Ένα από τα πιο ξεχωριστά αυτοκίνητα που συνδέθηκαν με τον Ayrton Senna άλλαξε πρόσφατα χέρια σε δημοπρασία στο Λονδίνο, καταγράφοντας μάλιστα νέο ρεκόρ για το συγκεκριμένο μοντέλο.
Διαβάστε Επίσης
Το προσωπικό Honda NSX του τρεις φορές παγκόσμιου πρωταθλητή της Formula 1 πουλήθηκε έναντι 871.250 λιρών, ποσό που αντιστοιχεί σε περίπου 1.04 εκατ. ευρώ.
Η δημοπρασία πραγματοποιήθηκε στις 31 Οκτωβρίου 2026 από τον οίκο RM Sotheby's και η τελική τιμή ξεπέρασε ακόμη και τις πιο αισιόδοξες εκτιμήσεις. Πριν από την πώληση, η αξία του αυτοκινήτου υπολογιζόταν λίγο κάτω από το 1 εκατ. ευρώ, ωστόσο ο τελικός αγοραστής προσέφερε περισσότερα και από το ανώτατο όριο της εκτίμησης.
Με αυτόν τον τρόπο, το συγκεκριμένο NSX έγινε το ακριβότερο που έχει πουληθεί ποτέ σε δημοπρασία, ξεπερνώντας το προηγούμενο ρεκόρ που κατείχε ένα Honda NSX Type R, το οποίο είχε αλλάξει ιδιοκτήτη έναντι σχεδόν ενός εκατ. ευρώ.
Η σύνδεση με τον Senna
Το αυτοκίνητο είναι κατασκευής 1991 και φέρει τον αριθμό πλαισίου T000233. Εισήχθη στην Πορτογαλία από τη Honda Automobil de Portugal και ταξινομήθηκε για πρώτη φορά στις 22 Μαρτίου 1991, με πινακίδα SX-25-59.
Η Honda το είχε διαθέσει στον Βραζιλιάνο οδηγό για προσωπική χρήση κατά τις επισκέψεις του στην Πορτογαλία, όπου διατηρούσε κατοικία στην περιοχή Quinta do Lago.
Ο Senna χρησιμοποιούσε τακτικά το αυτοκίνητο, ενώ το οδήγησε ακόμη και κατά τη διάρκεια του Grand Prix Πορτογαλίας το 1991, στην πίστα του Estoril. Εκεί είχε κατακτήσει τη δεύτερη θέση, ξεκινώντας τον αγώνα από την τρίτη.
Το συγκεκριμένο NSX έγινε γνωστό και από μια σειρά φωτογραφιών που κυκλοφόρησαν σε όλο τον κόσμο, στις οποίες ο Senna εμφανίζεται να πλένει το κόκκινο αυτοκίνητό του με ένα λάστιχο, φορώντας απλά καθημερινά ρούχα. Από αυτές τις εικόνες προέκυψε και το χαρακτηριστικό παρατσούκλι "Hosepipe NSX".
Η πορεία του μέχρι σήμερα
Μετά τον θάνατο του Senna στην Ίμολα το 1994, το αυτοκίνητο παρέμεινε αρχικά στην Πορτογαλία. Η ιστορία του τεκμηριώνεται από επίσημα έγγραφα ταξινόμησης και στοιχεία της Honda. Αργότερα πέρασε σε διαφορετικούς ιδιοκτήτες, μεταφέρθηκε στη Βρετανία το 2013 και επέστρεψε στην Ιαπωνία το 2024.
Το αμάξωμα διατηρεί το χαρακτηριστικό χρώμα Formula Red, με μαύρη οροφή και μαύρο δερμάτινο εσωτερικό, έναν συνδυασμό που κατασκευάστηκε σε περιορισμένους αριθμούς.
