Δείτε το email που έστειλε ο Elon Musk για το σύστημα αυτόνομης οδήγησης FSD Beta

Ο CEO της Tesla Elon Musk φέρεται να απαιτεί πλέον από τους υπαλλήλους της Tesla να εγκαθιστούν και να επιδεικνύουν το σύστημα αυτόνομης οδήγησης FSD Beta στους πελάτες κατά τη διαδικασία παράδοσης. Ένα email που διέρρευσε περιγράφει λεπτομερώς τις απαιτήσεις του ως "απαραίτητη απαίτηση".

Σύμφωνα με τον χρήστη @WholeMarsBlog στο X, ο Musk έστειλε ένα email τη Δευτέρα το πρωί σχετικά με τη διαδικαστική αλλαγή. Σε αυτό, απαιτεί από κάθε πελάτη της Βόρειας Αμερικής να εγκατασταθεί το FSD Beta (έκδοση 12.3.1) στο αυτοκίνητο και να επιδειχθεί κατά την παράδοση. Εξήγησε επίσης το σκεπτικό και τις προσδοκίες του.

"Στο εξής, είναι υποχρεωτικό στη Βόρεια Αμερική να εγκαταστήσουμε και να ενεργοποιήσουμε το FSD V12.3.1 και να κάνουμε στους πελάτες μια σύντομη δοκιμαστική διαδρομή πριν παραδώσουμε το αυτοκίνητο. Σχεδόν κανείς δεν αντιλαμβάνεται στην πραγματικότητα πόσο καλά (με επίβλεψη) λειτουργεί στην πραγματικότητα το FSD. Ξέρω ότι αυτό θα επιβραδύνει τη διαδικασία παράδοσης, αλλά παρ' όλα αυτά είναι μια σκληρή απαίτηση. Ευχαριστώ, Elon", ανέφερε το email σύμφωνα με την ανάρτηση. 

Λογικά είναι αληθινό, και δεν υπάρχει λόγος να πιστεύουμε ότι πρόκειται για fake news.  Το FSD είναι προς το παρόν μια επιλογή 12.000 δολαρίων διαθέσιμη για κάθε μοντέλο Tesla εκτός από το Cybertruck.

Αυτή είναι η διπλάσια τιμή από την τιμή του λογισμικού Enhanced Autopilot της Tesla, γεγονός που μπορεί να το καταστήσει δύσκολη πώληση. Από την άλλη πλευρά, οι αγοραστές μπορούν επίσης να αποκτήσουν το FSD Beta ως μηνιαία συνδρομή για 200 δολάρια. Αυτή η κίνηση φαίνεται να προετοιμάζεται για να δείξει τι μπορεί να κάνει το FSD και ίσως να οδηγήσει σε περισσότερες πωλήσεις.

Φαίνεται επίσης να δείχνει ότι ο Musk πρέπει να είναι αρκετά σίγουρος γι' αυτό, αν είναι τόσο πρόθυμος να εξασφαλίσει ότι κάθε νέος πελάτης της Tesla έχει την ευκαιρία να το δοκιμάσει. Πιστεύει σαφώς ότι είναι ένα καλό προϊόν ως έχει. Η επίδειξη του τρόπου χρήσης του θα μπορούσε επίσης να παρακάμψει οποιοδήποτε ζήτημα σχετικά με την κατάλληλη επικοινωνία γύρω από τον τρόπο ασφαλούς χρήσης του FSD.

Ταυτόχρονα, και ο Musk το επισημαίνει αυτό, αυτή η απαίτηση θα επιβραδύνει τη διαδικασία παράδοσης. Αυτό μπορεί να μην είναι μεγάλο ζήτημα για μια μικρή αυτοκινητοβιομηχανία, αλλά η Tesla δεν είναι κάτι τέτοιο. Παρ' όλα αυτά, είναι μια κίνηση προς τη σωστή κατεύθυνση, καθώς οι πελάτες θα είναι καλύτερα εκπαιδευμένοι σχετικά με το ημιαυτόνομο σύστημα του αυτοκινήτου τους.