Το Audi R8 μπορεί να έχει περάσει στην ιστορία, όμως η ιδέα της επιστροφής του φαίνεται πως δεν έχει φύγει εντελώς από το τραπέζι. Και αυτό γίνεται ακόμα πιο σημαντικό όταν το εκφράζει ο CEO της Audi, Gernot Dollner, σε συνάντηση που είχε με δημοσιογράφους στο Μόναχο.
Η συζήτηση είχε ως βασικά θέματα τα επερχόμενα RS5 και Q9, αλλά σύντομα επεκτάθηκε και σε άλλα ζητήματα, όπως τα περισσότερα υβριδικά μοντέλα, η παγκόσμια στρατηγική της μάρκας και το ενδεχόμενο πιο σκληροτράχηλων εκδόσεων. Κάπου εκεί, η κουβέντα έφτασε και στο μέλλον ενός πιθανού νέου R8.
Διαβάστε Επίσης
Ο Dollner χαρακτήρισε την ιδέα ως "καλή", χωρίς φυσικά να επιβεβαιώσει ότι υπάρχει ήδη κάποιο επίσημο πλάνο. Ωστόσο, η στάση του και κυρίως η αναφορά του στον κινητήρα V8 ήταν αρκετές για να ανάψουν ξανά τη συζήτηση γύρω από ένα νέο supercar της Audi.
"Είμαι μεγάλος θαυμαστής του V8", είπε χαρακτηριστικά ο επικεφαλής της γερμανικής εταιρείας, αφήνοντας να εννοηθεί ότι ένας τέτοιος κινητήρας θα μπορούσε να έχει θέση σε ένα μελλοντικό μοντέλο υψηλών επιδόσεων. Μάλιστα, μιλώντας για τις δυνατότητες χωροθέτησης ενός V8, σημείωσε πως "δεν υπάρχει κάποιος περιορισμός" για έναν κινητήρα αυτού του τύπου.
Αναπόφευκτα, η κουβέντα πήγε και στη Lamborghini Temerario, το νέο plug-in hybrid supercar της ιταλικής μάρκας, η οποία ανήκει επίσης στον όμιλο Volkswagen. Ο Dollner αναφέρθηκε θετικά στον V8 της Temerario, τονίζοντας πως πρόκειται για έναν twin-turbo κινητήρα που ανεβάζει μέχρι τις 10.000 σ.α.λ. και τον χαρακτήρισε "εξαιρετικό".
Αυτό είναι και το σημείο που κάνει το σενάριο ακόμη πιο ενδιαφέρον. Η Audi θα μπορούσε θεωρητικά να αξιοποιήσει την τεχνογνωσία και τις πλατφόρμες του ομίλου Volkswagen, όπως έχει κάνει και στο παρελθόν. Άλλωστε, το R8 είχε στενή τεχνολογική συγγένεια με τις Lamborghini Gallardo και Huracan, μοιραζόμενο μάλιστα τον ατμοσφαιρικό V10 που έγινε σήμα κατατεθέν του μοντέλου.
Το αρχικό R8, σχεδιασμένο από τον Walter de Silva, παραμένει μέχρι σήμερα ένα από τα πιο χαρακτηριστικά supercars της Audi. Πριν περάσει στον V10, η πρώτη γενιά είχε παρουσιαστεί με τον ατμοσφαιρικό V8 4,2 λίτρων, έναν κινητήρα που πολλοί φίλοι της μάρκας θυμούνται ακόμη για τον ήχο και τον χαρακτήρα του.
Προς το παρόν, πάντως, τίποτα δεν είναι επίσημο. Η Audi δεν έχει ανακοινώσει την επιστροφή του R8, ούτε έχει επιβεβαιώσει ότι εξελίσσει νέο halo car.
Όμως η στρατηγική της εταιρείας δείχνει πως θέλει να γεφυρώσει καλύτερα τον κόσμο των θερμικών κινητήρων με εκείνον της ηλεκτροκίνησης. Σε αυτό το πλαίσιο, ένα plug-in hybrid supercar με βάση την τεχνολογία της Lamborghini Temerario θα μπορούσε να λειτουργήσει ως ιδανική βιτρίνα για τη νέα εποχή επιδόσεων της Audi.
Με απλά λόγια, το R8 δεν επιστρέφει ακόμη. Αλλά για πρώτη φορά μετά από καιρό, η ιδέα δεν ακούγεται καθόλου απίθανη.
Με πληροφορίες από motor1
