Δεν προκαλεί πλέον έκπληξη το γεγονός ότι τα εξηλεκτρισμένα οχήματα της Κίνας κινούνται σε εντελώς διαφορετικό επίπεδο σε σύγκριση με όλα τα υπόλοιπα.
Ωστόσο, η τεχνολογική εξέλιξη έχει φτάσει σε τέτοιο σημείο, ώστε να καθίσταται ολοένα και πιο δύσκολο να αποφασίσει κανείς ποιες καινοτομίες έχουν ουσιαστική αξία και ποιες αποτελούν απλώς εντυπωσιακά, αλλά περιττά, τεχνολογικά τρικ.
Πριν από περίπου τρία χρόνια, το πολυτελές SUV YangWang U8 της BYD έγινε το πρώτο που τράβηξε τα βλέμματα χάρη στην ικανότητά του να επιπλέει στο νερό για έως και μισή ώρα.
Πέρυσι, η Chery ανέβασε ακόμη περισσότερο τον πήχη, παρουσιάζοντας ένα plug-in υβριδικό SUV, το G700, που μπορεί να λειτουργήσει κυριολεκτικά και ως σκάφος, χάρη σε ενσωματωμένες προπέλες.
Η συγκεκριμένη έκδοση, με την εύστοχα επιλεγμένη ονομασία Ark Edition, διαθέτει δυνατότητα κίνησης στο νερό, η οποία σύμφωνα με την εταιρεία, προορίζεται αποκλειστικά για καταστάσεις έκτακτης ανάγκης, όπως πλημμύρες.
Παρ' όλα αυτά, πρόκειται αναμφίβολα για ένα εντυπωσιακό χαρακτηριστικό που ενισχύει τη δημοσιότητα γύρω από το μοντέλο. Η Chery, η οποία έχει παρουσιάσει επανειλημμένα τους τελευταίους μήνες τις δυνατότητες του G700 στο νερό, αναφέρει ότι το μοντέλο της αξιοποιεί ένα προηγμένο γυροσκοπικό σύστημα σταθεροποίησης, ώστε να διατηρεί την ισορροπία του όταν βρίσκεται στο υδάτινο στοιχείο.
Στην πιο πρόσφατη επίδειξη, το plug-in off-road SUV κατάφερε να διασχίσει τον ποταμό Minjiang σε μόλις δέκα λεπτά, χωρίς να παρουσιαστεί καμία εισροή νερού στο εσωτερικό του.
Ακολουθώντας την τάση της κινεζικής αγοράς οχημάτων νέας ενέργειας (NEV), εξοπλίζεται με έναν δίλιτρο βενζινοκινητήρα και δύο ηλεκτροκινητήρες, αποδίδοντας συνδυαστικά 892 ίππους και 1.135 Nm ροπής. Επιπλέον, διαθέτει τρία μπλοκέ διαφορικά, ενισχύοντας τις εκτός δρόμου δυνατότητές του.
Το plug-in SUV εφοδιάζεται επίσης με μπαταρία λιθίου-σιδήρου-φωσφόρου (LFP) χωρητικότητας 34,1 kWh, προερχόμενη από την CATL, η οποία εξασφαλίζει αμιγώς ηλεκτρική αυτονομία για έως 100 χιλιόμετρα βάσει του κύκλου WLTC. Με γεμάτο ρεζερβουάρ καυσίμου, η συνολική αυτονομία μπορεί να φτάσει έως και τα 1.000 χιλιόμετρα.
Παράλληλα, υποστηρίζεται ταχεία φόρτιση, με τη μπαταρία να δέχεται ισχύ έως 170 kW χάρη στην αρχιτεκτονική των 800V. Αυτό επιτρέπει τη φόρτιση από το 20% στο 80% σε περίπου δέκα λεπτά, ενισχύοντας περαιτέρω τον πρακτικό χαρακτήρα του οχήματος.
