Η Hyundai αποκάλυψε τη νέα γενιά του Tucson, η οποία σηματοδοτεί μια εντυπωσιακή αλλαγή κατεύθυνσης για ένα από τα σημαντικότερα μοντέλα της.
Το δημοφιλές SUV εγκαταλείπει σε μεγάλο βαθμό τις καμπύλες και τις σύνθετες επιφάνειες του προκατόχου του, υιοθετώντας μια σαφώς πιο τετραγωνισμένη και επιβλητική εμφάνιση.
Παράλληλα, σημαντικές αλλαγές έχουν πραγματοποιηθεί και στο εσωτερικό, με έμφαση στην ψηφιακή τεχνολογία και τη λιτή σχεδίαση.
Σημαντικό μοντέλο
Η σημασία του Tucson για τη Hyundai κάθε άλλο παρά αμελητέα είναι. Πρόκειται για το μοντέλο με τις μεγαλύτερες πωλήσεις της κορεατικής εταιρείας τόσο στις ΗΠΑ όσο και σε παγκόσμιο επίπεδο.
Μόνο στην αμερικανική αγορά, οι πωλήσεις του έφτασαν τις 234.230 μονάδες το 2025, γεγονός που εξηγεί γιατί η πέμπτη γενιά καλείται να συνεχίσει την επιτυχημένη πορεία της απέναντι σε ανταγωνιστές όπως τα Toyota RAV4 και Honda CR-V.
Συνολικά μεγαλύτερο
Το νέο Tucson ακολουθεί τη σχεδιαστική φιλοσοφία "Art of Steel" της Hyundai και έχει μεγαλώσει σε διαστάσεις. Το μήκος του φτάνει πλέον τα 4,7 μέτρα, το πλάτος τα 1,9 μέτρα και το ύψος τα 1,68 μέτρα, ενώ το μεταξόνιο ανέρχεται στα 2,78 μέτρα.
Σε σύγκριση με την προηγούμενη γενιά, το αμάξωμα είναι κατά 6 εκατοστά μακρύτερο και το μεταξόνιο έχει αυξηθεί κατά 3 εκατοστά, κάτι που αναμένεται να έχει θετική επίδραση στους διαθέσιμους χώρους για τους επιβάτες.
Εντελώς νέα σχεδίαση
Η μεγαλύτερη αλλαγή, ωστόσο, αφορά την εμφάνιση. Οι έντονες γωνίες και οι σχεδόν κάθετες επιφάνειες δίνουν στο Tucson περισσότερο χαρακτήρα αυθεντικού SUV, ενώ ορισμένα στοιχεία παραπέμπουν στο μεγαλύτερο Santa Fe.
Στο εμπρός μέρος δεσπόζει η όρθια μάσκα, την οποία διατρέχουν λεπτά οριζόντια φωτιστικά σώματα. Οι έντονα διαμορφωμένοι θόλοι των τροχών ενισχύουν την πιο σκληροτράχηλη εικόνα, ενώ αντίστοιχη φιλοσοφία ακολουθείται και πίσω, όπου τα λεπτά κάθετα φωτιστικά σώματα συνδέονται μέσω μιας οριζόντιας φωτεινής λωρίδας LED.
Πλήρως ψηφιακό εσωτερικό
Ριζικά ανανεωμένη είναι και η καμπίνα. Μια μεγάλη ενιαία επιφάνεια φιλοξενεί τον ψηφιακό πίνακα οργάνων και την κεντρική οθόνη αφής, μέσω της οποίας ελέγχεται μεγάλο μέρος των λειτουργιών του αυτοκινήτου. Αν και δεν αναφέρονται διαστάσεις, η οθόνη infotainment δείχνει τόσο μεγάλη που μπορεί να προσεγγίζει τις 17 ίντσες.
Η Hyundai φαίνεται να έχει επιλέξει μια περισσότερο μινιμαλιστική προσέγγιση, περιορίζοντας την οπτική πολυπλοκότητα του ταμπλό. Το σύστημα πολυμέσων αναμένεται να βασίζεται στο νέο Pleos Connect της εταιρείας, με λειτουργικό Android Automotive.
Νέο είναι επίσης το τιμόνι δύο ακτίνων, ενώ οι χρωματικές λεπτομέρειες στο ταμπλό υποδηλώνουν ότι θα προσφέρονται περισσότερες δυνατότητες εξατομίκευσης.
Στην αγορά το 2027
Προς το παρόν, η Hyundai δεν έχει αποκαλύψει αναλυτικές πληροφορίες για τους κινητήρες. Σύμφωνα με τις πρώτες εκτιμήσεις, πάντως, είναι πιθανό να διατηρηθούν ορισμένα από τα υπάρχοντα κινητήρια σύνολα, συμπεριλαμβανομένου του τετρακύλινδρου κινητήρα 2.5 λίτρων σε συμβατικές και υβριδικές εκδόσεις.
Η μετάδοση θα μπορούσε να εξακολουθήσει να γίνεται μέσω αυτόματου κιβωτίου οκτώ σχέσεων, με επιλογή ανάμεσα σε κίνηση στους εμπρός τροχούς και τετρακίνηση HTRAC.
Περισσότερες πληροφορίες για τις εκδόσεις, τους κινητήρες και τις τιμές αναμένονται όσο πλησιάζει η εμπορική διάθεση της νέας γενιάς του Tucson, κάτι που αναμένεται να γίνει προς τα τέλη του χρόνου για την Κορέα και μέσα στο 2027 για τις υπόλοιπες αγορές.
