BYD Seal 2025: Με LiDAR και καλύτερη ανάρτηση-δείτε όλες τις αναβαθμίσεις

Το BYD Seal έχει εδραιωθεί στη συνείδηση αρκετών αγοραστών, ως μία από τις πιο ολοκληρωμένες εναλλακτικές λύσεις αντί του Tesla Model 3 και ο κινεζικός όμιλος φροντίζει να κάνει την επιλογή του ακόμη πιο ελκυστική, προχωρώντας σε μερικές σημαντικές αναβαθμίσεις του ηλεκτρικού της sedan για το MY 2025.

Η πιο σημαντική από αυτές έχει να κάνει με την αντικατάσταση της αρχιτεκτονικής των 400V από ένα νέο σύστημα 800V. Αν και η BYD δεν έχει ανακοινώσει κατά πόσο κατάφερε να αυξήσει τον μέγιστο ρυθμό φόρτισης του Seal, αποκάλυψε ότι χρειάζεται πλέον μόλις 25 λεπτά για να φορτίσει από το 10-80%, αντί των 37 λεπτών του απερχόμενου μοντέλου.

Θα προσφέρονται δύο επιλογές μπαταριών, αποτελούμενες από ένα πακέτο 61,44 kWh και ένα πακέτο 80,64 kWh, που υπόσχονται αυτονομία κατά CLTC 510 και 650 χιλιόμετρα, αντίστοιχα.

Βελτιώσεις και στην ανάρτηση

Όπως και το απερχόμενο μοντέλο, η βασική έκδοση του Seal για το 2025, θα διαθέτει έναν ηλεκτροκινητήρα 230 ίππων που θα κινεί τους πίσω τροχούς, ενώ οι πιο ισχυρές πισωκίνητες εκδόσεις θα αποδίδουν 313 ίππους. Όσοι αναζητούν την απόλυτη ισχύ, θα μπορούν ακόμα να επιλέξουν μια διάταξη με δύο κινητήρες και τετρακίνηση με απόδοση 530 ίππων.

Η BYD έχει επίσης αναβαθμίσει την ανάρτηση του μοντέλου της, τοποθετώντας την τελευταία γενιά των προσαρμοζόμενων αμορτισέρ, Disus-C, τα οποία όπως αναφέρει, βελτιώνουν τη σταθερότητα, την άνεση και τις αντιδράσεις του αυτοκινήτου.

Σημαντικές όμως είναι οι αλλαγές που έγιναν και στον τομέα της ασφάλειας. Η πιο σημαντική είναι η τοποθέτηση ενός LiDAR στην οροφή, το οποίο θα βελτιώσει τα συστήματα ημιαυτόνομης οδήγησης του Seal και θα προσθέσει πλοήγηση υψηλής ταχύτητας, καθώς και αστική πλοήγηση στον αυτόματο πιλότο, αλλά και λειτουργίες αυτοματοποιημένης στάθμευσης Valet.

Νέο τιμόνι και σχήμα στο ταμπλό

Όσο για το εσωτερικό, μια σειρά από αλλαγές έγιναν και στην καμπίνα του Seal. Η πιο προφανής αλλαγή, είναι η τοποθέτηση ενός επανασχεδιασμένου τιμονιού, με flat bottom και τέσσερις ακτίνες, το οποίο φαίνεται ελαφρώς πιο premium από το τιμόνι των προηγούμενων μοντέλων Seal.

Η BYD απλοποίησε επίσης το σχήμα της κεντρικής κονσόλας και άλλαξε το σχήμα του ταμπλό, υιοθετώντας ένα νέο γυαλιστερό μαύρο πάνελ που διατρέχει όλο το πλάτος της καμπίνας. Για την ώρα, δεν υπάρχει κάποια αναφορά στο κομμάτι της τιμολογιακής πολιτικής για το ανανεωμένο Seal.