Η ιταλική Angelelli Automobili παρουσιάζει το Tipo 829, ένα ιδιαίτερο supercar που φιλοδοξεί να συνδυάσει την αγωνιστική παράδοση με σύγχρονη τεχνολογία.
Διαβάστε Επίσης
Το όνομα δεν είναι τυχαίο, καθώς παραπέμπει σκόπιμα στην εσωτερική ονομασία που χρησιμοποιήθηκε κατά την εξέλιξη της θρυλικής Lancia Stratos HF, ενός από τα πιο εμβληματικά αυτοκίνητα στην ιστορία των ράλι.
Πίσω από το νέο project βρίσκεται ο Davide Angelelli, ο οποίος εργάστηκε για περίπου επτά χρόνια μαζί με τον μηχανικό Nicola Materazzi.
Το Tipo 829 αποτελεί το τρίτο κεφάλαιο μιας σχεδιαστικής φιλοσοφίας που έχει ήδη οδηγήσει στα μοντέλα Hintegrale και Effequaranta, με κοινή αφετηρία το χαμηλό βάρος, την απλότητα, την αποδοτικότητα και, κυρίως, την άμεση σύνδεση του οδηγού με το αυτοκίνητο.
Τρεις εκδοχές
Μάλιστα δεν πρόκειται για ένα αυτοκίνητο που απλώς προσφέρεται σε διαφορετικά επίπεδα εξοπλισμού. Η Angelelli έχει σχεδιάσει τρεις διαφορετικές εκδοχές, καθεμία με ξεχωριστό χαρακτήρα και προσανατολισμό. Πρόκειται για τις Tipo 829 Terra, Strada και Pista.
Στην καρδιά της Tipo 829 βρίσκεται ένας V6 κινητήρας, με την ισχύ να υπολογίζεται περίπου στους 500 ίππους. Τα διαθέσιμα στοιχεία κάνουν λόγο για κινητήρα 3.2 λίτρων, αν και σε ορισμένες προηγούμενες αναφορές εμφανίζεται διαφορετική χωρητικότητα.
Ως εκ τούτου, τα τελικά τεχνικά χαρακτηριστικά δεν έχουν ακόμη οριστικοποιηθεί πλήρως.
Η ισχύς μεταδίδεται και στους τέσσερις τροχούς, με την τετρακίνηση να αποτελεί βασικό στοιχείο της φιλοσοφίας του αυτοκινήτου. Η κατασκευή δίνει ιδιαίτερη έμφαση στο χαμηλό βάρος και στην ακαμψία, με την εταιρεία να αξιοποιεί προηγμένες μεθόδους ψηφιακού σχεδιασμού και τεχνολογίες τρισδιάστατης εκτύπωσης.
Από τον κόσμο των ράλι
Η πρώτη έκδοση που παρουσιάστηκε είναι η Tipo 829 Terra. Πρόκειται για την πιο άμεσα συνδεδεμένη με το DNA των ράλι, καθώς έχει σχεδιαστεί ώστε να μπορεί να κινηθεί σε διαφορετικές επιφάνειες, δίνοντας έμφαση στην πρόσφυση και τον έλεγχο.
Η Terra είναι ήδη διαθέσιμη κατόπιν παραγγελίας, αν και η Angelelli δεν έχει ανακοινώσει ακόμη οριστικά στοιχεία για την τιμή και τις επιδόσεις της.
Η Tipo 829 Strada ακολουθεί διαφορετική προσέγγιση. Είναι σχεδιασμένη για χρήση στον δρόμο, γρήγορες διαδρομές και σπορ οδήγηση στην άσφαλτο. Η ανάρτηση είναι χαμηλότερη και πιο σφιχτή σε σχέση με την Terra, ενώ η ρύθμιση του κινητήρα δίνει μεγαλύτερη έμφαση στην απόκριση, την ελαστικότητα και την προοδευτική απόδοση της ισχύος.
Στην κορυφή της γκάμας θα βρίσκεται η Tipo 829 Pista, η οποία προορίζεται αποκλειστικά για όσους αναζητούν τη μέγιστη δυναμική συμπεριφορά σε πίστα.
Η ανάρτηση, η γεωμετρία, το σύστημα διεύθυνσης και η αεροδυναμική αποκτούν πιο επιθετικό χαρακτήρα, ενώ το βάρος περιορίζεται όσο το δυνατόν περισσότερο.
Παρά τον έντονα αγωνιστικό χαρακτήρα του, το Tipo 829 δεν επιχειρεί απλώς να αναβιώσει τη Stratos. Η Angelelli δηλώνει πως θέλει να δημιουργήσει μια σύγχρονη ιταλική σπορ κατασκευή που αντλεί έμπνευση από το παρελθόν, αλλά χρησιμοποιεί τεχνολογία του μέλλοντος.
