Έχεις δει πιθανότατα την ίδια πινακίδα πολλές φορές. Δίπλα στο όνομα ενός αυτοκινητόδρομου εμφανίζεται ένας αριθμός που ξεκινά από "Α" και ένας δεύτερος που ξεκινά από "Ε". Για παράδειγμα, η Εγνατία Οδός είναι ο Α2, αλλά ταυτόχρονα αποτελεί τμήμα του Ε90.
Το ίδιο συμβαίνει και σε άλλους μεγάλους οδικούς άξονες της Ελλάδας. Ο Α1 συνδέεται με την Ε75, η Ολυμπία Οδός με την Ε94 και την Ε65 σε διαφορετικά τμήματα, ενώ η Ιόνια Οδός συναντά περισσότερες από μία ευρωπαϊκές διαδρομές.
Τι σημαίνουν όμως όλοι αυτοί οι αριθμοί; Και γιατί ένας δρόμος χρειάζεται ουσιαστικά δύο διαφορετικές "ταυτότητες"; Η απάντηση βρίσκεται στο γεγονός ότι στην Ελλάδα συνυπάρχουν δύο διαφορετικά συστήματα αρίθμησης.
Διαβάστε Επίσης
Α: Ο αριθμός που δίνει η Ελλάδα στον αυτοκινητόδρομο
Όταν βλέπουμε έναν αριθμό όπως Α1, Α2, Α5 ή Α8, βρισκόμαστε μπροστά στην ελληνική αρίθμηση των αυτοκινητοδρόμων. Το γράμμα "Α" προέρχεται από τη λέξη "Αυτοκινητόδρομος" και ο αριθμός αποτελεί την ελληνική ταυτότητα του συγκεκριμένου οδικού άξονα.
Οι ελληνικές οδηγίες πληροφοριακής σήμανσης προβλέπουν ότι πριν από τον αριθμό του αυτοκινητοδρόμου αναγράφεται το γράμμα Α. Ο αριθμός αυτός αποτελεί βασικό στοιχείο καθοδήγησης και έχει ως στόχο να προσδιορίζει τη γεωγραφική πορεία του δρόμου.
Έτσι έχουμε, τους παρακάτω αυτοκινητόδρομους με βάση το ελληνικό σύστημα αρίθμησης,
Α1: Αθήνα–Θεσσαλονίκη–Εύζωνοι
Α2: Εγνατία Οδός
Α5: Ιόνια Οδός
Α7: Μορέας
Α8: Ολυμπία Οδός
Α3: Αυτοκινητόδρομος Κεντρικής Ελλάδας, Ε65
Α6: Αττική Οδός
Ε: Ο αριθμός που βγάζει τον δρόμο έξω από τα ελληνικά σύνορα
Το γράμμα Ε δεν αποτελεί δεύτερη ελληνική ονομασία του αυτοκινητόδρομου. Είναι η ένδειξη ότι το συγκεκριμένο τμήμα αποτελεί μέρος του διεθνούς ευρωπαϊκού δικτύου οδικών αρτηριών, του λεγόμενου E-road network.
Το σύστημα αυτό δημιουργήθηκε μέσω της Ευρωπαϊκής Συμφωνίας για τις διεθνείς οδικές αρτηρίες, η οποία υπογράφηκε στη Γενεύη το 1975. Η Ελλάδα την κύρωσε με τον Ν. 1785/1988. Οι ελληνικές οδηγίες σήμανσης αναφέρουν ρητά ότι η αρίθμηση των αυτοκινητοδρόμων και η αρίθμηση των διεθνών οδικών αρτηριών είναι δύο ανεξάρτητα συστήματα.
Γι' αυτό μπορεί ένας δρόμος να είναι ταυτόχρονα Α2 και Ε90. Δεν πρόκειται δηλαδή για κάποιο λάθος, ωστόσο ουσιαστικά δεν είναι και δύο ονομασίες για το ίδιο πράγμα. Είναι δύο διαφορετικοί αριθμοί που περιγράφουν τον ίδιο δρόμο από δύο διαφορετικές οπτικές γωνίες.
Το χαρακτηριστικό παράδειγμα: Α2 και Ε90
Η καλύτερη περίπτωση για να γίνει κατανοητό το σύστημα είναι η Εγνατία Οδός. Στην Ελλάδα είναι ο Α2. Ταυτόχρονα όμως αποτελεί το ελληνικό τμήμα της Ε90, μιας διεθνούς διαδρομής που ξεκινά από τη Λισαβόνα της Πορτογαλίας και συνεχίζει προς τα ανατολικά μέχρι τα σύνορα Τουρκίας–Ιράκ.
Στο ελληνικό έδαφος ο Ε90 ακολουθεί την Εγνατία Οδό από την Ηγουμενίτσα μέχρι τους Κήπους του Έβρου, περνώντας από Ιωάννινα, Μέτσοβο, Κοζάνη, Θεσσαλονίκη, Καβάλα, Ξάνθη, Κομοτηνή και Αλεξανδρούπολη.
Άρα, όταν βλέπουμε Α2 / Ε90 η πινακίδα ουσιαστικά μας λέει οτι βρισκόμαστε στο Α2 "ελληνικό" σκέλος που περιλαμβάνεται στον πολύ μεγαλύτερο και ευρωπαϊκό Ε90.
Το ίδιο συμβαίνει και στον Α1
Ο αυτοκινητόδρομος Α1 είναι ο βασικός οδικός άξονας της Ελλάδας στον άξονα Αθήνα–Θεσσαλονίκη–Εύζωνοι. Σε διεθνές επίπεδο όμως σημαντικό τμήμα του αποτελεί μέρος του Ε75, μιας μεγάλης ευρωπαϊκής διαδρομής που διασχίζει πολλές χώρες από τον βορρά της Ευρώπης μέχρι την Ελλάδα.
Έτσι, ο οδηγός μπορεί να συναντήσει την ένδειξη Α1 / Ε75 και κάποια στιγμή θα συναντηθεί με τον Ε90 στην περιοχή Κλειδίου–Καλοχωρίου, συνεπώς θα υπάρχουν περισσότερα από ένα Ε στο συγκεκριμένο κομμάτι.
Γιατί αλλάζει ο αριθμός Ε;
Οι ευρωπαϊκές διαδρομές δεν έχουν σχεδιαστεί για να ταυτίζονται με έναν συγκεκριμένο αυτοκινητόδρομο κάθε χώρας. Έχουν σχεδιαστεί ώστε να δημιουργούν ένα ενιαίο διεθνές δίκτυο μετακίνησης.
Έτσι, μια ευρωπαϊκή διαδρομή μπορεί να περνά από διαφορετικούς αυτοκινητόδρομους στην ίδια χώρα ή να συνεχίζει σε διαφορετικό δρόμο όταν περνά τα σύνορα.
Για τον ίδιο λόγο, ο Α8, δηλαδή η Ολυμπία Οδός, συνδέεται με διαφορετικές ευρωπαϊκές διαδρομές. Στον βασικό άξονα της Ελευσίνας προς την Κόρινθο συναντάται η Ε94, ενώ το τμήμα προς Ρίο συνδέεται με την Ε65.
Άρα η Ολυμπία Οδός συναντάται ως Α8 στην ελληνική αρίθμηση αλλά και Ε94 / Ε65 όσον αφορά τον ευρωπαϊκό τρόπο αρίθμησης.
Η Ιονία Οδός
Η Ιονία Οδός είναι ο Α5 που συνδέει την περιοχή των Ιωαννίνων με το Αντίρριο και, μέσω της γέφυρας Ρίου–Αντιρρίου, συνδέεται με την Πελοπόννησο και το υπόλοιπο οδικό δίκτυο. Στα διάφορα τμήματά του συνδέεται με διαφορετικές ευρωπαϊκές διαδρομές, μεταξύ άλλων την Ε55 και την Ε65.
Έτσι γίνεται ακόμη πιο εμφανές ότι το "Α" και το "Ε" δεν είναι δύο διαφορετικά ονόματα του ίδιου δρόμου. Το ένα περιγράφει τον αυτοκινητόδρομο μέσα στο ελληνικό σύστημα και το άλλο περιγράφει τη διεθνή διαδρομή στην οποία ανήκει το συγκεκριμένο τμήμα.
Να τα ξεκαθαρίσουμε;
Για να βάλουμε μια τάξη σε όλα αυτά, οφείλουμε να συνοψίσουμε και να καταλήξουμε στο παρακάτω συμπέρασμα. Οι διαφορετικοί αριθμοί δεν σημαίνουν ότι ο δρόμος αλλάζει όνομα. Σημαίνουν ότι ο ίδιος δρόμος ανήκει ταυτόχρονα σε δύο διαφορετικά δίκτυα. Το ελληνικό δίκτυο τον καταγράφει με έναν αριθμό και το ευρωπαϊκό δίκτυο με έναν άλλο.
