Η BYD ανεβάζει τον πήχη στην κατηγορία των υπερπολυτελών αυτοκινήτων, παρουσιάζοντας το νέο Yangwang Altior. Πρόκειται για μια επιβλητική ηλεκτρική λιμουζίνα, η οποία φιλοδοξεί να ανταγωνιστεί κατασκευαστές όπως η Rolls-Royce και η Bentley, δίνοντας ιδιαίτερη έμφαση στην πολυτέλεια, την τεχνολογία και την άνεση των επιβατών.
Το μοντέλο αποκαλύφθηκε στο Άμπου Ντάμπι, έπειτα από τρία χρόνια εξέλιξης, και αντλεί σχεδιαστική έμπνευση από το παραδοσιακό κινεζικό τελετουργικό χάλκινο σκεύος "Ding", που συμβολίζει τη δύναμη και την αξιοπρέπεια.
Οι διαστάσεις του εντυπωσιάζουν, καθώς το μήκος φτάνει τα 5,6 μέτρα, το πλάτος τα 2,03 μέτρα και το ύψος τα 1,59 μέτρα, ενώ το μεταξόνιο αγγίζει τα 3,5 μέτρα. Οι τροχοί έχουν διάμετρο 21 ιντσών, ενώ οι πόρτες ανοίγουν σε ιδιαίτερα μεγάλες γωνίες, διευκολύνοντας την πρόσβαση στο εσωτερικό.
Στο εμπρός μέρος ξεχωρίζει η εντυπωσιακή μάσκα με τα ειδικά γυαλισμένα στοιχεία, ενώ ένα προηγμένο φωτιστικό σύστημα ενεργοποιείται διαδοχικά όταν πλησιάζει ο ιδιοκτήτης. Παράλληλα, στις πόρτες υπάρχουν ειδικές ομπρέλες, μια λεπτομέρεια που παραπέμπει ευθέως στη φιλοσοφία της Rolls-Royce.
Aυτονομία 1.000 χιλιομέτρων
Το Yangwang Altior διαθέτει τέσσερις ανεξάρτητα ελεγχόμενους ηλεκτροκινητήρες, έναν για κάθε τροχό, με το σύστημα διαχείρισης της ροπής να πραγματοποιεί περισσότερες από 100 παρεμβάσεις ανά δευτερόλεπτο.
Η BYD δεν έχει ανακοινώσει ακόμη την ισχύ του συστήματος, ωστόσο η τετρακίνητη διάταξη υπόσχεται ιδιαίτερα υψηλές επιδόσεις.
Στον εξοπλισμό περιλαμβάνονται επίσης λειτουργία επιτόπου περιστροφής, καθώς και σύστημα έκτακτης επίπλευσης σε περίπτωση που το αυτοκίνητο βρεθεί με κάποιο τρόπο μέσα στο νερό.
Ιδιαίτερη έμφαση έχει δοθεί στην ανάρτηση, η οποία είναι πλήρως ενεργή και συνεργάζεται με κάμερα που σαρώνει τον δρόμο μπροστά από το όχημα, προσαρμόζοντας σε πραγματικό χρόνο τη λειτουργία της.
Η εργοστασιακή αυτονομία ξεπερνά τα 1.000 χιλιόμετρα, σύμφωνα με το κινεζικό πρότυπο CLTC. Ωστόσο, στο ευρωπαϊκό WLTP αναμένεται να είναι αισθητά χαμηλότερη.
Φιλοσοφία ιδιωτικής σουίτας
Η πραγματική πολυτέλεια αποκαλύπτεται στην καμπίνα των τεσσάρων θέσεων. Το εσωτερικό συνδυάζει δέρμα υψηλής ποιότητας, φυσικό ξύλο, μάλλινα πατάκια και διακοσμητικές λεπτομέρειες από κίτρινο νεφρίτη Hetian.
Ξεχωρίζουν επίσης τα παραδοσιακά κεντήματα Suzhou και τα περίτεχνα διακοσμητικά μοτίβα.
Οι πίσω επιβάτες απολαμβάνουν καθίσματα τύπου μηδενικής βαρύτητας, με ηλεκτρικές ρυθμίσεις και σύστημα μασάζ. Η απόσταση για τα γόνατα φτάνει τα 35,4 εκατοστά, ενώ ο διαθέσιμος χώρος για τα πόδια αγγίζει τα 120,9 εκατοστά.
Με το πάτημα ενός κουμπιού ενεργοποιείται ειδικό πρόγραμμα χαλάρωσης, με ανάκλιση των καθισμάτων και των υποπόδιων, κλείσιμο των σκίαστρων και προσαρμογή του ατμοσφαιρικού φωτισμού.
Ο εξοπλισμός περιλαμβάνει ηχοσύστημα 39 ηχείων, αναδιπλούμενη οθόνη οροφής 21,4 ιντσών για ψυχαγωγία και βιντεοκλήσεις, καθώς και δύο ψυγεία. Το πίσω ψυγείο έχει χωρητικότητα 5,5 λίτρων και μπορεί να ψύχει ή να θερμαίνει τα ποτά και τα τρόφιμα. Ο χώρος αποσκευών φτάνει τα 532 λίτρα.
Η τιμή εκκίνησης στην Κίνα ορίζεται στα 2.080.000 γουάν, ποσό που αντιστοιχεί σε περίπου 269.000 ευρώ.
Έχει μάλιστα ιδιαίτερη σημειολογική αξία, το γεγονός πως η BYD παρουσίασε το Altior στον απόηχο της επίτευξης παγκόσμιου ρεκόρ ταχύτητας από το U9 Xtreme, δείχνοντας πως η Yangwang δεν περιορίζεται μόνο στην επίδειξη τεχνολογικής υπεροχής, αλλά διεκδικεί και θέση στην κορυφή της παγκόσμιας αγοράς υπερπολυτελών αυτοκινήτων.
