Αν έχεις επισκεφτεί ποτέ αντιπροσωπεία αυτοκινήτων και ένιωσες ότι ο πωλητής λειτουργεί σαν ρομπότ προγραμματισμένο να σου πάρει όσο περισσότερα χρήματα γίνεται, ίσως τελικά να μην ήσουν και τόσο μακριά από την πραγματικότητα που έρχεται.
Διαβάστε Επίσης
Η κινεζική αυτοκινητοβιομηχανία Chery αποφάσισε να πάει την ιδέα ένα βήμα παραπέρα, τοποθετώντας κυριολεκτικά ανθρωποειδή ρομπότ μέσα στις εκθέσεις της για να πουλάνε αυτοκίνητα.
Στην Έκθεση Αυτοκινήτου της Σαγκάης τον περασμένο μήνα, καθώς και σε μια σημαντική συνάντηση αντιπροσώπων, η Chery παρουσίασε το Mornine: ένα ρομπότ με μορφή ανθρώπου, που θυμίζει Stormtrooper με μακριά μαλλιά, έντονα γυναικεία χαρακτηριστικά και κάπως υπερβολικά ανατομικά στοιχεία, που προδίδουν μάλλον ανδρικό σχεδιαστικό χιούμορ.
Το ρομπότ μπορεί να περπατά (όχι πολύ καλά), να μιλά, να έχει χέρια όπως ο άνθρωπος και να χρησιμοποιεί τεχνητή νοημοσύνη DeepSeek AI για να απαντά σε ερωτήσεις πελατών σχετικά με τον εξοπλισμό και τις τεχνικές προδιαγραφές των οχημάτων.
Το κόστος
Σύμφωνα με πληροφορίες, ένας αντιπρόσωπος που μίλησε με ρεπόρτερ εκτίμησε ότι κάθε ρομπότ μπορεί να κοστίζει γύρω στα 50.000 ευρώ, όμως δεν ήταν πρόθυμος να προχωρήσει σε αγορά, τουλάχιστον όχι πριν ανακοινωθεί η τελική τιμή.
Η Chery δήλωσε ότι μέσα στο 2025 θα παραδώσει 220 τέτοια ρομπότ σε συνεργαζόμενες αντιπροσωπείες, ενώ ήδη ένα από αυτά βρίσκεται σε λειτουργία σε εκθεσιακό χώρο της εταιρείας στη Μαλαισία.
Η Chery στοχεύει κυρίως στους νεότερους Κινέζους καταναλωτές, που δείχνουν έντονο ενθουσιασμό για την τεχνολογία, θεωρώντας ότι η παρουσία ρομπότ όπως το Mornine, θα αυξήσει την επισκεψιμότητα στις αντιπροσωπείες.
Ωστόσο, αυτό δεν είναι παρά μόνο ένα μικρό μέρος του συνολικού πλάνου της Chery για την ανάπτυξη της Aimoga, της ρομποτικής θυγατρικής της, την οποία ο πρόεδρος του διεθνούς τομέα της εταιρείας, Zhang Guibing, χαρακτηρίζει ως "το πραγματικό μέλλον" της εταιρείας.
Στόχος τους είναι η ρομποτική να εξελιχθεί τόσο, ώστε στο μέλλον οι πωλήσεις αυτοκινήτων να αποτελούν απλώς ένα παράλληλο project.
Η Aimoga δεν περιορίζεται μόνο στα ανθρωποειδή ρομπότ. Έχει ήδη λανσάρει και ρομποτικό σκύλο, για όσους δεν μπορούν να έχουν κατοικίδιο ή απλά δεν θέλουν να ασχολούνται με τις ανάγκες του.
Ρομπότ για τα πάντα
Η Chery δεν είναι η μόνη που επενδύει στην τεχνητή νοημοσύνη και την αυτοματοποίηση. Η Tesla εργάζεται επάνω στο δικό της ανθρωποειδές ρομπότ, ενώ η Hyundai, η οποία εξαγόρασε τη Boston Dynamics το 2021, σχεδιάζει να ενσωματώσει ρομπότ-εργάτες σε εργοστάσιο των ΗΠΑ μέσα στο έτος.
Η Mercedes έχει ήδη θέσει σε δοκιμή ρομπότ στο εργοστάσιό της στο Βερολίνο, με το πρόγραμμα να βρίσκεται ακόμα σε πιλοτικό στάδιο.
Δεν είναι δύσκολο να φανταστούμε το κοντινό μέλλον: εργοστάσια και αντιπροσωπείες στελεχωμένα με δίποδα μηχανήματα που δεν παίρνουν άδειες, δεν απεργούν και δεν ζητούν αυξήσεις. Μπορεί να ακούγεται υπερβολικό, αλλά στην εποχή της τεχνητής νοημοσύνης, υπάρχει πια κάτι που μπορεί να μας εκπλήξει;
