Η Peugeot ξεκίνησε επίσημα την εμπορική διάθεση του νέου 408 στην ελληνική αγορά, ενός μοντέλου που επιχειρεί να συνδυάσει στοιχεία fastback, SUV και coupe σε μία από τις πιο ιδιαίτερες αισθητικά πρότασεις της κατηγορίας C.
Διαβάστε Επίσης
Η σχεδίασή του χαρακτηρίζεται από τη χαμηλή fastback οροφή και την αυξημένη απόσταση από το έδαφος, δημιουργώντας μια εικόνα που ακροβατεί μεταξύ κουπέ και SUV.
Στις πιο ακριβές εκδόσεις GT ξεχωρίζουν τα φωτιζόμενα λογότυπα εμπρός και πίσω, ενώ συνολικά η νέα φωτεινή υπογραφή με τα χαρακτηριστικά LED "νύχια" ενισχύει την εικόνα του μοντέλου. Το νέο χρώμα Flare Green, αποτελεί επίσης στοιχείο διαφοροποίησης στη γκάμα.
Στο εσωτερικό κυριαρχεί το γνώριμο i-Cockpit της Peugeot, με ψηφιακό πίνακα οργάνων και κεντρική οθόνη αφής 10 ιντσών. Η εργονομία παραμένει οδηγοκεντρική, ενώ η έμφαση έχει δοθεί περισσότερο στην ποιότητα υλικών και στη συνολική αίσθηση αναβάθμισης της καμπίνας.
Οι χώροι για τους πίσω επιβάτες είναι από τους πιο γενναιόδωρους της κατηγορίας, χάρη στο μεταξόνιο των 2,79 μέτρων, ενώ την ίδια ώρα, ο χώρος αποσκευών φτάνει τα 536 λίτρα.
Η γκάμα κινητήρων καλύπτει πλήρως τη μετάβαση προς την ηλεκτροκίνηση. Στη βάση βρίσκεται το υβριδικό σύνολο Hybrid 145, που συνδυάζει βενζινοκινητήρα με ηλεκτρική υποβοήθηση και αυτόματο κιβώτιο.
Πιο πάνω τοποθετείται η plug-in υβριδική έκδοση των 240 ίππων, με ηλεκτρική αυτονομία έως περίπου 85 χιλιόμετρα, ενώ στην κορυφή της γκάμας βρίσκεται το αμιγώς ηλεκτρικό E-408 με ισχύ 213 ίππων, μπαταρία 58,2 kWh και αυτονομία έως 456 χιλιόμετρα.
Το νέο 408 διατίθεται σε τρεις βασικές εκδόσεις εξοπλισμού: Style, Allure και GT. Η πρώτη καλύπτει τις βασικές ανάγκες άνεσης και ασφάλειας, η Allure προσθέτει περισσότερα συστήματα υποβοήθησης και άνεσης, ενώ η GT εστιάζει περισσότερο στον premium χαρακτήρα.
Στην ελληνική αγορά η τιμή εκκίνησης τοποθετείται στα 26.900 ευρώ για την ήπια υβριδική έκδοση, ενώ το ηλεκτρικό E-408 ξεκινά από περίπου 36.900 ευρώ. Η plug-in hybrid έκδοση βρίσκεται αισθητά ψηλότερα, κοντά στις 41.900 ευρώ, τοποθετώντας το μοντέλο απέναντι σε ισχυρούς ανταγωνιστές της κατηγορίας των fastback SUV.
Να σημειωθεί πως οι τιμές των θερμικών εκδόσεων περιλαμβάνουν προωθητική ενέργεια λανσαρίσματος, ενώ η αμιγώς ηλεκτρική περιλαμβάνει επιπλέον και την επιδότηση του προγράμματος Κινούμαι Ηλεκτρικά 3.
