Μπορεί να μοιάζει με μια απλή λεπτομέρεια στην άσφαλτο, όμως η διαγράμμιση ενός δρόμου φαίνεται πως παίζει πολύ μεγαλύτερο ρόλο από όσο νομίζουμε και επηρεάζει την ασφάλεια και τον τρόπο που οδηγούν στο δρόμο πολλοί οδηγοί.

Νέα έρευνα στο Ηνωμένο Βασίλειο δείχνει ότι η κακή ορατότητα και η απουσία καθαρών πλευρικών γραμμών αποτρέπουν σημαντικό αριθμό οδηγών από το να κινηθούν τη νύχτα, ειδικά σε επαρχιακούς δρόμους.
Σύμφωνα με στοιχεία της Road Safety Markings Association, περισσότεροι από ένας στους πέντε οδηγούς που συμμετείχαν στην έρευνα δήλωσαν ότι αποφεύγουν τουλάχιστον μία φορά την εβδομάδα να οδηγήσουν βράδυ, εξαιτίας ανησυχιών για την ορατότητα. Το φαινόμενο είναι ακόμη πιο έντονο στους νεότερους οδηγούς. Στην ηλικιακή ομάδα 18 έως 24 ετών, το ποσοστό φτάνει το 41%, ενώ στους οδηγούς κάτω των 35 ετών ανέρχεται στο 33%.

Η έρευνα, στην οποία συμμετείχαν 2.000 οδηγοί από όλο το Ηνωμένο Βασίλειο, επικεντρώθηκε σε ένα απλό αλλά κρίσιμο ερώτημα: μπορεί η ύπαρξη λευκών πλευρικών γραμμών στην άκρη του δρόμου να κάνει την οδήγηση ασφαλέστερη;
Τα ευρήματα δείχνουν πως ναι. Περίπου το 73% των οδηγών απάντησε ότι αισθάνεται μεγαλύτερη ασφάλεια σε δρόμους με καθαρές πλευρικές γραμμές, ενώ το 67% δήλωσε ότι θα ήταν πιο πρόθυμο να οδηγήσει τη νύχτα σε επαρχιακούς δρόμους αν υπήρχε σωστή διαγράμμιση. Μάλιστα, οι οδηγοί θεωρούν τις πλευρικές γραμμές πιο ουσιαστική παρέμβαση από άλλα μέτρα, όπως η μείωση των ορίων ταχύτητας ή η τοποθέτηση σαμαριών.

Το θέμα δεν αφορά μόνο την οδική ασφάλεια, αλλά και την οικονομική ζωή της περιφέρειας. Το 45% των οδηγών δήλωσε ότι απέφυγε επαρχιακούς δρόμους τους τελευταίους έξι μήνες λόγω κακής ορατότητας, ενώ το 36% ανέφερε ότι δεν επισκέφθηκε επιχειρήσεις σε αγροτικές ή απομακρυσμένες περιοχές για τον ίδιο λόγο. Στους οδηγούς κάτω των 35 ετών, το ποσοστό αυτό ανεβαίνει στο 59%.

Ο Rob Shearing, CEO της Road Safety Markings Association, τόνισε ότι οι πλευρικές γραμμές μπορεί να μην είναι το πρώτο μέτρο που σκέφτονται οι τοπικές αρχές όταν μιλούν για οδική ασφάλεια, όμως οι οδηγοί δείχνουν ξεκάθαρα ότι τις θεωρούν απαραίτητες. Όπως σημείωσε, η απουσία τους επηρεάζει την εμπιστοσύνη των οδηγών, κυρίως των νεότερων, και μπορεί να απομονώσει ακόμη περισσότερο περιοχές που εξαρτώνται από την επισκεψιμότητα.
Για την Ελλάδα, όπου το επαρχιακό οδικό δίκτυο παραμένει σε πολλά σημεία απαιτητικό, το συμπέρασμα έχει ιδιαίτερο ενδιαφέρον. Η ορατότητα τη νύχτα δεν εξαρτάται μόνο από τα φώτα του αυτοκινήτου ή την προσοχή του οδηγού, αλλά και από βασικές υποδομές που πολλές φορές θεωρούνται δεδομένες.
Μια καθαρή γραμμή στην άκρη του δρόμου μπορεί να κάνει τη διαφορά ανάμεσα σε μια διαδρομή που γίνεται με σιγουριά και σε μία που ο οδηγός απλώς αποφεύγει.
Με πληροφορίες από Global Highways



