Δεν είναι καθόλου περίεργο που δεν είδαμε ούτε μισή φωτογραφία της εξωτερικής σχεδίασης της Ferrari Luce πριν παρουσιαστεί επίσημα. Η ιταλική φίρμα ήθελε να το κρατήσει επτασφράγιστο μυστικό και έκανε αυτό που έπρεπε για να μην υπάρξει καμία διαρροή.
Ως είθισται κάποιοι δημοσιογράφοι είχαν δει από πριν την Luce αλλά δεν θα μπορούσαν ούτε για πλάκα να κάνουν το παραμικρό spoiler. Το πώς ακριβώς κινήθηκε η Ferrari ώστε να μην υπάρξει καμία διαρροή αποκάλυψε το πασίγνωστος influencer Shme, ο οποίος προφανώς ήταν από τους λίγους εκλεκτούς που είχαν δει την Luce πριν αποκαλυφθεί.
Στο video ανάλυση που ανέβασε μετά την εκδήλωση παρουσίασης στη Ρώμη, ο Shmee περιέγραψε μια ατμόσφαιρα που δεν θύμιζε λαμπερή παρουσίαση ενός σημαντικού αυτοκινήτου αλλά μια ενημέρωση με απόρρητες πληροφορίες.
Διαβάστε Επίσης
Μεταξύ άλλων αποκάλυψε ότι οι ρήτρες εμπιστευτικότητας (embargo) είχαν ένα πρόστιμο που έφθανε τα 600.000 ευρώ σε περίπτωση διαρροής. Αυτές οι ρήτρες είναι συνηθισμένες στη αυτοκινητοβιομηχανία όταν δίνεται πρόσβαση σε μέσα ενημέρωσης, αλλά σπάνια φτάνουν στο ένα δέκατο αυτού του ποσού.
Όπως αναφέρει ο Shmee, όταν οι δημοσιογράφοι έφτασαν στην αίθουσα της εκδήλωσης, τα κινητά και οι φορητοί υπολογιστές τους σφραγίστηκαν με αυτοκόλλητα ασφαλείας.
Επίσης τα μέσα ενημέρωσης δεν επιτρέπονταν να χρησιμοποιήσουν δικούς τους κάμεραμαν ή εξοπλισμό. Αντίθετα, η Ferrari παρείχε τα συνεργεία, ελέγχοντας πλήρως το υλικό, και διέθεσε μόνο αποσπάσματα λίγο πριν λήξει το embargo.
Αυτή η ρύθμιση δημιούργησε μια άβολη κατάσταση για τους δημοσιογράφους που προσπαθούσαν να σχηματίσουν γνήσιες απόψεις για ένα αυτοκίνητο που δεν είχαν ξαναδεί -και που δεν έμοιαζε καθόλου με αυτό που περίμεναν. (Ας πούμε ότι οι περισσότεροι περίμεναν μια πιο χαμηλή και coupe Purosangue).
Ο Shmee επανειλημμένα περιέγραψε ότι μπήκε στην παρουσίαση σκεφτόμενος "τι έχουν κάνει;" ενώ προσπαθούσε να καταλάβει αν το αυτοκίνητο έμοιαζε καν με Ferrari. Εξηγεί πώς οι δημοσιογράφοι είχαν περίπου 30 λεπτά με το Luce, ενώ γύρω τους βρίσκονταν υπάλληλοι της Ferrari και εκπρόσωποι Τύπου που άκουγαν από κοντά. Δεν προκαλεί έκπληξη, λοιπόν, το γεγονός ότι πολλοί δημιουργοί περιεχομένου κατέληξαν να επαναλαμβάνουν απλώς τα επίσημα talking points αντί να δίνουν ουσιαστικές αντιδράσεις.
Ποιοι είδαν πρώτοι την Luce
Μια λεπτομέρεια που αποκάλυψε ο Shmee και που ίσως προκαλεί λιγότερη έκπληξη είναι η διαφορετική και ανώτερη πρόσβαση που δόθηκε στους tech creators. YouTubers όπως ο Marques Brownlee παρακολούθησαν ξεχωριστή εκδήλωση, με ορισμένους να οδηγούν μάλιστα το αυτοκίνητο. Εν τω μεταξύ, οι παραδοσιακοί δημοσιογράφοι αυτοκινήτου έγιναν αυτό που ο Shmee χαρακτήρισε ως το "δεύτερο κύμα".
Αυτή η στρατηγική βγάζει νόημα. Η Luce προφανώς δεν απευθύνεται στους παλιομοδίτες λάτρεις της Ferrari και θα είναι πολύ δύσκολο να κερδίσει τους petrolheads.
Η πραγματική αποστολή του Luce είναι να φέρει νέους αγοραστές στη μάρκα -οδηγούς που πιθανότατα δεν είχαν σκεφτεί ποτέ Ferrari στο παρελθόν. Είναι ένα σχέδιο που έχει λειτουργήσει στο παρελθόν με τα California και Purosangue, αλλά (υποθέτουμε ότι) θα λειτουργήσει και με το πολύ πιο ριζοσπαστικό Luce.
Με πληροφορίες από carscoops
