Η μάχη για την παρουσίαση προσιτών ηλεκτρικών μοντέλων βρίσκεται σε πλήρη εξέλιξη, με ολοένα και περισσότερους κατασκευαστές να παρουσιάζουν τις δικές τους προτάσεις. Όπως η αναβίωση του ηλεκτρικού Renault Twingo, που είναι αναμφίβολα ένα από τα πιο πολυαναμενόμενα ευρωπαϊκά EV.
Διαβάστε Επίσης
Σύμφωνα με τις τελευταίες πληροφορίες, δύο ακόμα μοντέλα βασισμένα στην ίδια αρχιτεκτονική βρίσκονται στα σκαριά: ένα που θα έρθει με τα σήματα της Dacia και ένα από τη Nissan.
Η Dacia ανακοίνωσε ότι επιταχύνει την εξέλιξη ενός ολοκαίνουριου Spring, το οποίο θα στηρίζεται στην ίδια πλατφόρμα με το νέο Twingo. Παράλληλα, σύμφωνα με ρεπορτάζ του AutoExpress, η Nissan ακολουθεί παρόμοιο μονοπάτι, σχεδιάζοντας να λανσάρει το δικό της μικρό ηλεκτρικό μοντέλο σε διάστημα μόλις 18 μηνών, εξαιρετικά σύντομα σε σχέση με τους συνήθεις ρυθμούς εξέλιξης ενός νέου αυτοκινήτου.
Οι δασμοί αλλάζουν τα δεδομένα
Η απόφαση αυτή φαίνεται να είναι αποτέλεσμα των πρόσφατων δασμών που επιβλήθηκαν στα κινεζικής κατασκευής ηλεκτρικά οχήματα τα οποία εισάγονται στην Ευρωπαϊκή Ένωση. Η Dacia, η οποία πρόσφατα ανανέωσε ριζικά το Spring, θα συνέχιζε ευχαρίστως την πώλησή του.
Ωστόσο, λόγω της παραγωγής του στην Κίνα και των επιπρόσθετων επιβαρύνσεων, η ρουμανική φίρμα αποφάσισε να κινηθεί γρήγορα για την κατασκευή ενός νέου μοντέλου επί ευρωπαϊκού εδάφους.
Η Nissan θα μπορούσε επίσης να κατασκευάσει το νέο της EV στην Κίνα, αξιοποιώντας τη συνεργασία της με την Dongfeng, η οποία ήδη παράγει το ηλεκτρικό Nammi 01, ένα μοντέλο που θα μπορούσε να μεταμορφωθεί εύκολα σε Nissan μέσω του "badge engineering”.
H ιαπωνική εταιρεία φαίνεται πως τελικά επιλέγει να ευθυγραμμιστεί με το project των Renault και Dacia. Αισθητικά, το νέο ηλεκτρικό Nissan θα διαφέρει από το Twingo, το οποίο παραμένει πιστό στο αμάξωμα hatchback.
Αισθητική crossover
Αντίθετα, η Nissan θα κινηθεί προς μια πιο crossover κατεύθυνση, ακολουθώντας τη λογική της Dacia, η οποία έχει ήδη παρουσιάσει σκίτσα ενός πιο "τετραγωνισμένου", SUV αμαξώματος.
Διαβάστε Επίσης
Και τα τρία μοντέλα αναμένεται να αποκαλυφθούν πριν το τέλος του 2026 και πιθανότατα θα μοιράζονται τα ίδια συστήματα μετάδοσης και μπαταρίες. Όσο για την παραγωγή τους, θα γίνεται στο εργοστάσιο της Renault στη Σλοβενία.
Το Renault Twingo θα είναι το πιο ακριβό, με εκτιμώμενη τιμή εκκίνησης περίπου 20.000 ευρώ. Η Dacia στοχεύει πιο χαμηλά, κοντά στα 18.000 ευρώ, ενώ η Nissan αναμένεται να κινηθεί κάπου ενδιάμεσα, με σχεδίαση που θα παραπέμπει σε μια μικρότερη εκδοχή του νέου Leaf.
