Η αποκάλυψη της νέας Ferrari Luce μπορεί να δίχασε το κοινό, ωστόσο η ιταλική αυτοκινητοβιομηχανία πέτυχε κάτι που σπανίζει πλέον στις μέρες μας. Κι αυτό δεν ήταν άλλο από το να διατηρήσει μυστική την εξωτερική σχεδίαση του αυτοκινήτου μέχρι την επίσημη παρουσίασή του.
Σε μια περίοδο όπου οι διαρροές εικόνων και πληροφοριών πριν από κάθε λανσάρισμα θεωρούνται σχεδόν δεδομένες, η Ferrari κατάφερε να προστατεύσει το νέο της μοντέλο από τα αδιάκριτα βλέμματα, τουλάχιστον μέχρι να τραβηχτεί επίσημα το σεντόνι.

Από τη στιγμή όμως που παρουσιάστηκε δημόσια η πρώτη αμιγώς ηλεκτρική Ferrari, οι αντιδράσεις στο διαδίκτυο υπήρξαν έντονες και, σε πολλές περιπτώσεις, ιδιαίτερα επικριτικές.
H θέση του Montezemolo
Ανάμεσα σε όσους τοποθετήθηκαν για το νέο μοντέλο, βρίσκεται και ο Luca di Montezemolo, μία από τις πλέον εμβληματικές προσωπικότητες στην ιστορία της Ferrari. Ο πρώην πρόεδρος της εταιρείας, που παρέμεινε στο τιμόνι της από το 1991 έως το 2014, αποτελεί τον μακροβιότερο επικεφαλής της Ferrari στη μετά-Enzo εποχή.
Άλλωστε, ήταν ο ίδιος ο Enzo Ferrari που τον είχε καλέσει στις αρχές της δεκαετίας του 1970 να ενταχθεί στην εταιρεία ως προσωπικός του βοηθός.

Κατά τη διάρκεια της πολυετούς πορείας του, ο Montezemolo κατείχε κορυφαίες θέσεις τόσο στη Ferrari όσο και στον τότε μητρικό όμιλο Fiat. Παρότι αποχώρησε από την προεδρία το 2014, είναι σαφές πως η γνώμη του εξακολουθεί να έχει ιδιαίτερη βαρύτητα στον κόσμο της αυτοκίνησης.
Ιδιαίτερα καυστικός
Μιλώντας αυτή την εβδομάδα σε δημοσιογράφους, ο 78χρονος πρώην ισχυρός άνδρας της Ferrari δεν έκρυψε την απογοήτευσή του για τη Luce. Σύμφωνα με το ιταλικό πρακτορείο ειδήσεων askanews, δήλωσε χαρακτηριστικά:
"Αν έλεγα πραγματικά αυτό που σκέφτομαι, θα έβλαπτα τη Ferrari. Υπάρχει ο κίνδυνος να καταστραφεί ένας θρύλος και αυτό πραγματικά με λυπεί. Ελπίζω τουλάχιστον να αφαιρέσουν το Cavallino Rampante από αυτό το αυτοκίνητο."

Η αρνητική χροιά της δήλωσής του είναι προφανής, καθώς πέρα από τα κλασικά λογότυπα εμπρός και πίσω, οι αγοραστές μπορούν να εξοπλίσουν τη Luce είτε με ασημί έμβλημα του "Prancing Horse" στις πόρτες είτε με τα παραδοσιακά σήματα της Scuderia Ferrari στα εμπρός φτερά.
Το ειρωνικό σχόλιο
Παρότι οι δύο επιλογές δεν συνδυάζονται ταυτόχρονα, γίνεται σαφές ότι η Ferrari θέλει να τονίσει όσο το δυνατόν περισσότερο την ταυτότητα του μοντέλου. Ο Montezemolo δεν περιορίστηκε μόνο στην κριτική για τη φιλοσοφία του αυτοκινήτου, αλλά άφησε αιχμές και για τη σχεδίασή του.
Σε μία ιδιαίτερα καυστική αποστροφή, σχολίασε πως "τουλάχιστον οι Κινέζοι δεν θα μπουν στον κόπο να την αντιγράψουν", δίνοντας έτσι μια σαφή εικόνα για το πόσο αρνητικά βλέπει το νέο ηλεκτρικό εγχείρημα της Ferrari.


