Μόλις πριν λίγες μέρες το βλέπαμε καμουφλαρισμένο να πραγματοποιεί δοκιμές εξέλιξης στην πίστα του Nurburgring. Πλέον, χωρίς κανένα καμουφλάζ, το Corsa GSE είναι εδώ και σηματοδοτεί την επιστροφή της Opel σε μια κατηγορία που για χρόνια είχε αφήσει πίσω της, τα αυθεντικά hot hatch.
Και αυτή τη φορά, το κάνει με έναν τρόπο που αντικατοπτρίζει πλήρως την ηλεκτρική εποχή και έχοντας σαφή στόχο την οδηγική απόλαυση.
Η νέα έκδοση του δημοφιλούς supermini δεν περιορίζεται απλώς σε μια αισθητική αναβάθμιση. Με ισχύ 281 ίππων και ροπή 345 Nm, αποτελεί το ισχυρότερο Corsa παραγωγής που φτιάχτηκε ποτέ.
Η επιτάχυνση από στάση στα 100 km/h ολοκληρώνεται σε μόλις 5,5 δευτερόλεπτα, επίδοση που το τοποθετεί ευθέως απέναντι σε πολύ μεγαλύτερα και ισχυρότερα μοντέλα, ενώ η τελική ταχύτητα περιορίζεται στα 180 km/h.
Η Opel δεν κρύβει τις προθέσεις της. Το GSE (Grand Sport Electric) δεν είναι απλώς ένα ακόμα ηλεκτρικό μοντέλο, αλλά μια συνειδητή προσπάθεια να μεταφερθεί η φιλοσοφία των παλιών GSi στη σύγχρονη εποχή.
Δεν είναι τυχαίο ότι το νέο μοντέλο αντλεί έμπνευση από το εμβληματικό Opel Corsa A GSi, το οποίο είχε δημιουργήσει τη δική του σχολή στους φίλους των μικρών, σπορ αυτοκινήτων.
Στο δρόμο, το Corsa GSE δείχνει ότι δεν αρκείται μόνο στις επιδόσεις στην ευθεία, όπως συμβαίνει με πολλά ηλεκτρικά μοντέλα. Η κίνηση περνά στους εμπρός τροχούς μέσω διαφορικού περιορισμένης ολίσθησης Torsen, ενώ η χαμηλωμένη ανάρτηση και τα υδραυλικά αμορτισέρ έχουν ρυθμιστεί ειδικά για να προσφέρουν ακρίβεια και έλεγχο.
Το τιμόνι έχει επίσης δεχθεί ξεχωριστή φροντίδα, με στόχο την πιο άμεση απόκριση, ενώ τα φρένα υψηλών επιδόσεων με τετραπίστονες δαγκάνες, υπόσχονται αντοχή ακόμη και σε σκληρή χρήση.
Ο οδηγός μπορεί να προσαρμόσει τον χαρακτήρα του αυτοκινήτου μέσα από τρία προγράμματα οδήγησης. Στη ρύθμιση Sport, το Corsa αποδίδει το σύνολο της ισχύος του με έμφαση στις επιδόσεις, ενώ στη Normal, ισορροπεί ανάμεσα σε καθημερινή χρήση και τον σπορ χαρακτήρα.
Όσο για εκείνους που θέλουν να δώσουν προτεραιότητα στην αυτονομία, η επιλογή Eco περιορίζει την ισχύ και την τελική ταχύτητα, δίνοντας έμφαση στην ουσία της ηλεκτρικής εμπειρίας.
Το Corsa GSE εφοδιάζεται με μπαταρία 54 kWh, με εξελιγμένο σύστημα θερμικής διαχείρισης, στοιχείο που είναι κρίσιμο για τη διατήρηση σταθερών επιδόσεων ακόμη και υπό πίεση. Παράλληλα, η δυνατότητα αμφίδρομης φόρτισης (V2L) προσθέτει ένα πρακτικό πλεονέκτημα, επιτρέποντας την τροφοδοσία εξωτερικών συσκευών.
Σχεδιαστικά, το Corsa GSE δεν περνά απαρατήρητο, χωρίς όμως να γίνεται υπερβολικό. Οι ειδικοί προφυλακτήρες, οι έντονες εισαγωγές αέρα και οι μαύρες λεπτομέρειες δίνουν τον τόνο, ενώ οι ζάντες 18 ιντσών συνδυάζονται με ελαστικά Michelin Pilot Sport 4S. Οι λεπτομέρειες, όπως οι δαγκάνες φρένων με την υπογραφή Alcon, ενισχύουν το επιθετικό προφίλ.
Στο εσωτερικό, η Opel έχει καταφέρει να παντρέψει το παρελθόν με το παρόν. Τα καθίσματα με επένδυση Alcantara και καρό μοτίβο παραπέμπουν ευθέως στις σπορ εκδόσεις των '80s, ενώ οι κίτρινες ζώνες ασφαλείας προσθέτουν την απαραίτητη σύγχρονη πινελιά.
Ο ψηφιακός πίνακας οργάνων και η κεντρική οθόνη 10 ιντσών προβάλλουν δεδομένα επιδόσεων, από τα "g" που αναπτύσσονται μέχρι πληροφορίες διαχείρισης ενέργειας.
Με το νέο Corsa GSE, η Opel γίνεται το πιο πρόσφατο παράδειγμα εταιρείας που θέλει να πείσει τους petrolheads πως η ηλεκτροκίνηση μπορεί να συνοδεύεται από συναίσθημα, χαρακτήρα και οδηγική εμπλοκή. Τα πρώτα στοιχεία του ηλεκτρικού της hot hatch, είναι σίγουρα ενθαρρυντικά.
