Μια σημαντική εξέλιξη σημειώθηκε στη δικαστική διαμάχη μεταξύ της Jaguar Land Rover (JLR) και της BYD, με επίκεντρο το νέο κινεζικό SUV Ti7, το οποίο η βρετανική εταιρεία κατηγορεί ότι αντιγράφει στοιχεία του εμβληματικού Land Rover Defender.
Το δικαστήριο της Χάγης στην Ολλανδία, αποφάσισε να ακυρώσει τη δέσμευση εγγράφων και ψηφιακών αρχείων της BYD, προκαλώντας ένα σημαντικό πλήγμα στην προσπάθεια της JLR να συγκεντρώσει αποδεικτικά στοιχεία.
Η υπόθεση ξεκίνησε τον Αύγουστο του 2026, όταν δικαστικοί επιμελητές, ενεργώντας κατόπιν αιτήματος της Jaguar Land Rover, πραγματοποίησαν ελέγχους σε δύο εγκαταστάσεις της BYD στην Ολλανδία, στο Schiedam και στο Hoofddorp.
Κατά τη διάρκεια των ελέγχων αντιγράφηκαν ψηφιακά αρχεία και συγκεντρώθηκαν έγγραφα που σχετίζονταν με την εξέλιξη του Ti7, τα τεχνικά χαρακτηριστικά του, τα σχέδια διάθεσής του και οικονομικά στοιχεία.
Η JLR υποστηρίζει ότι η BYD ενδέχεται να χρησιμοποίησε τεχνολογία και σχεδιαστικά στοιχεία του Defender κατά την εξέλιξη του νέου SUV, κατηγορώντας την ακόμη και για reverse engineering (διαδικασία ανάλυσης ενός έτοιμου προϊόντος, συστήματος ή λογισμικού, με σκοπό να κατανοήσουμε πώς σχεδιάστηκε και πώς λειτουργεί).
Η κινεζική εταιρεία αμφισβήτησε τη νομιμότητα και την έκταση της διαδικασίας συλλογής των στοιχείων, χαρακτηρίζοντάς την υπερβολική και αδικαιολόγητη.
Τι αποφάσισε το δικαστήριο
Στις 11 Νοεμβρίου 2026, το δικαστήριο της Χάγης έκρινε ότι η JLR δεν είχε επαρκή λόγο να διατηρεί το σύνολο των συγκεκριμένων αρχείων, καθώς δεν ήταν απαραίτητα για να αποδειχθεί ο ισχυρισμός περί αντιγραφής του Defender.
Επιπλέον, έλαβε υπόψη ότι το BYD Ti7 δεν έχει ακόμη διατεθεί στην αγορά της Ευρωπαϊκής Ένωσης, γεγονός που περιόριζε τη δυνατότητα τεκμηρίωσης οικονομικής ζημίας για την JLR.
Η απόφαση υποχρεώνει τη βρετανική εταιρεία να δώσει εντολή για την καταστροφή των κατασχεμένων δεδομένων μέσα σε 24 ώρες από την επίδοση της απόφασης, με χρηματικό πρόστιμο 50.000 ευρώ για κάθε ώρα καθυστέρησης, έως το ανώτατο όριο των 500.000 ευρώ.
Παράλληλα, διατάχθηκε να σταματήσει τις ενέργειες εκτέλεσης που είχε κινήσει εναντίον της BYD, ενώ το δικαστήριο έκρινε ότι η κινεζική εταιρεία δεν είχε παραβιάσει τις υποχρεώσεις συνεργασίας της.
Διαμάχη σε εξέλιξη
Παρά τη συγκεκριμένη απόφαση, η υπόθεση δεν έχει κλείσει. Το δικαστήριο δεν αποφάνθηκε εάν το Ti7 παραβιάζει δικαιώματα σχεδιασμού ή πνευματικής ιδιοκτησίας της Jaguar Land Rover.
Οι σχετικές νομικές διεκδικήσεις συνεχίζονται σε δικαστικές διαδικασίες στη Χάγη και στο Ρότερνταμ.
Το BYD Ti7, γνωστό στην κινεζική αγορά ως Fangchengbao Tai 7, είναι ένα μεγάλο SUV επτά θέσεων, το οποίο αναμένεται να ξεκινήσει την εμπορική του πορεία στην Ευρώπη τον Ιανουάριο του 2027, με αρχική τιμή στα επίπεδα των 55.000 ευρώ.
