O Giugiaro έφτιαξε ονειρικό supercar για έναν από τους πλουσιότερους ανθρώπους στον κόσμο

Για να έχεις ένα supecar που δεν υπάρχει όμοιό του με το όνομά σου και πολύ δε περισσότερο να το έχει σχεδιάσει ο Giugiaro τότε μάλλον διαθέτεις μεγάλη περιουσία.

CFG Peralta D
CFG Peralta D
CFG Peralta D
CFG Peralta D
CFG Peralta D
CFG Peralta D
CFG Peralta D
CFG Peralta D
CFG Peralta D
CFG Peralta D
CFG Peralta D
CFG Peralta D
CFG Peralta D
CFG Peralta D
CFG Peralta D
CFG Peralta D
CFG Peralta D
CFG Peralta D
CFG Peralta D
CFG Peralta D
CFG Peralta D

Ένα από τα πιο ιδιαίτερα αυτοκίνητα που παρουσιάστηκαν το τελευταίο διάστημα αποκαλύφθηκε στο Μεξικό. Ο λόγος για το GFG Style Peralta D, ένα μοναδικό 2+2 θέσεων Gran Turismo coupe που σχεδιάστηκε από τον Fabrizio Giugiaro και κατασκευάστηκε από την ιταλική GFG Style, με βασικό χαρακτηριστικό το αμάξωμα από χαλκό, το οποίο έχει σφυρηλατηθεί εξ ολοκλήρου στο χέρι.

CFG Peralta D

Το Peralta D παρουσιάστηκε στο πλαίσιο του Pastejé Automotive Invitational 2026, και αποτελεί τη δεύτερη ειδική δημιουργία που προκύπτει από τη συνεργασία του σχεδιαστικού οίκου με τον Μεξικανό επιχειρηματία και συλλέκτη αυτοκινήτων Carlos Peralta.

Διαβάστε Επίσης

Είχε προηγηθεί το Peralta S, η υποδοχή του οποίου έδωσε την αφορμή για τη δημιουργία ενός δεύτερου, εξίσου ξεχωριστού μοντέλου.

Ένα αμάξωμα από χαλκό και γυαλί

Η εξωτερική εμφάνιση του Peralta D βασίζεται στην ιδέα ενός ενιαίου, γλυπτού όγκου. Το κάτω τμήμα του αμαξώματος είναι κατασκευασμένο από χειροποίητα σφυρηλατημένο χαλκό, ενώ το επάνω μέρος αποτελείται από καθρεπτισμένο γυαλί, με ειδική επεξεργασία που αναπαράγει την απόχρωση του μετάλλου.

CFG Peralta D

Το αποτέλεσμα είναι μια σχεδιαστική προσέγγιση που διαφοροποιείται από τα συνηθισμένα supercars, χωρίς να βασίζεται σε υπερβολικές αεροδυναμικές λεπτομέρειες ή περίπλοκες επιφάνειες. Οι γραμμές παραμένουν καθαρές, με τις γεωμετρικές αναλογίες και τη μετάβαση από τον χαλκό στο γυαλί να αναλαμβάνουν τον πρωταγωνιστικό ρόλο.

Η κατασκευή του αμαξώματος έχει σχεδιαστεί με προσοχή ακόμη και στις μικρότερες λεπτομέρειες, από τους θόλους των τροχών μέχρι την τάπα καυσίμου. Η δομή του αυτοκινήτου βασίζεται σε ανθρακονημάτινη κατασκευή και πλαίσιο αλουμινίου, ενώ τα μηχανικά μέρη προέρχονται από τη Maserati GranTurismo.

Οι τροχοί ακολουθούν επίσης τη σχεδιαστική φιλοσοφία του αυτοκινήτου, με γεωμετρικό μοτίβο εμπνευσμένο από τη δεκαετία του 1970 και φινίρισμα σε ανθρακί απόχρωση.

CFG Peralta D

Οι πόρτες είναι από τα πιο εντυπωσιακά στοιχεία

Μία από τις σημαντικότερες ιδιαιτερότητες του Peralta D είναι η απουσία συμβατικών θυρών. Η πρόσβαση στο εσωτερικό γίνεται μέσω ενός σύνθετου μηχανισμού ανοίγματος, ο οποίος εξελίσσει τη λύση που είχε χρησιμοποιηθεί στο Peralta S.

Στο πίσω μέρος, το σύστημα συνδυάζεται με έναν μηχανισμό ανοίγματος τύπου gullwing, με στόχο να διευκολύνει την πρόσβαση στις πίσω θέσεις. Πρόκειται για μια πρακτική λεπτομέρεια που έχει ιδιαίτερη σημασία σε ένα coupe με διάταξη 2+2, όπου η είσοδος και η έξοδος των πίσω επιβατών συνήθως δεν είναι εύκολη υπόθεση.

Η συγκεκριμένη λύση αντλεί έμπνευση από μια παλαιότερη σχεδιαστική δημιουργία της οικογένειας Giugiaro. Ο πατέρας του Fabrizio, Giorgetto Giugiaro, είχε αναπτύξει μια αντίστοιχη ιδέα για την De Tomaso Mangusta το 1967.

CFG Peralta D

Στο εμπρός και το πίσω μέρος, τα φωτιστικά σώματα έχουν τη μορφή λεπτών φωτεινών λεπίδων. Οι γεωμετρικές γρίλιες σε σχήμα διαμαντιού, κατασκευασμένες από κατεργασμένο και κομμένο με λέιζερ αλουμίνιο, ενσωματώνουν τα λειτουργικά φώτα, δημιουργώντας αυτό που η GFG Style περιγράφει ως εφέ "shadow lights".

Ένα εσωτερικό με ειδικές κατασκευές

Η ίδια φιλοσοφία συνεχίζεται στην καμπίνα, όπου κυριαρχούν το δέρμα με μεταλλική όψη, οι λεπτομέρειες από διάτρητη Alcantara και οι ραφές από πραγματικό χάλκινο νήμα. Οι αποχρώσεις έχουν επιλεγεί ώστε να συνδέονται οπτικά με το εξωτερικό του αυτοκινήτου, δημιουργώντας μια ενιαία σχεδιαστική εικόνα.

CFG Peralta D

Το ταμπλό ξεχωρίζει για τη συμμετρική διάταξή του, με διαφορετική λειτουργία για οδηγό και συνοδηγό. Στην πλευρά του οδηγού βρίσκεται ο πίνακας οργάνων, ενώ μπροστά από τον συνοδηγό έχει ενσωματωθεί ένας ειδικά διαμορφωμένος χώρος περιποίησης, με οθόνη που λειτουργεί και ως φωτιζόμενος καθρέπτης, καθώς και ξεχωριστές θήκες για καλλυντικά.

Μια ακόμη ασυνήθιστη λεπτομέρεια βρίσκεται στο πίσω τμήμα της κεντρικής κονσόλας. Εκεί υπάρχει ένα αναδιπλούμενο ψυγείο, σχεδιασμένο ώστε να χωρά ένα μπουκάλι σαμπάνιας και τέσσερα ποτήρια, τα οποία είναι επίσης κατασκευασμένα από χαλκό.

Γιατί ονομάζεται Peralta D

Η ονομασία του μοντέλου συνδέεται άμεσα με την προσωπική ιστορία του Carlos Peralta. Ενώ το προηγούμενο Peralta S ήταν αφιερωμένο στους γιους του, το γράμμα D στο νέο αυτοκίνητο συμβολίζει τον δεσμό του με τις κόρες του. Παράλληλα, παραπέμπει στην ιταλική λέξη "donne", δηλαδή γυναίκες, υπογραμμίζοντας τον σχεδιαστικό προσανατολισμό της συγκεκριμένης δημιουργίας.

CFG Peralta D

Όπως εξηγεί ο Fabrizio Giugiaro, στόχος ήταν να εξελιχθεί η σχεδιαστική κατεύθυνση του Peralta S, εξερευνώντας τις δυνατότητες ενός απαιτητικού υλικού όπως ο χαλκός. Η πρόκληση ήταν να συνδυαστούν η μινιμαλιστική αισθητική, οι καθαρές γραμμές και οι κομψές λεπτομέρειες με σύγχρονες λειτουργικές λύσεις, σε ένα πραγματικό Gran Turismo με τέσσερις θέσεις.

Διαβάστε Επίσης

Διαβάστε Επίσης

Διαβάστε Επίσης

Best of Network