Η retro αισθητική συνεχίζει να κυριαρχεί στην αγορά των ηλεκτρικών αυτοκινήτων και τώρα φαίνεται πως ήρθε η σειρά της Citroen να επενδύσει δυναμικά στο ίδιο μονοπάτι. Η γαλλική εταιρεία ετοιμάζεται να αναβιώσει το εμβληματικό 2CV σε αμιγώς ηλεκτρική μορφή, δημιουργώντας ένα νέο μικρό ηλεκτρικό αυτοκίνητο πόλης που θα δανείζεται έντονα στοιχεία από το πιο διάσημο μοντέλο στην ιστορία της.
Σύμφωνα με τις τελευταίες πληροφορίες, η Citroen σκοπεύει να παρουσιάσει ένα πρωτότυπο μοντέλο στο Σαλόνι Αυτοκινήτου του Παρισιού τον Οκτώβριο, ακολουθώντας μάλιστα έναν ιδιαίτερο ιστορικό συμβολισμό καθώς το αυθεντικό 2CV είχε αποκαλυφθεί ακριβώς στην ίδια έκθεση το 1948.
Το νέο ηλεκτρικό μοντέλο αναμένεται να τοποθετηθεί στην κατηγορία των εξαιρετικά προσιτών EV, με τιμή που πιθανότατα θα βρίσκεται κάτω από τις 15.000 ευρώ. Πρόκειται για ένα επίπεδο κόστους που πλέον έχει σχεδόν εξαφανιστεί από την ευρωπαϊκή αγορά αυτοκινήτου, ειδικά στα ηλεκτρικά μοντέλα.
Ο επικεφαλής της Citroen, Xavier Chardon, φέρεται να δήλωσε ότι στόχος του project είναι να "φέρει ξανά την κινητικότητα στις μάζες", επαναφέροντας τη φιλοσοφία που έκανε το αυθεντικό 2CV τόσο σημαντικό για τη μεταπολεμική Γαλλία. Όπως υποστήριξε, η ευρωπαϊκή αγορά δεν έχει ακόμη ανακάμψει πλήρως μετά την πανδημία, κυρίως επειδή έχουν σχεδόν εξαφανιστεί τα πραγματικά οικονομικά νέα αυτοκίνητα.
Η Citroen φαίνεται να παρακολουθεί στενά και την επιτυχία της Renault με το νέο Renault 5 E-Tech, το οποίο έχει ήδη συγκεντρώσει τεράστιο ενδιαφέρον χάρη στον συνδυασμό ρετρό σχεδίασης και ηλεκτρικής τεχνολογίας. Ωστόσο, το νέο 2CV EV αναμένεται να είναι ακόμη μικρότερο και σημαντικά φθηνότερο.
Οι πρώτες εκτιμήσεις αναφέρουν ότι το νέο μοντέλο θα έχει διαστάσεις κοντά στο επερχόμενο Renault Twingo, δηλαδή περίπου 3,8 μέτρα μήκος, με έμφαση στην πρακτικότητα, την ευρυχωρία και την αποδοτικότητα. Η αυτονομία παραμένει άγνωστη, όμως θεωρείται πιθανό να κινηθεί κοντά στα 260 χιλιόμετρα που υπόσχεται το ηλεκτρικό Twingo.
Ο επικεφαλής σχεδιαστής Pierre Leclercq φέρεται να θέλει να διατηρήσει έντονα χαρακτηριστικά του αυθεντικού 2CV. Αυτό σημαίνει πως το νέο EV θα μπορούσε να διαθέτει απλές γραμμές, στρογγυλά φωτιστικά σώματα και μια συνολικά "χαριτωμένη" αισθητική που θα παραπέμπει ευθέως στο ιστορικό μοντέλο.
Και δεν είναι τυχαίο ότι η Citroen επιλέγει τώρα να επαναφέρει το 2CV. Το αυθεντικό μοντέλο αποτελεί ένα από τα σημαντικότερα αυτοκίνητα στην ιστορία της ευρωπαϊκής αυτοκίνησης. Δημιουργήθηκε με στόχο να προσφέρει φθηνή και αξιόπιστη μετακίνηση στους κατοίκους της γαλλικής υπαίθρου, αντικαθιστώντας ουσιαστικά τα κάρα και τα άλογα.
Η ιστορία λέει πως το 2CV σχεδιάστηκε ώστε να μπορεί να μεταφέρει τέσσερις αγρότες και ένα καλάθι με αυγά πάνω από οργωμένο χωράφι χωρίς να σπάσει ούτε ένα αυγό. Η μαλακή ανάρτηση έγινε τελικά σήμα κατατεθέν του μοντέλου, μαζί με την εξαιρετικά απλή κατασκευή και το πάνινο αναδιπλούμενο ταβάνι.
Το πρώτο 2CV είχε μόλις 9 ίππους και τελική ταχύτητα περίπου 65 χλμ./ώρα, όμως εξελίχθηκε σταδιακά μέσα στις δεκαετίες. Μέχρι το τέλος της παραγωγής του το 1990 είχαν κατασκευαστεί πάνω από 9 εκατομμύρια μονάδες, μετατρέποντάς το σε ένα από τα πιο επιτυχημένα γαλλικά αυτοκίνητα όλων των εποχών.
