Επιταχυνόμενη είναι η μετάβαση της γκάμας μοντέλων της γαλλικής DS Automobiles προς τον εξηλεκτρισμό. Μετά την κυκλοφορία των εκδόσεων DS 3 Hybrid σειρά έχουν οι νέες εκδόσεις DS 4 Hybrid που διαθέτουν αυτοφορτιζόμενη μπαταρία και μπορούν να καλύψουν το ήμισυ των καθημερινών αστικών διαδρομών μόνο με ηλεκτρική ενέργεια.
Αυτό μεταφράζεται σε ακόμα χαμηλότερους ρύπους και μείωση της αστικής κατανάλωσης κατά 40% σε σύγκριση με τις εκδόσεις του μοντέλου που έχουν συμβατική τεχνολογία.
Το DS 4 Hybrid διαθέτει έναν βενζινοκινητήρα απόδοσης 136 ίππων - με ροπή 230 Nm – που συνδυάζεται με έναν ηλεκτροκινητήρα 29 ίππων, ένα αυτόματο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη 6 σχέσεων και μια μπαταρία ενεργειακής χωρητικότητας 0,9 kWh.
Η μπαταρία είναι τεχνολογίας ιόντων λιθίου και είναι τοποθετημένη κάτω από το κάθισμα του οδηγού χωρίς να στερεί χώρους από την καμπίνα και το πορτμπαγκάζ. Το όλο σύστημα προσφέρει επίσης τη δυνατότητα ανάκτησης ενέργειας κατά την πέδηση.
Σύμφωνα με τις εργοστασιακές μετρήσεις το DS 4 Hybrid μπορεί να επιταχύνει σε χρόνο 10,4'' στα 0-100 χλμ./ώρα μια επίδοση που είναι κατά 1,2'' ταχύτερη από εκείνη που επιτυγχάνει η συμβατική έκδοση DS 4 PureTech 130 EAT8.
Στην ίδια σύγκριση, το υβριδικό μοντέλο είναι κατά περίπου 16% πιο οικονομικό σε κατανάλωση (μεικτές συνθήκες) και κατά 39% πιο οικονομικό στην πόλη. Παράλληλα απαλλάσσεται από τα τέλη κυκλοφορίας καθώς έχει χαμηλό ανθρακικό αποτύπωμα.
Εκδόσεις εξοπλισμού Pallas και Etoile
Το όνομα Pallas επιστρέφει στην DS Automobiles 60 χρόνια μετά από την πρεμιέρα του το 1964 στο ομώνυμο μοντέλο που έγινε ευρύτερα γνωστό με το υποκοριστικό όνομα "βάτραχος”. Η συγκεκριμένη έκδοση προτείνει στον εσωτερικό διάκοσμο έναν συνδυασμό υφάσματος και μαύρου δέρματος με νέα μοτίβα ραφής στο κάθισμα και την πλάτη.
Διαθέτει επίσης ηχομονωμένα κρύσταλλα στο παρμπρίζ και στα πλευρικά παράθυρα ενώ παράλληλα προσφέρει αυτόματο κλιματισμό δύο ζωνών με το σύστημα "Air Quality System”.
Το πακέτο συστημάτων ασφάλειας και υποβοήθησης (ADAS) περιλαμβάνει Adaptive Cruise Control Stop & Go, Lane Keep Assist, αισθητήρες παρκαρίσματος εμπρός και πίσω, καθώς και κάμερα οπισθοπορείας. Τέλος, το αμάξωμα περιλαμβάνει μια γυαλιστερή μαύρη λάκα στα DS WINGS και στα διακοσμητικά εξάτμισης, ενώ οι ζάντες αλουμινίου είναι 19 ιντσών.
Στην κορυφή της γκάμας DS 4 συναντάμε την έκδοση Etoile. Εδώ η καμπίνα έχει επενδύσεις από Alcantara ή δέρμα Nappa με τον εξοπλισμό να περιλαμβάνει μεταξύ άλλων, ηλεκτρικά κινούμενα και θερμαινόμενα καθίσματα, σύστημα DS IRIS με ψηφιακό βοηθό και ChatGPT, προβολείς DS MATRIX LED VISION, φιμέ πίσω παράθυρα με ηχομονωτικά κρύσταλλα, καθώς και το πακέτο Rear Traffic Detection.
Αξίζει να σημειωθεί τόσο η έκδοση Pallas όσο και η Etoile μπορούν να συνδυαστούν με δύο προαιρετικά πακέτα επιλογών που φέρουν τις ονομασίες Comfort και Tech.
Οι υβριδικές εκδόσεις του DS 4 κυκλοφορούν ήδη στην ελληνική αγορά με τιμές που ξεκινούν από τα 35.300 ευρώ και φθάνουν μέχρι τα 42.900 ευρώ. Παράλληλα, διατίθενται και οι εκδόσεις diesel με τιμές από 37.250 ευρώ έως 47.850 ευρώ αλλά και οι plug-in υβριδικές εκδόσεις με τους 225 ίππους και εύρος τιμής από τα 47.300 ευρώ έως τα 54.850 ευρώ.
