H Chery ανακοίνωσε ότι το νέο της plug-in υβριδικό SUV, το Fulwin T10, έχει θέσει ένα νέο παγκόσμιο ρεκόρ Γκίνες, δηλαδή "τη μεγαλύτερη απόσταση που διανύει ένα plug-in υβριδικό SUV με πλήρες ρεζερβουάρ καυσίμου και πλήρη μπαταρία χωρίς επαναφόρτιση".
Το αυτοκίνητο ξεκίνησε από τη Shangri-La μεταξύ 17 και 20 Ιουλίου, περνώντας από τις πόλεις Kunming, Baise, Zhanjiang, και έφτασε στο τελικό σημείο Zhuhai, με αυτονομία μεγαλύτερη από 2.100 χιλιόμετρα, ξεπερνώντας το αρχικό ρεκόρ κατά 300 χιλιόμετρα.
Διαβάστε Επίσης
Το Fulwin T10 δεν είναι το πρώτο κινεζικό αυτοκίνητο που σημειώνει παγκόσμιο ρεκόρ Γκίνες. Λίγο νωρίτερα, στις 12 Ιουλίου, η μάρκα Fang Cheng Bao της BYD ανακοίνωσε ότι το off-road SUV Bao 5 της BYD σημείωσε ένα παγκόσμιο ρεκόρ Γκίνες για το μεγαλύτερο υψόμετρο που έφτασε ένα plug-in υβριδικό όχημα στα 5.980 μέτρα.
Το Chery Fulwin T10 αναμένεται να λανσαριστεί επίσημα στις 25 Ιουλίου, προσφέροντας δύο επιλογές διάταξης καθισμάτων: πενταθέσιο και εξαθέσιο, καθώς και εκδόσεις δικίνητες και τετρακίνητες.
Το αυτοκίνητο έχει διαστάσεις 4.850/1.930/1.712 mm, με μεταξόνιο 2.820 mm. Το βάρος της πενταθέσιας έκδοσης είναι 1.935 kg, ενώ η εξαθέσια έκδοση ζυγίζει 2.028/2.069 kg.
Το Fulwin T10 βασίζεται στο plug-in υβριδικό σύστημα Kunpeng Super Hybrid C-DM της Chery για να παράγει μέγιστη ισχύ 455 kW (610 hp) και μέγιστη ροπή 960 Nm για το τετρακίνητο και 280 kW (375 hp)/610 Nm για τη δικίνητη έκδοση.
Το σύστημα αποτελείται από έναν θερμικό κινητήρα 1,5T και έναν ή περισσότερους ηλεκτροκινητήρες. Ο κινητήρας 1.5T αποδίδει 115 kW (154 hp) και 220 Nm. Η τετρακίνητη έκδοση επιταχύνει από 0 - 100 km/h σε 4,9 δευτερόλεπτα και έχει τελική ταχύτητα 240 km/h.
Η μπαταρία παρέχεται από την CATL, με χωρητικότητα 34,46 kWh και πυκνότητα 150 wh/kg, παρέχοντας δύο αμιγώς ηλεκτρικές αυτονομίες 210 km και 200 km (CLTC), που αντιστοιχούν σε καταναλώσεις καυσίμου 5,75L/100 km και 6,8L/100km, αντίστοιχα. Υποστηρίζονται τόσο γρήγορες όσο και αργές φορτίσεις. Υπό την ισχύ ταχείας φόρτισης DC 71 kW, η φόρτιση από το 30% στο 80% διαρκεί 18 λεπτά.
Η καμπίνα εξοπλισμένη με μια κυρτή οθόνη 24,6 ιντσών (που εξυπηρετεί τον πίνακα οργάνων και την κεντρική οθόνη ελέγχου) και ένα AR-HUD 50 ιντσών, το οποίο τροφοδοτείται από ένα τσιπ Qualcomm Snapdragon 8155.
Δεν απουσιάζει επίσης ένα έξυπνο σύστημα υποβοήθησης οδήγησης L2.5, το οποίο υποστηρίζει την παρακολούθηση της κόπωσης του οδηγού, την προειδοποίηση ανοίγματος της πόρτας, την παρακολούθηση τυφλού σημείου, την προειδοποίηση οπίσθιας σύγκρουσης και την προειδοποίηση οπίσθιας διασταυρούμενης κυκλοφορίας.
