Το Dacia Sandero επέστρεψε στην πρώτη θέση της ευρωπαϊκής αγοράς αυτοκινήτου τον Ιούλιο, αφήνοντας πίσω της το Volkswagen Golf και το Volkswagen T-Roc. Το μοντέλο της Dacia είχε βρεθεί στην κορυφή και τον Απρίλιο και τον Μάιο, ενώ τον Ιούνιο είχε εκτοπιστεί προσωρινά από το Tesla Model Y.
Σύμφωνα με τα προκαταρκτικά στοιχεία της Dataforce, τα οποία καλύπτουν περίπου το 98% της ευρωπαϊκής αγοράς, τον Ιούλιο ταξινομήθηκαν 19.709 Sandero, αριθμός αυξημένος κατά 0,6% σε σχέση με τον αντίστοιχο μήνα του 2025.
Διαβάστε Επίσης
Τα στοιχεία δεν περιλαμβάνουν ακόμη τις ταξινομήσεις από την Πορτογαλία και την Κροατία, επομένως η τελική κατάταξη ενδέχεται να παρουσιάσει μικρές αλλαγές. Στη δεύτερη θέση βρέθηκε το Volkswagen Golf, με 17.655 ταξινομήσεις και εντυπωσιακή αύξηση 14%, ενώ τρίτο ήταν το Volkswagen T-Roc, με 16.952 μονάδες, καταγράφοντας πτώση 17%.
Την πρώτη πεντάδα συμπλήρωσαν το Toyota Yaris Cross, με 15.356 ταξινομήσεις (-8%), και το Volkswagen Tiguan, με 14.956 μονάδες (-6,1%).
Η μεγάλη ανατροπή του Tesla Model Y
Η πιο εντυπωσιακή μεταβολή της κατάταξης αφορά το Tesla Model Y. Το ηλεκτρικό SUV είχε κατακτήσει την πρώτη θέση τον Ιούνιο, όταν οι ταξινομήσεις του είχαν εκτοξευθεί στις 32.685 μονάδες, από την τρίτη θέση που κατείχε τον Μάιο. Τον Ιούλιο, όμως, η εικόνα ήταν εντελώς διαφορετική. Το Model Y κατρακύλησε στην 73η θέση, με μόλις 5.138 ταξινομήσεις, μειωμένες κατά 3,5% σε σχέση με πέρυσι.
Η συγκεκριμένη διακύμανση δεν είναι πρωτοφανής για την Tesla. Οι παραδόσεις της εταιρείας παρουσιάζουν συχνά μεγάλες μεταβολές από μήνα σε μήνα, καθώς σημαντικό μέρος των παραδόσεων πραγματοποιείται προς το τέλος κάθε τριμήνου. Ενδεικτικά, το Model Y είχε βρεθεί στην κορυφή και τον Μάρτιο, είχε υποχωρήσει στην 39η θέση τον Απρίλιο και στη συνέχεια επέστρεψε δυναμικά τον Μάιο και τον Ιούνιο.
Με άλλα λόγια, η μηνιαία κατάταξη του Model Y μπορεί να αλλάξει δραματικά μέσα σε λίγες εβδομάδες και δεν αποτυπώνει απαραίτητα την πραγματική δυναμική του μοντέλου σε βάθος χρόνου.
Η Mercedes GLC μπήκε στη δεκάδα
Μία από τις καλύτερες επιδόσεις μεταξύ των μοντέλων που βρέθηκαν στην πρώτη δεκάδα ήρθε από τη Mercedes-Benz GLC. Το γερμανικό SUV σημείωσε αύξηση 45%, φτάνοντας τις 13.602 ταξινομήσεις και καταλαμβάνοντας την έβδομη θέση.
Ακολούθησε το Peugeot 208 στην όγδοη θέση με 13.337 μονάδες (+12%), ενώ το Toyota Yaris ήταν ένατο με 12.867 ταξινομήσεις (+0,5%). Τη δεκάδα έκλεισε το Kia Sportage, με 12.776 μονάδες, παρά τη σημαντική πτώση 14%.
Ιδιαίτερο ενδιαφέρον παρουσιάζουν και ορισμένα μοντέλα εκτός της πρώτης δεκάδας. Το BYD Seal U σημείωσε αύξηση 61%, φτάνοντας τις 10.007 ταξινομήσεις και την 21η θέση. Ακόμη πιο εντυπωσιακή ήταν η επίδοση της Mercedes CLA, οι ταξινομήσεις της οποίας αυξήθηκαν κατά 159%, στις 9.378 μονάδες, κατατάσσοντάς την στην 26η θέση.
Το Volkswagen Polo επίσης κατέγραψε ισχυρή άνοδο 48%, με 9.357 ταξινομήσεις, ενώ το Renault 5 E-Tech συνέχισε την ανοδική του πορεία με αύξηση 49% και 8.343 ταξινομήσεις.
Ακόμη μεγαλύτερη ποσοστιαία αύξηση παρουσίασε το BYD Atto 2, το οποίο έφτασε τις 7.679 ταξινομήσεις, έναντι μόλις 636 ένα χρόνο νωρίτερα. Στην 47η θέση βρέθηκε το Opel Frontera, με 7.094 μονάδες και αύξηση 55%.
Στον αντίποδα, αρκετά δημοφιλή μοντέλα παρουσίασαν σημαντικές απώλειες. Το Dacia Duster υποχώρησε κατά 21%, στις 11.494 ταξινομήσεις, καταλαμβάνοντας την 15η θέση. Το Renault Clio σημείωσε πτώση 15%, στις 11.350 μονάδες, και βρέθηκε στη 16η θέση. Πτώση 19% κατέγραψαν επίσης τόσο το Volkswagen T-Cross, με 7.889 ταξινομήσεις, όσο και το Skoda Fabia, με 7.862.
To Sandero παραμένει πρώτη και στο επτάμηνο
Παρά τις μηνιαίες ανακατατάξεις, η εικόνα για το σύνολο του έτους είναι πιο ξεκάθαρη. To Dacia Sandero παραμένει το αυτοκίνητο με τις περισσότερες ταξινομήσεις στην Ευρώπη στο πρώτο επτάμηνο του 2026. Από τον Ιανουάριο έως και τον Ιούλιο έχουν ταξινομηθεί 132.998 Sandero, αριθμός που είναι μειωμένος κατά 11% σε σχέση με το αντίστοιχο διάστημα του προηγούμενου έτους.
Στη δεύτερη θέση βρίσκεται το Volkswagen Golf, με 121.272 ταξινομήσεις (+1,2%), ενώ πολύ κοντά ακολουθεί το Volkswagen T-Roc, με 120.247 μονάδες (-5,4%).
Τέταρτο είναι το Renault Clio, με 119.287 ταξινομήσεις και πτώση 13%, ενώ την πρώτη πεντάδα συμπληρώνει το Tesla Model Y, με 115.957 μονάδες. Παρά τη μεγάλη πτώση του τον Ιούλιο, το Model Y εξακολουθεί να εμφανίζει αύξηση 55% στο επτάμηνο.
Τα μοντέλα που κερδίζουν έδαφος
Στην κατάταξη του επταμήνου ξεχωρίζουν και ορισμένα μοντέλα που παρουσιάζουν πολύ υψηλούς ρυθμούς ανάπτυξης. Το Citroen C3 Aircross αύξησε τις ταξινομήσεις του κατά 228%, φτάνοντας τις 62.222 μονάδες. Ακόμη μεγαλύτερη ήταν η άνοδος του Opel/Vauxhall Frontera, με αύξηση 278% και 51.119 ταξινομήσεις. Τα δύο μοντέλα βασίζονται στην ίδια πλατφόρμα Smart Car της Stellantis.
Ισχυρή είναι και η πορεία της Mercedes CLA, η οποία έχει ξεπεράσει τις 60.000 ταξινομήσεις στο επτάμηνο, καταγράφοντας αύξηση άνω του 100%.
Στα αμιγώς ηλεκτρικά μοντέλα, ιδιαίτερο ενδιαφέρον παρουσιάζει το Skoda Elroq. Με 67.760 ταξινομήσεις στο πρώτο επτάμηνο, αυξήθηκε κατά 59% και βρίσκεται στην 27η θέση της συνολικής κατάταξης. Μάλιστα, ήταν το ηλεκτρικό αυτοκίνητο με τις περισσότερες ταξινομήσεις τον Ιούλιο μεταξύ των μοντέλων που βρίσκονται στο ευρωπαϊκό Top 50.
