Το αυτοκίνητο που βλέπεις μπροστά σου, είναι μια Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio, όμως μην ανησυχείς, κανείς δεν πρόκεται να σε κατηγορήσει που δεν το κατάλαβες.
Πρόκειται για μια ανοιχτή εκδοχή που εμπνεύστηκε η ιταλική Castagna Milano, με αμάξωμα από ανθρακονήματα, επιμηκυμένο καπό και ριζικά διαφοροποιημένη εμφάνιση.
Η πρόταση που παραμένει προς το παρόν σε ψηφιακό επίπεδο, μεταμορφώνει το γνωστό σπορ sedan της Alfa Romeo σε ένα διθέσιο grand tourer, με υφασμάτινη αναδιπλούμενη οροφή και σχεδιαστικές παρεμβάσεις που αλλάζουν σημαντικά τις αναλογίες του αμαξώματος.
Αγνώριστη
Η σχεδιαστική μελέτη της Castagna Milano προβλέπει τη μετακίνηση των εμπρός καθισμάτων κατά 330 χιλιοστά προς τα πίσω, ώστε να δημιουργηθεί χώρος για ένα σημαντικά μακρύτερο καπό.
Το τελευταίο θα βρίσκεται 40 χιλιοστά χαμηλότερα από το αντίστοιχο της συμβατικής Giulia και θα περιλαμβάνει ένα μεγάλο, εκτεθειμένο τμήμα από ανθρακονήματα.
Στο εμπρός μέρος ξεχωρίζουν τα στοιχεία σε σχήμα Y, τα οποία θα λειτουργούν ως αεραγωγοί ψύξης των φρένων, ενώ θα καλύπτουν εν μέρει τους προβολείς.
Η Castagna Milano σχεδιάζει επίσης να αυξήσει το πλάτος των μετατροχίων, ακολουθώντας τις προδιαγραφές της ακραίας Giulia GTAm, ενώ θα προσθέσει φουσκωμένα φτερά στους τροχούς.
Στο πίσω μέρος, η ιδιαίτερη γραμμή του αμαξώματος θα ενσωματώνει τα φωτιστικά σώματα, ενώ διαχύτης και ενεργή πίσω αεροτομή θα ολοκληρώνουν την άκρως επιθετική εμφάνιση.
Διθέσια αλλά με μεγάλο χώρο αποσκευών
Αλλαγές προβλέπονται και στο εσωτερικό, με επενδύσεις από ξύλο, δύο διαφορετικούς τύπους δέρματος και νέα κρύσταλλα περιμετρικά του αμαξώματος.
Παρά την αφαίρεση της σταθερής οροφής και των πίσω καθισμάτων, η Castagna Milano εκτιμά ότι το αυτοκίνητο θα διαθέτει χώρο αποσκευών 623 λίτρων με την υφασμάτινη οροφή αναδιπλωμένη.
Παράλληλα, ο στόχος για το βάρος είναι τα 1.420 κιλά, επίδοση που, εφόσον επιτευχθεί, θα είναι ιδιαίτερα χαμηλή για ένα αυτοκίνητο αυτής της κατηγορίας.
V6 2.9 λίτρων
Κάτω από το μακρύ καπό θα παραμείνει ο γνωστός υπερτροφοδοτούμενος κινητήρας V6 2.9 λίτρων της Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio. Η Castagna Milano δεν έχει ανακοινώσει αλλαγές στην απόδοσή του, ωστόσο προβλέπει μακρύτερη τελική σχέση μετάδοσης, με στόχο την οικονομία στα ταξίδια.
Η φιλοσοφία της κατασκευής δεν επικεντρώνεται, επομένως, αποκλειστικά στις επιδόσεις, αλλά περισσότερο στον χαρακτήρα ενός ιδιαίτερου grand tourer, που συνδυάζει ισχυρό κινητήρα με ανοιχτό αμάξωμα και εξατομικευμένη σχεδίαση.
Θα περάσει στην παραγωγή;
Προς το παρόν, η Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio της Castagna Milano αποτελεί μόνο μια ψηφιακή σχεδιαστική πρόταση. Για να προχωρήσει η κατασκευή της, θα πρέπει να βρεθεί αγοραστής πρόθυμος να χρηματοδοτήσει τη δημιουργία του μοναδικού αυτοκινήτου, αν και η Castagna Milano δεν έχει ανακοινώσει κόστος κατασκευής.
Η εταιρεία θέλει, παράλληλα, να αναδείξει τον ρόλο των ανεξάρτητων αμαξοποιών, οι οποίοι εξακολουθούν να δημιουργούν εξειδικευμένες και σπάνιες κατασκευές, σε μια εποχή κατά την οποία οι ίδιες οι αυτοκινητοβιομηχανίες προσφέρουν ολοένα περισσότερες δυνατότητες εξατομίκευσης.
