Ένα νέο ορόσημο στην οικονομία καυσίμου σημείωσε το Toyota Prius στις Ηνωμένες Πολιτείες Αμερικής, καθώς σημείωσε Ρεκόρ Γκίνες για την χαμηλότερη κατανάλωση καυσίμου κατά τη διάρκεια διαδρομής από το Λος Άντζελες στη Νέα Υόρκη.
Οδηγός ήταν ο ειδικός της οικονομικής οδήγησης, Wayne Gerdes που κάλυψε 5.198 χιλιόμετρα, καταναλώνοντας λίγο περισσότερα από 130 λίτρα.
Ο Gerdes πέτυχε έναν εντυπωσιακό μέσο όρο 2,53 l/100km με ένα Prius LE, ξεπερνώντας το προηγούμενο ρεκόρ που χρονολογείται από τα μέσα της δεκαετίας του 1970.
Διαβάστε Επίσης
Η διαδρομή ρεκόρ περνούσε μέσα από ποικίλο και απαιτητικό έδαφος, συμπεριλαμβανομένης της Ερήμου Μοχάβε, με θερμοκρασίες που ξεπερνούσαν τους 40 βαθμούς Κελσίου και υψόμετρα έως 2.100 μ.. Παρά αυτές τις συνθήκες, το Prius διατήρησε την εξαιρετική του αποδοτικότητα.
"Για μια προσπάθεια ρεκόρ όπως αυτή, απαιτείται μεγάλη προετοιμασία", δήλωσε ο Gerdes και συμπλήρωσε, "Δεν μπορείς απλά να το κάνεις χωρίς να έχεις σχέδιο. Πρέπει να έχεις πλάνο, αλλά και να μπορείς να προσαρμόζεσαι ανάλογα με τις συνθήκες."
Ο Γκέρντες απέδωσε την επιτυχία του στην εμπειρία του με τις τεχνικές hypermiling (όπως ονομάζεται) και προσέφερε απλές συμβουλές για τους καθημερινούς οδηγούς που θέλουν να βελτιώσουν την οικονομία καυσίμου τους. Πρότεινε ομαλότερες εκκινήσεις, διατήρηση σταθερής πίεσης στο γκάζι και χρήση της αδράνειας του οχήματος για να φτάσουν σε στάσεις με πιο οικονομικό τρόπο.
Το Toyota Prius λανσαρίστηκε το 2000 ως το πρώτο υβριδικό αυτοκίνητο παραγωγής στον κόσμο και έχει γίνει συνώνυμο με την εξοικονόμηση καυσίμου. "Το Prius μας εντυπωσιάζει εδώ και 23 χρόνια και συνεχίζει να μας εκπλήσσει ακόμη και σήμερα", δήλωσε ο Michael Trip, αντιπρόεδρος Μάρκετινγκ της Toyota στις Ηνωμένες Πολιτείες.
Το Toyota Prius του 2023 διαθέτει νέο εξωτερικό σχεδιασμό, αναβαθμισμένη τεχνολογία και περιλαμβάνει το πέμπτης γενιάς υβριδικό σύστημα της Toyota, προσφέροντας έως και 4l/100km συνδυασμένης κατανάλωσης καυσίμου, σύμφωνα με την εκτίμηση της EPA. Το τελευταίο μοντέλο έρχεται με κινητήρα 2.0L που αποδίδει 194 ίππους στον εμπρόσθιο άξονα.
