Σάφές μήνυμα κατά της εισόδου των κινεζικών αυτοκινήτων στην αμερικανική αγορά έστειλε, μέσω τηλεοπτικής του συνέντευξης, ο διευθύνων σύμβουλος της Ford, Jim Farley, προειδοποιώντας ότι μια τέτοια εξέλιξη θα μπορούσε να προκαλέσει σοβαρό πλήγμα στις αμερικανικές αυτοκινητοβιομηχανίες.

Μιλώντας στο Fox News, ο επικεφαλής της Ford υποστήριξε ότι, οι ΗΠΑ δεν θα πρέπει να επιτρέψουν στους Κινέζους κατασκευαστές να πουλούν αυτοκίνητα στην αμερικανική αγορά. Μάλιστα, τάχθηκε υπέρ της διατήρησης των πολύ υψηλών δασμών, που φτάνουν σήμερα το 100% για τα κινεζικά αυτοκίνητα, μέτρο που στην πράξη λειτουργεί αποτρεπτικά για την είσοδό τους στις Ηνωμένες Πολιτείες.
Όπως ανέφερε ο Farley, η μεταποίηση και ειδικά η αυτοκινητοβιομηχανία αποτελούν βασικό πυλώνα της αμερικανικής οικονομίας. Σύμφωνα με τον ίδιο, αν οι αμερικανικές εταιρείες χάσουν έδαφος απέναντι σε φθηνότερα κινεζικά μοντέλα, τότε οι συνέπειες για την εγχώρια παραγωγή και την απασχόληση θα είναι πολύ σοβαρές.

Σε ακμή η κινεζική αυτοκινητοβιομηχανία
Οι δηλώσεις του έρχονται σε μια περίοδο κατά την οποία οι κινεζικές μάρκες ενισχύουν συνεχώς τη θέση τους στις διεθνείς αγορές. Εταιρείες όπως η BYD και η Xiaomi κερδίζουν ολοένα και μεγαλύτερο μερίδιο, κυρίως χάρη σε αυτοκίνητα με σύγχρονη τεχνολογία και ανταγωνιστικές τιμές.
Η BYD, μάλιστα, έχει ήδη ξεπεράσει την Tesla στις παγκόσμιες πωλήσεις ηλεκτρικών οχημάτων, γεγονός που δείχνει πόσο γρήγορα αλλάζουν οι ισορροπίες στον κλάδο.

Ο Farley υποστήριξε ότι οι κινεζικές αυτοκινητοβιομηχανίες δεν ανταγωνίζονται με ίσους όρους τις αμερικανικές και ευρωπαϊκές εταιρείες. Όπως είπε, πρόκειται για "άνιση μάχη", καθώς η σημαντική οικονομική στήριξη που λαμβάνουν από το κινεζικό κράτος τους επιτρέπει να κρατούν χαμηλές τιμές και να αποκτούν σημαντικό πλεονέκτημα απέναντι στους ανταγωνιστές τους.
Ζητήματα εθνικής ασφάλειας
Παράλληλα, ο επικεφαλής της Ford εξέφρασε και ανησυχίες για ζητήματα εθνικής ασφάλειας. Όπως σημείωσε, τα σύγχρονα οχήματα είναι γεμάτα κάμερες, αισθητήρες και συστήματα συλλογής δεδομένων, κάτι που κατά τον ίδιο θα μπορούσε να δημιουργήσει επιπλέον κινδύνους αν οι κατασκευαστές προέρχονται από χώρες με τις οποίες οι ΗΠΑ έχουν έντονο γεωπολιτικό ανταγωνισμό.
Το θέμα αναμένεται να βρεθεί ψηλά στην ατζέντα και στις επόμενες συζητήσεις για την εμπορική συμφωνία ανάμεσα στις ΗΠΑ, τον Καναδά και το Μεξικό. Ο Farley άφησε να εννοηθεί ότι θα πρέπει να υπάρξουν αυστηροί όροι, ώστε να αποτραπεί η έμμεση είσοδος κινεζικών οχημάτων στην αμερικανική αγορά μέσω γειτονικών χωρών.
Την ίδια στιγμή, η συζήτηση αποκτά ακόμη μεγαλύτερη βαρύτητα, καθώς ο διεθνής ανταγωνισμός στην ηλεκτροκίνηση εντείνεται. Η BYD συνεχίζει να παρουσιάζει νέα, οικονομικά και τεχνολογικά προηγμένα μοντέλα, ενώ η Tesla δείχνει να αντιμετωπίζει δυσκολίες, τόσο λόγω του αυξημένου ανταγωνισμού όσο και λόγω των προκλήσεων που σχετίζονται με την εικόνα της εταιρείας και τη στρατηγική του Elon Musk.
Οι παρεμβάσεις του Τζιμ Φάρλεϊ δείχνουν ξεκάθαρα ότι η άνοδος των κινεζικών αυτοκινητοβιομηχανιών δεν αντιμετωπίζεται πλέον μόνο ως εμπορικό ζήτημα, αλλά και ως θέμα βιομηχανικής πολιτικής, τεχνολογικής κυριαρχίας και εθνικής ασφάλειας για τις Ηνωμένες Πολιτείες.
Με πληροφορίες από New York Post



