Η Ferrari Luce, το πρώτο αμιγώς ηλεκτρικό μοντέλο της εταιρείας από το Μαρανέλο, αναμένεται να ξεκινά από περίπου 550.000 ευρώ, σύμφωνα με πληροφορίες που έρχονται από το Bloomberg.
Η τελική τιμή δεν έχει "κλειδώσει" ακόμη, καθώς εκτιμάται ότι μπορεί να κινηθεί με απόκλιση περίπου 10% προς τα πάνω ή προς τα κάτω. Αυτό σημαίνει πως το τελικό ποσό θα μπορούσε να κυμανθεί μεταξύ 500.000 και 600.000 ευρώ. Ακόμη και στο χαμηλότερο σενάριο, η Luce τοποθετείται ξεκάθαρα στην κορυφή της γκάμας, ξεπερνώντας με άνεση την ήδη πολύ ακριβή Ferrari Purosangue.
Διαβάστε Επίσης
Τεχνολογία από Formula 1 σε ένα ηλεκτρικό SUV
Αν η τιμή προκαλεί εντύπωση, τα τεχνικά χαρακτηριστικά δικαιολογούν τρόπον τινά τις υψηλές προσδοκίες από το Maranello. H Ferrari Luce εξοπλίζεται με τέσσερις ηλεκτροκινητήρες, εξελιγμένους εσωτερικά, οι οποίοι αποδίδουν συνδυαστικά 1.113 ίππους.
Το πιο ενδιαφέρον στοιχείο όμως δεν είναι απλώς η ισχύς, αλλά η τεχνολογία πίσω από αυτή. Οι κινητήρες χρησιμοποιούν διάταξη Halbach, μια λύση που προέρχεται απευθείας από την εμπειρία της Ferrari στη Formula 1. Στην πράξη, αυτή η διάταξη επιτρέπει τη συγκέντρωση της μαγνητικής ροής προς το σημείο όπου είναι πιο χρήσιμη, αυξάνοντας σημαντικά την απόδοση και την πυκνότητα ροπής.
Η μπαταρία των 122 kWh υπόσχεται αυτονομία που ξεπερνά τα 530 χιλιόμετρα, ενώ υποστηρίζεται ταχεία φόρτιση έως 350 kW. Όλα αυτά βασίζονται σε μια νέα αρχιτεκτονική 880 volt, η οποία έρχεται να υποστηρίξει τις αυξημένες απαιτήσεις ισχύος.
Παράλληλα, η Luce εξοπλίζεται με εξελιγμένη ενεργητική ανάρτηση 48V, τόσο προηγμένη που καταργεί την ανάγκη για παραδοσιακές αντιστρεπτικές δοκούς. Στο πακέτο προστίθενται σύστημα τετραδιεύθυνσης και torque vectoring και στους δύο άξονες, δημιουργώντας ένα σύνολο που δεν θυμίζει σε τίποτα συμβατικό SUV.
Εσωτερικό που πάει κόντρα στη μόδα των οθονών
Αν κάτι δείχνει ξεκάθαρα τη φιλοσοφία της Luce, αυτό είναι το εσωτερικό της. Το Centro Stile της Ferrari, υπό την καθοδήγηση του Flavio Manzoni, συνεργάστηκε με το δημιουργικό στούντιο LoveFrom.
Πίσω από αυτό βρίσκεται και ο Jony Ive, ο άνθρωπος που συνέβαλε στη δημιουργία προϊόντων όπως το Apple iPad. Κι όμως, εδώ κάνει κάτι εντελώς αντίθετο από αυτό που τον έκανε διάσημο, επιστρέφει στα φυσικά χειριστήρια.
Ο επιλογέας ταχυτήτων είναι κατασκευασμένος από γυαλί, ενώ το εσωτερικό συνδυάζει γυαλισμένο και ματ ατσάλι με ανθεκτικό γυαλί. Το αποτέλεσμα ισορροπεί ανάμεσα στην παράδοση της Ferrari και σε μια φουτουριστική αισθητική που δύσκολα συγκρίνεται με οτιδήποτε άλλο κυκλοφορεί σήμερα.
Πρεμιέρα στη Ρώμη και παραδόσεις μέσα στο 2026
Η Ferrari αναμένεται να αποκαλύψει το εξωτερικό της Luce στις 25 Μαΐου στη Ρώμη, με τις πρώτες παραδόσεις να προγραμματίζονται για τον Οκτώβριο. Το μήνυμα από το Μαρανέλο είναι ξεκάθαρο. Η Luce δεν σχεδιάστηκε για να ανταγωνιστεί τα υπόλοιπα ηλεκτρικά SUV της αγοράς. Στόχος του είναι να δημιουργήσει μια δική του κατηγορία, εκεί όπου μέχρι σήμερα κυριαρχούσαν hypercars περιορισμένης παραγωγής.
