εμπνευσμένη από τις εκδόσεις Quadrifoglio.
Η συγκεκριμένη ανάρτηση χρησιμοποιεί ηλεκτροϋδραυλικές βαλβίδες για τη συνεχή ρύθμιση των αμορτισέρ σε πραγματικό χρόνο, προσαρμόζοντας τη λειτουργία της ανάλογα με το επιλεγμένο πρόγραμμα οδήγησης.
Έτσι, ο οδηγός μπορεί να επιλέξει πιο σφιχτή ρύθμιση για δυναμική οδήγηση, ή πιο άνετη για καθημερινή χρήση.
Πέρα από τις τεχνολογικές αναβαθμίσεις, το Performance Pack φέρνει και αισθητικές αλλαγές, κυρίως στο εσωτερικό. Οι νέες επενδύσεις από μαύρο δέρμα με κόκκινες ραφές προσδίδουν έναν πιο σπορ χαρακτήρα, χωρίς όμως να επηρεάζουν τις επιδόσεις των μοντέλων, καθώς τα μηχανικά μέρη παραμένουν ως είχαν.
