Οι χώρες της βόρειας Ευρώπης συνεχίζουν να δείχνουν τον δρόμο προς την πλήρη ηλεκτροκίνηση, με τα τελευταία στοιχεία ταξινομήσεων να αποκαλύπτουν πως σχεδόν τα 2 στα 3 των νέων αυτοκινήτων που πωλήθηκαν τον Απρίλιο ήταν αμιγώς ηλεκτρικά. Η Νορβηγία παραμένει μακράν η πιο ώριμη αγορά EV στον κόσμο, ωστόσο και η Δανία επιταχύνει εντυπωσιακά, πλησιάζοντας επίπεδα που μέχρι πριν λίγα χρόνια έμοιαζαν αδιανόητα.
Συνολικά, στις αγορές της Νορβηγίας, της Δανίας, της Σουηδίας και της Φινλανδίας, τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα καταλαμβάνουν πλέον κυρίαρχη θέση στις νέες ταξινομήσεις, επιβεβαιώνοντας ότι η μετάβαση στην ηλεκτροκίνηση στη Βόρεια Ευρώπη γίνεται με καλύτερους όρους από οποιοδήποτε σημείο του πλανήτη.
Διαβάστε Επίσης
Η πιο εντυπωσιακή περίπτωση παραμένει φυσικά η Νορβηγία. Εκεί, τα αμιγώς ηλεκτρικά μοντέλα έφτασαν τον Απρίλιο το ασύλληπτο ποσοστό του 98,6% στις νέες ταξινομήσεις επιβατικών αυτοκινήτων. Δηλαδή, σχεδόν κάθε νέο αυτοκίνητο που πωλείται πλέον στη χώρα διαθέτει αποκλειστικά ηλεκτρικό σύστημα κίνησης. Συνολικά ταξινομήθηκαν 11.103 νέα EV μέσα σε έναν μόνο μήνα, επιβεβαιώνοντας ότι οι κινητήρες εσωτερικής καύσης αποτελούν πλέον είδος προς εξαφάνιση στη νορβηγική αγορά.
Την ίδια ώρα, η Δανία ακολουθεί με εντυπωσιακούς ρυθμούς. Τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα κατέκτησαν το 81,9% των νέων ταξινομήσεων τον Απρίλιο, σημειώνοντας τεράστια άνοδο σε σχέση με το 63,3% που είχε καταγραφεί την αντίστοιχη περίοδο πέρυσι. Ακόμη πιο εντυπωσιακή είναι η εικόνα στις πωλήσεις προς ιδιώτες, όπου τα EV άγγιξαν ποσοστό 96,3%, το υψηλότερο που έχει καταγραφεί ποτέ στη χώρα.
Σουηδία και Φινλανδία κινούνται με πιο "συγκρατημένους" ρυθμούς, χωρίς όμως να χάνουν τη δυναμική τους. Στη Φινλανδία, τα αμιγώς ηλεκτρικά μοντέλα αντιπροσώπευσαν το 48,8% των νέων ταξινομήσεων, ενώ στη Σουηδία το αντίστοιχο ποσοστό διαμορφώθηκε στο 42%. Παρότι οι δύο χώρες εξακολουθούν να διατηρούν σημαντικό αριθμό υβριδικών και θερμικών μοντέλων στην αγορά, η ανοδική πορεία των EV θεωρείται πλέον μη αναστρέψιμη.
Ιδιαίτερο ενδιαφέρον παρουσιάζουν και τα δημοφιλέστερα μοντέλα σε κάθε χώρα. Στη Νορβηγία, την κορυφή κατέκτησε το Volkswagen ID.4, επιβεβαιώνοντας τη διαχρονική απήχηση των ηλεκτρικών SUV. Στη Δανία, πρώτο σε ταξινομήσεις ήταν το Skoda Elroq, ενώ στη Σουηδία την πρωτιά πήρε το Volvo EX40. Στη Φινλανδία, η μάχη κορυφής κρίθηκε οριακά, με το Toyota Yaris Cross να καταλαμβάνει την πρώτη θέση και το ηλεκτρικό Skoda Enyaq να ακολουθεί πολύ κοντά.
Η εικόνα που διαμορφώνεται στη Σκανδιναβία και την βόρεια Ευρώπη συνολικά, αποτυπώνει ξεκάθαρα το πού κατευθύνεται η παγκόσμια αυτοκινητοβιομηχανία. Οι χώρες του Βορρά αποδεικνύουν ότι, όταν συνδυάζονται ισχυρά κίνητρα, ανεπτυγμένες υποδομές φόρτισης και περιβαλλοντική συνείδηση, η μετάβαση στην ηλεκτροκίνηση μπορεί να γίνει πολύ πιο γρήγορα απ’ όσο περίμενε ακόμη και η ίδια η αγορά.
