Η Tesla καλείται να προχωρήσει στην ανάκληση 20.349 ηλεκτρικών αυτοκινήτων στις ΗΠΑ, καθώς οι προβολείς συγκεκριμένων Model 3 και Model Y εμφανίζουν υπερβολικά υψηλή φωτεινότητα σε ορισμένα σημεία της δέσμης τους, υπερβαίνοντας τα όρια που προβλέπει η αμερικανική νομοθεσία.
Η υπόθεση αφορά συνολικά 18.735 Tesla Model Y των model years 2020 έως 2023 και 1.614 Model 3 των model years 2017 έως 2023. Στα συγκεκριμένα αυτοκίνητα έχουν τοποθετηθεί μονάδες προβολέων της Marelli Automotive Lighting.
Το πρόβλημα δεν αφορά τη συνολική ένταση φωτισμού των προβολέων. Εντοπίζεται σε συγκεκριμένες περιοχές στις εξωτερικές και επάνω άκρες της δέσμης φωτός. Εκεί, η νομοθεσία των ΗΠΑ προβλέπει μέγιστη ένταση 125 candela, όμως οι δοκιμές που πραγματοποιήθηκαν στο πλαίσιο της ανάκλησης κατέγραψαν τιμές που έφτασαν έως και τις 230,1 candela.
Η απόκλιση αυτή θεωρείται πιθανό να προκαλεί αυξημένη θάμβωση στους υπόλοιπους χρήστες του δρόμου και, κατά συνέπεια, να επηρεάζει προσωρινά την όρασή τους.
Πρόβλημα που είχε εντοπιστεί από το 2023
Η συγκεκριμένη υπόθεση δεν είναι καινούργια για την Tesla ή την αμερικανική National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA). Ήδη από το 2023, εργαστηριακές δοκιμές στον Καναδά είχαν δείξει ότι οι συγκεκριμένες μονάδες προβολέων ξεπερνούσαν τα προβλεπόμενα όρια.
Η Tesla επιβεβαίωσε στη συνέχεια την απόκλιση μέσω δικών της ελέγχων. Ωστόσο, η εταιρεία δεν θεώρησε ότι το ζήτημα παρουσίαζε τέτοιο επίπεδο κινδύνου ώστε να απαιτείται ανάκληση όλων των αυτοκινήτων που είχαν εξοπλιστεί με τους συγκεκριμένους προβολείς.
Σύμφωνα με τα διαθέσιμα στοιχεία, δεν έχουν αναφερθεί ατυχήματα ή τραυματισμοί που να συνδέονται άμεσα με το συγκεκριμένο πρόβλημα. Η Tesla είχε καταγράψει, πάντως, τρεις αξιώσεις εγγύησης και μία αναφορά από το πεδίο.
Η αμερικανική αρχή δεν συμφώνησε με την προσέγγιση της εταιρείας. Η Tesla είχε υποβάλει αίτημα στη NHTSA προκειμένου να εξαιρεθεί από την υποχρέωση πλήρους ανάκλησης, όμως το αίτημα απορρίφθηκε τον Ιούλιο. Ως αποτέλεσμα, η εταιρεία υποχρεώνεται πλέον να προχωρήσει στην ανάκληση των 20.349 οχημάτων.
Οι προβολείς δεν περιορίζονται μόνο στα παλαιότερα αυτοκίνητα
Οι συγκεκριμένες μονάδες προβολέων είχαν τοποθετηθεί κυρίως σε αυτοκίνητα που κατασκευάστηκαν πριν από τις 2 Ιουνίου 2023. Ωστόσο, το ζήτημα είναι μεγαλύτερο, καθώς οι ίδιοι προβολείς χρησιμοποιήθηκαν και σε μεταγενέστερα οχήματα, μεταξύ άλλων και στο πλαίσιο επισκευών.
Για τον λόγο αυτό, στην ανάκληση περιλαμβάνονται ακόμη 432 οχήματα που κατασκευάστηκαν μετά την ημερομηνία αυτή. Το επόμενο ερώτημα αφορά πλέον τον τρόπο με τον οποίο θα αντιμετωπίσει η Tesla το πρόβλημα. Στα έγγραφα της ανάκλησης αναφέρεται ότι η εταιρεία βρίσκεται ακόμη στη διαδικασία ανάπτυξης της κατάλληλης λύσης.
Θα λυθεί με software ή χρειάζεται συνεργείο;
Η Tesla έχει αντιμετωπίσει αρκετές ανακλήσεις στο παρελθόν μέσω over-the-air ενημερώσεων λογισμικού, χωρίς να χρειάζεται επίσκεψη των ιδιοκτητών σε συνεργείο. Στην προκειμένη περίπτωση, ωστόσο, δεν έχει γίνει γνωστό αν μια αντίστοιχη λύση θα είναι τεχνικά εφικτή.
Εφόσον το πρόβλημα μπορεί να αντιμετωπιστεί με ηλεκτρονική ρύθμιση της λειτουργίας των προβολέων, μια ενημέρωση λογισμικού θα μπορούσε θεωρητικά να περιορίσει τη φωτεινότητα στις προβληματικές περιοχές της δέσμης. Αν όμως απαιτείται αντικατάσταση των ίδιων των μονάδων φωτισμού, οι ιδιοκτήτες θα πρέπει να επισκεφθούν συνεργείο.
Η Tesla έχει ήδη ενημερώσει τα δίκτυα πωλήσεων και service για την ανάκληση και αναμένεται να ενημερώσει τους ιδιοκτήτες των επηρεαζόμενων Model 3 και Model Y έως τις 15 Σεπτεμβρίου 2026.
Νέα έρευνα της NHTSA για 1,2 εκατ. Tesla
Η ανάκληση έρχεται σε μια περίοδο κατά την οποία η NHTSA εξετάζει και άλλο πιθανό ζήτημα ασφαλείας στα Model 3 και Model Y. Στις αρχές Αυγούστου, η αμερικανική αρχή ξεκίνησε προκαταρκτική έρευνα σε περίπου 1,2 εκατομμύρια Tesla των δύο μοντέλων, έπειτα από 156 καταγγελίες ιδιοκτητών.
Η έρευνα αφορά πιθανό πρόβλημα στους εμπρός κάτω βραχίονες της ανάρτησης, το οποίο στη χειρότερη περίπτωση θα μπορούσε να οδηγήσει ακόμη και σε απώλεια του ελέγχου της διεύθυνσης. Μέχρι στιγμής, πάντως, η NHTSA δεν έχει αποφασίσει την ανάκληση των συγκεκριμένων οχημάτων.
Έτσι, η Tesla βρίσκεται αντιμέτωπη με δύο διαφορετικές διαδικασίες στις ΗΠΑ μέσα σε πολύ μικρό χρονικό διάστημα. Η μία έχει ήδη καταλήξει σε υποχρεωτική ανάκληση για τους προβολείς, ενώ η δεύτερη βρίσκεται ακόμη σε στάδιο διερεύνησης και αφορά ένα εξάρτημα που σχετίζεται άμεσα με τη διεύθυνση και την οδική συμπεριφορά των αυτοκινήτων.
