Η Aston Martin δεν θα σταματήσει σύντομα να δημιουργεί ιδιαίτερες παραλλαγές της Aston Martin Vanquish και μια τέτοια είναι η Aston Martin Valen με την οποία έδωσε το "παρών" στην φετινή Εβδομάδα Αυτοκινήτου στο Monterey.
Η Valen παρουσιάστηκε στις 14 Αυγούστου 2026 στο Monterey της Καλιφόρνια και, σύμφωνα με την Aston Martin, αποτελεί το ισχυρότερο αυτοκίνητο παραγωγής με εμπρός τοποθετημένο κινητήρα στον κόσμο, αλλά και το ισχυρότερο εμπροσθοκίνητο V12 στην ιστορία των 113 ετών της βρετανικής εταιρείας.
Διαβάστε Επίσης
Η παραγωγή της θα περιοριστεί αυστηρά στα 150 αυτοκίνητα, ενώ οι πρώτες παραδόσεις έχουν προγραμματιστεί για το δεύτερο τρίμηνο του 2027.
V12 5,2 λίτρων με 850 ίππους
Στο επίκεντρο της Valen βρίσκεται ο γνωστός 5,2λιτρος V12 twin-turbo, ο οποίος εδώ αποδίδει 850 PS και 1.000 Nm ροπής. Η μέγιστη ροπή είναι διαθέσιμη από τις 2.500 έως τις 5.000 rpm, ενώ η μέγιστη ισχύς αποδίδεται στις 6.500 rpm.
Η κίνηση μεταδίδεται στους πίσω τροχούς μέσω ενός 8τάχυτου αυτόματου κιβωτίου ZF, το οποίο έχει δεχθεί ειδική βαθμονόμηση με τεχνολογία και στρατηγικές αλλαγών που προέρχονται από το αγωνιστικό πρόγραμμα της Aston Martin με τη Vantage GT4. Τα αποτελέσματα είναι εντυπωσιακά καθώς η Valen χρειάζεται μόλις 3,1 δευτερόλεπτα για τα 0-100 km/h, ενώ η τελική ταχύτητα φτάνει τα 345 km/h, με ηλεκτρονικό περιορισμό.
Η Aston Martin έχει επιλέξει μάλιστα μια διαφορετική προσέγγιση στη λειτουργία του κινητήρα μέσω των προγραμμάτων οδήγησης. Η Valen διαθέτει πέντε επιλογές — Wet, Sport, Sport+, Track και Individual — ενώ η χαρτογράφηση του γκαζιού μεταβάλλεται ανάλογα με το πρόγραμμα. Στα Sport και Sport+ η απόκριση είναι πιο άμεση, ενώ στο Track η παροχή ισχύος γίνεται πιο προοδευτική, ώστε να επιτρέπεται μεγαλύτερη ακρίβεια στην οδήγηση στα όρια.
Έως 110 κιλά ελαφρύτερη
Ένας από τους βασικούς στόχους της Aston Martin ήταν η μείωση του βάρους. Η Valen χρησιμοποιεί εκτεταμένα ανθρακονήματα, αλουμίνιο, τιτάνιο και μαγνήσιο, με αποτέλεσμα εξοικονόμηση βάρους έως και 110 κιλά σε σύγκριση με την υπάρχουσα βασική πλατφόρμα των V12 μοντέλων της εταιρείας.
Προαιρετικά διατίθεται ένα ακόμη πιο ακραίο πακέτο ελαφρύτερων εξαρτημάτων. Περιλαμβάνει, μεταξύ άλλων, βραχίονες και αρθρώσεις της ανάρτησης κατεργασμένα από συμπαγές αλουμίνιο, καθώς και βίδες τιτανίου για το πλαίσιο, εξοικονομώντας από μόνο του 16,9 κιλά.
Στάνταρ είναι οι 21 ιντσων ζάντες μαγνησίου, οι οποίες περιορίζουν το μη αναρτώμενο βάρος και συμβάλλουν στην ταχύτερη απόκριση του συστήματος διεύθυνσης. Τα ελαστικά είναι ειδικά εξελιγμένα από την Pirelli για τη Valen, με 275/35 ZR21 εμπρός και 325/30 ZR21 πίσω για τα P Zero R.
Επιπλέον, η Valen χρησιμοποιεί την τεχνολογία Pirelli Cyber Tyre, η οποία επιτρέπει την αποστολή δεδομένων σε πραγματικό χρόνο από τα ελαστικά προς τα ηλεκτρονικά συστήματα του αυτοκινήτου. Έτσι, ESP, ABS και traction control μπορούν να προσαρμόζουν διαρκώς τη λειτουργία τους.
Στήσιμο με ξεκάθαρο προσανατολισμό στην οδήγηση
Η Aston Martin δεν περιορίστηκε στην αύξηση της ισχύος. Η Valen έχει δεχθεί εκτεταμένες αλλαγές σε ESP, αμορτισέρ, σύστημα διεύθυνσης, γεωμετρία τροχών και φρένα, με στόχο να αποκτήσει διαφορετικό δυναμικό χαρακτήρα από τα υπόλοιπα V12 μοντέλα της μάρκας.
Η πίσω υποπλατφόρμα είναι στερεά συνδεδεμένη με το αμάξωμα, ενώ χρησιμοποιούνται ειδικά ελατήρια, βοηθητικά ελατήρια και Bilstein DTX ημι-ενεργά αμορτισέρ. Η Aston Martin έχει επίσης δουλέψει ιδιαίτερα το τιμόνι, επιδιώκοντας μεγαλύτερη αίσθηση και αμεσότητα, ώστε η Valen να δίνει την εντύπωση ενός μικρότερου και ελαφρύτερου αυτοκινήτου.
Τα φρένα είναι κεραμικά ανθρακονήματα, με δίσκους 410 mm εμπρός και 360 mm πίσω, ενώ η κατανομή βάρους ανέρχεται σε 53:47 εμπρός/πίσω.
Τέσσερις απολήξεις τιτανίου και ήχος V12
Σε ένα αυτοκίνητο που βασίζεται σε έναν V12 κινητήρα, ο ήχος δεν θα μπορούσε να αποτελεί λεπτομέρεια. Η Aston Martin δημιούργησε για τη Valen μια νέα εξάτμιση από τιτάνιο, με μικροσκοπικά καζανάκια που μειώνουν το βάρος και παράλληλα επιτρέπουν στο αυτοκίνητο να συμμορφώνεται με τις απαιτήσεις έγκρισης τύπου.
Η τετραπλή διάταξη των απολήξεων παραπέμπει αισθητικά σε hypercar με κεντρικά τοποθετημένο κινητήρα, παρότι η Valen διατηρεί τον κινητήρα σε εμπρός-μεσαία θέση. Οι δύο επάνω απολήξεις είναι μόνιμα ανοικτές, ενώ οι δύο χαμηλότερες ελέγχονται μέσω βαλβίδων και ενεργοποιούνται ανάλογα με το πρόγραμμα οδήγησης.
Οι απολήξεις είναι κατασκευασμένες από 3D-printed τιτάνιο, ενώ η Aston Martin έχει επέμβει και στη συχνότητα του ήχου, περιορίζοντας τις χαμηλές συχνότητες και ενισχύοντας τις υψηλότερες, ώστε ο V12 να αποκτά πιο έντονο και δραματικό χαρακτήρα στις υψηλές στροφές.
Ακόμη πιο επιθετική Aston Martin
Η σχεδίαση της Valen αποτελεί ίσως τη μεγαλύτερη διαφοροποίηση από την πιο παραδοσιακή αισθητική της Aston Martin. Το αμάξωμα είναι coachbuilt και κατασκευασμένο από ανθρακονήματα, ενώ η σχεδιαστική φιλοσοφία δίνει έμφαση στις έντονες ακμές και στην αίσθηση κίνησης ακόμη και όταν το αυτοκίνητο είναι σταματημένο.
Στο εμπρός μέρος ξεχωρίζουν τα λεπτά φωτιστικά σώματα, το βαθύ καπό, η μάσκα και ο έντονος εμπρός διαχύτης. Τα πλευρικά νεύρα έχουν μετατραπεί σε μεγάλους λειτουργικούς αεραγωγούς, ενώ οι πίσω θόλοι είναι ιδιαίτερα διογκωμένοι, ενισχύοντας οπτικά το πίσω μέρος.
Στο πίσω μέρος η Aston Martin εγκαταλείπει την κλασική διάταξη με ξεχωριστό πίσω παρμπρίζ και πορτμπαγκάζ, χρησιμοποιώντας μια ενιαία πίσω πόρτα (tailgate). Ο χώρος αποσκευών φτάνει τα 170 λίτρα και μπορεί να συνδυαστεί με ειδικό σετ αποσκευών μέσω του προαιρετικού Touring Pack.
Ένα μεγάλο αεροδυναμικό στοιχείο λειτουργεί ως Gurney flap, παράγοντας επιπλέον κάθετη δύναμη χωρίς να απαιτείται μια τεράστια αγωνιστικού τύπου πίσω πτέρυγα.
Κόκκινο, ανθρακονήματα και ένα ιδιαίτερο εσωτερικό
Το αυτοκίνητο παρουσίασης είναι βαμμένο στην ειδική απόχρωση Satin Andromeda Red, η οποία χρησιμοποιεί χρωστικές Chromaflair και μεταβάλλει την εμφάνισή της ανάλογα με το φως, εμφανίζοντας αποχρώσεις κόκκινου, χαλκού, χρυσού και μπλε.
Οι πελάτες μπορούν επίσης να επιλέξουν πλήρως εκτεθειμένο ανθρακονημάτινο αμάξωμα, ακόμη και με εξατομικευμένη απόχρωση και επιλογή μεταξύ satin και gloss φινιρίσματος.
Στο εσωτερικό, η Aston Martin δημιούργησε ένα πιο οδηγοκεντρικό cockpit. Η λεπτή κεντρική κονσόλα περιλαμβάνει εξαρτήματα κατασκευασμένα με 3D printing, ενώ η σχεδίαση αντλεί στοιχεία από τη Valhalla.
Οι αγοραστές μπορούν να επιλέξουν ανάμεσα σε Sports Plus καθίσματα, τα οποία συνδυάζουν στήριξη και άνεση για μεγάλα ταξίδια, ή ελαφριά καθίσματα από ανθρακονήματα για ακόμη πιο καθαρόαιμη προσέγγιση. Η εξατομίκευση μέσω της Q by Aston Martin είναι εκτεταμένη, με διαφορετικούς συνδυασμούς δέρματος Semi-Aniline, Alcantara και επενδύσεων.
Μόλις 150 αυτοκίνητα
Η Aston Martin Valen δεν πρόκειται να γίνει ένα συνηθισμένο μοντέλο της γκάμας. Η παραγωγή της θα περιοριστεί σε μόλις 150 αυτοκίνητα παγκοσμίως, γεγονός που την τοποθετεί εξαρχής στην κατηγορία των συλλεκτικών ειδικών εκδόσεων της βρετανικής μάρκας.
Το όνομα Valen προέρχεται από τη λατινική λέξη valens, που παραπέμπει στις έννοιες "ισχυρός" και "δυνατός", ενώ συνεχίζει την παράδοση των ονομάτων της Aston Martin που ξεκινούν από το γράμμα V.
