O Toprak Razgatlıoglu, ο πρωταθλητής του 2021 στα Superbikes και ο Ayhancan Guven, οδηγός στο γερμανικό DTM, αποφάσισαν για χάρη της Red Bull να αλλάξουν για λίγο ρόλους και "παιχνίδια". Έτσι ο Guven βρέθηκε στη σέλα μιας BMW F900 GS και ο Razgatlıoglu στο τιμόνι ενός αγωνιστικού Skoda Fabia Rally2.
Το θέμα ωστόσο δεν είναι οι κόντρα ρόλοι οδηγού και αναβάτη, αλλά το ότι τόλμησαν να τους δοκιμάσουν σε έναν από τους πιο επικίνδυνους και γραφικούς δρόμους που υπάρχουν, εκείνον στο Dark Canyon της επαρχίας Kemaliye της Τουρκίας.
Το φαράγγι είναι κομμάτι του προσωρινού καταλόγου της UNESCO για τα μνημεία παγκόσμιας πολιτιστικής κληρονομιάς από το 2021. Ξεχωρίζει ως μία από τις πιο γοητευτικές και τρομακτικές διαδρομές στον κόσμο με 38 χειροποίητες σήραγγες, διαβόητη στην κοινότητα του motorsport για τις τρομακτικές προκλήσεις της.
Το φαράγγι έχει μήκος περίπου 25 χιλιομέτρων, βυθίζεται σε βάθος πάνω από ένα χιλιόμετρο και η βάση του στενεύει στα 10-15 μέτρα, με απότομες πλαγιές που δημιουργούν ένα συναρπαστικό και απαιτητικό τοπίο.
Αποτολμώντας για πρώτη φορά την πεπατημένη, το δίδυμο προκάλεσε ο ένας τον άλλον να ξεπεράσει τα όριά του σε μια κούρσα γεμάτη αδρεναλίνη. Οι δύο οδηγοί βγήκαν από τη ζώνη άνεσής τους και δοκίμασαν τις δυνάμεις τους σε αγώνες εκτός δρόμου για πρώτη φορά.
Ο Toprak Razgatlıoglu, ο πρώτος οδηγός που γεύτηκε τη δόξα του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος Superbike στην Τουρκία το 2021, δήλωσε: "Η οδήγηση μιας μοτοσικλέτας σε ένα φαράγγι είναι πολύ διαφορετική από την οδήγηση στην πίστα. Η μοτοσικλέτα μου ήταν πολύ βαριά για να τραβήξει ένα στοπ και δεν ήταν εύκολο έδαφος για οδήγηση, ωστόσο ήταν μια συναρπαστική εμπειρία για μένα", αφού οδήγησε τη μοτοσικλέτα του σε έναν δρόμο γεμάτο στροφές και απότομες στροφές.
Εν τω μεταξύ, ο Ayhancan Guven, ο οποίος πέτυχε φέτος την περίφημη άδεια Platinum που επιθυμούν οι κορυφαίοι αναβάτες παγκοσμίως, συμμετείχε στην αναμέτρηση με ένα Skoda Fabia Rally2, σηματοδοτώντας το ντεμπούτο της καριέρας του με αυτό το όχημα. "Υπήρχαν πολλές προκλήσεις σε όλο το φαράγγι και οι σήραγγες ήταν αρκετά δύσκολες στο πέρασμα. Ήταν η πρώτη φορά που οδηγούσα αυτό το αυτοκίνητο και το σετ του τιμονιού ήταν εντελώς διαφορετικό από αυτό που οδηγώ συνήθως. Ήταν μια απαιτητική εμπειρία, αλλά πέρασα πολύ καλά".
Διαβάστε Επίσης
Διαβάστε Επίσης
