Αφού έκανε ένα σύντομο διερευνητικό πέρασμα από την κατηγορία των supercars, η KTM περνά σε μια νέα κατηγορία οχημάτων, παρουσιάζοντας το X-Bow Arrow, ένα ακραίο off-road buggy που συνδυάζει κινητήρα Audi και επιδόσεις που παραπέμπουν σε αγωνιστικό αυτοκίνητο.
Διαβάστε Επίσης
Το νέο μοντέλο προορίζεται για απαιτητικές εκτός δρόμου διαδρομές και αγώνες rally raid, με την αυστριακή εταιρεία να επιχειρεί να μεταφέρει την τεχνογνωσία της από τα σπορ αυτοκίνητα στην κατηγορία των λεγόμενων side-by-side οχημάτων.
Στην κορυφαία έκδοση περιορισμένης παραγωγής, το X-Bow Arrow αποδίδει 330 ίππους χάρη στον υπερτροφοδοτούμενο τετρακύλινδρο κινητήρα EA888 του Ομίλου Volkswagen, χωρητικότητας 2.0 λίτρων, τον οποίο η KTM προμηθεύεται μέσω της Audi.
Τετρακίνηση και κιβώτιο DSG
Η ισχύς μεταφέρεται και στους τέσσερις τροχούς μέσω αυτόματου κιβωτίου διπλού συμπλέκτη DSG επτά σχέσεων.
Η βασική έκδοση αποδίδει 280 ίππους, ενώ το πλαίσιο από χάλυβα συνδυάζεται με ανεξάρτητη ανάρτηση με διπλά ψαλίδια και στους τέσσερις τροχούς.
Τα αμορτισέρ KW Reiger προσφέρουν διαδρομή ανάρτησης μεγαλύτερη από 600 χιλιοστά, στοιχείο που υπογραμμίζει τον προσανατολισμό του μοντέλου σε ιδιαίτερα δύσβατα εδάφη. Η έκδοση των 330 ίππων διαθέτει επιπλέον μπλοκέ διαφορικά εμπρός και πίσω, καθώς και υδραυλικό χειρόφρενο τύπου fly-off.
Αγωνιστικό αλλά με ανέσεις
Στο εσωτερικό, η φιλοσοφία είναι σαφώς αγωνιστική, με κεντρική οθόνη, μεγάλα φυσικά χειριστήρια, καθίσματα και ζώνες ασφαλείας της Sabelt. Ωστόσο, η KTM δεν παραμελεί την άνεση, καθώς οι ειδικές εκδόσεις εξοπλίζονται ακόμη και με σύστημα κλιματισμού.
Η οδηγός αγώνων Dakar και πρέσβειρα της KTM, Puck Klaassen, δήλωσε χαρακτηριστικά: "Διαθέτει τις επιδόσεις και την άμεση απόκριση που περιμένεις από ένα αγωνιστικό όχημα, αλλά ταυτόχρονα προσφέρει επίπεδο άνεσης και ποιότητας που το καθιστά εξίσου συναρπαστικό και εκτός αγωνιστικού περιβάλλοντος".
Η ιδέα για το X-Bow Arrow προήλθε από τον Guillaume de Mévius, οδηγό του Dakar και επικεφαλής πλέον της επενδυτικής ομάδας που έχει στην ιδιοκτησία της τον τετρακίνητο τομέα της KTM.
Όπως εξήγησε, στόχος ήταν η δημιουργία ενός οχήματος "με την ακρίβεια και τη μηχανολογική αρτιότητα ενός αυτοκινήτου υψηλών επιδόσεων, αλλά κατασκευασμένου για να κινείται σε εδάφη όπου ένα σπορ αυτοκίνητο απλώς δεν μπορεί να φτάσει".
Η παραγωγή της ειδικής έκδοσης KTM X-Bow Arrow Black Limited Edition θα περιοριστεί σε μόλις 500 μονάδες, με τιμή εκκίνησης περίπου 87.900 ευρώ. Η βασική έκδοση των 280 ίππων θα ξεκινά από περίπου 53.300 ευρώ.
