Οι Κινέζοι μπορεί να έχουν βελτιώσει σημαντικά την ποιότητα των αυτοκινήτων τους και να πρωτοπορούν σε τεχνολογία και κατασκευαστική δεινότητα, δεν έχουν καταφέρει ακόμη να βρίσκουν κανονικά ονόματα για τις εταιρείες τους όμως. Έτσι μια εταιρεία BYD που σημαίνει "Build Your Dreams" και στην ελληνική αποδίδεται ως "Χτίσε τα όνειρά σου", αναμένεται σύντομα να μας απασχολήσει και στην Ευρώπη, καθώς κάνει τώρα άνοιγμα αρχικά στο βόρειο κομμάτι της Ηπείρου μας και στην πορεία ποιος ξέρει, μπορεί να ασχοληθεί και με τον ευρωπαϊκό νότο.
Βεβαίως η BYD δεν είναι μια κάποια κινεζική εταιρεία για να αποδίδουμε "τα του καίσαρος τω καίσαρι". Πρόκειται για μια ταχέως αναπτυσσόμενη ηλεκτρική δύναμη της Κίνας που για το πρώτο μισό του 2022 φέρεται να έχει ξεπεράσει σε πωλήσεις την Tesla. Ανακοίνωσε πως πούλησε περισσότερα από 800.000 αυτοκίνητα στους πρώτους επτά μήνες της χρονιάς που διανύουμε και με παραγωγή άνω των 100.000 αυτοκινήτων τον μήνα, σκοπεύει να διαθέτει περί τα δύο εκατομμύρια αυτοκίνητα το χρόνο. Ποσότητα που είναι αυξημένη στο τετραπλάσιο σε σχέση με όσα πουλούσε το 2021. Συνιδιοκτήτης της BYD είναι δε ο Αμερικανός πολυεκατομμυριούχος, Ουόρεν Μπάφετ.
BYD, τώρα και στην Ευρώπη
Ως εκ τούτου επεκτείνεται και στην Ευρώπη και παρουσίασε στην Ολλανδία, τρία ηλεκτρικά αυτοκίνητα που θα μπουν στις αγορές της κεντρικής Ευρώπης (Ολλανδία, Γερμανία) και στην Σκανδιναβία (Σουηδία, Νορβηγία και Δανία) μέσω ενός Δανού αντιπροσώπου. Τα μοντέλα της θα είναι το Han EV, ένα πολυτελές sedan με 516 ίππους και επιτάχυνση που θα αγγίζει τα 3.9 sec για το 0-100km/h. Το Tang SUV, ένα επταθέσιο, σπορτίφ, ανθεκτικό, τετρακίνητο SUV με έμφαση στους χώρους και στη διάθεση για περιπέτεια. Και το Atto3, ένα μικρότερο SUV με πολύ τεχνολογία, όπως αυτή θα "χτίζεται" στην ηλεκτρική πλατφόρμα της εταιρείας.
Το Atto3 υποψιαζόμαστε πως θα είναι και το πιο προσιτό μοντέλο από τα τρία, δεδομένου πως η BYD φαίνεται να βασίζει στον ευρωπαϊκό του χαρακτήρα, λόγω εμφάνισης και δυνατοτήτων, το άνοιγμα που κάνει σε αυτή τη μεριά του πλανήτη. Την μεγαλύτερη αυτονομία θα την έχει το Han EV με 510 χλμ., ενώ την μεγαλύτερη μπαταρία θα την διαθέτει το μεγάλο SUV, Tang με χωρητικότητα 86,4 kWh που θα του επιτρέπουν να φτάνει μέχρι τα 400χλμ. Το Atto3 με μπαταρία 60,5 kWh θα έχει αυτονομία 420 χλμ., ενώ το μήκος του θα είναι 4,45 μ.
