Στην αναβάθμιση της Purosangue προχωράει η Ferrari, με στόχο να κάνει ένα από τα πιο γρήγορα και ικανά SUV υψηλών επιδόσεων στον κόσμο μοντέλο ακόμη πιο απολαυστικό στην οδήγηση.
Το νέο πακέτο ονομάζεται Handling Speciale και εστιάζει κυρίως στη βελτίωση της οδηγικής συμπεριφοράς. Η Ferrari δεν θέλησε να μετατρέψει την Purosangue (την οποία προτιμάει να αποκαλεί FUV, δηλαδή Ferrari Utility Vehicle) σε ένα πιο σκληροπυρηνικό μοντέλο, αλλά να ενισχύσει τον σπορ χαρακτήρα της, χωρίς να χαθεί η άνεση και ο grand touring χαρακτήρας που διαθέτει.
Διαβάστε Επίσης
Η βασική αλλαγή αφορά την ενεργή ανάρτηση, η οποία έχει δεχθεί νέα ρύθμιση από τους μηχανικούς της Ferrari. Σύμφωνα με την εταιρεία, οι κινήσεις του αμαξώματος έχουν μειωθεί κατά 10%, κάτι που αναμένεται να κάνει την Purosangue πιο άμεση και πιο σταθερή σε γρήγορη οδήγηση.
Αλλαγές υπάρχουν και στο κιβώτιο ταχυτήτων. Οι αλλαγές σχέσεων γίνονται πιο γρήγορες και πιο έντονες στα προγράμματα οδήγησης Manettino, Race και ESC Off. Η πιο άμεση λειτουργία του κιβωτίου γίνεται αισθητή και πάνω από τις 5.500 σ.α.λ., όταν ο οδηγός χρησιμοποιεί τη χειροκίνητη λειτουργία.
Η Ferrari έχει επέμβει και στον ήχο μέσα στην καμπίνα, ενισχύοντας την αίσθηση που φτάνει στους επιβάτες. Με αυτόν τον τρόπο, η εμπειρία οδήγησης γίνεται πιο έντονη, χωρίς όμως να αλλάζει ο βασικός χαρακτήρας του αυτοκινήτου.
Διακριτικές εξωτερικές αλλαγές
Το πακέτο Handling Speciale συνοδεύεται και από ορισμένες αισθητικές διαφοροποιήσεις, ώστε η συγκεκριμένη έκδοση να ξεχωρίζει από τις υπόλοιπες Purosangue.
Στον εξοπλισμό περιλαμβάνονται ειδικές ζάντες με νέο φινίρισμα diamond-cut, πλαϊνά σήματα από ανθρακονήματα, ματ μαύρες απολήξεις εξάτμισης, μαύρο έμβλημα Prancing Horse στο πίσω μέρος και λογότυπο Ferrari με σατινέ φινίρισμα. Στο εσωτερικό υπάρχει και ειδική πλακέτα που δείχνει ότι το αυτοκίνητο διαθέτει τη συγκεκριμένη διαμόρφωση.
Οι αλλαγές αυτές δεν είναι υπερβολικές, αλλά ακολουθούν τη λογική της Ferrari, δηλαδή κάνουν το αυτοκίνητο πιο ξεχωριστό, χωρίς να αλλοιώνουν την εικόνα του.
Ο V12 παραμένει ίδιος
Στο μηχανικό κομμάτι δεν υπάρχουν σημαντικές αλλαγές. Η Ferrari Purosangue εξακολουθεί να κινείται από τον ατμοσφαιρικό V12 κινητήρα 6,5 λίτρων, ο οποίος αποδίδει 715 ίππους και 528 ft ροπής.\
Ο κινητήρας συνεργάζεται με αυτόματο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη, το οποίο με το νέο πακέτο αποκτά ακόμη πιο γρήγορη απόκριση. Η επιτάχυνση από στάση στα 96 χλμ. ολοκληρώνεται σε περίπου 3,2 δευτερόλεπτα, επίδοση που δείχνει ξεκάθαρα ότι η Purosangue παραμένει ένα από τα πιο εντυπωσιακά μοντέλα της κατηγορίας.
Η Ferrari δεν έχει ανακοινώσει ακόμη την τιμή του πακέτου Handling Speciale. Ωστόσο, είναι δεδομένο ότι δεν πρόκειται για μια φθηνή επιλογή, καθώς και ότι το νέο πακέτο αναβάθμισης αναμένεται να αυξήσει περαιτέρω το τελικό κόστος.
Με το Handling Speciale, η Ferrari δείχνει ότι θέλει να κρατήσει την Purosangue στην κορυφή των SUV υψηλών επιδόσεων. Όχι αλλάζοντας ριζικά τον χαρακτήρα της, αλλά κάνοντάς την πιο άμεση, πιο σπορ και ακόμη πιο απολαυστική για τον οδηγό.
Με πληροφορίες από motor1
