Η σχέση του Δημήτρη Γιαννακόπουλου με τα αυτοκίνητα υψηλών επιδόσεων είναι γνωστή, όπως και η ιδιαίτερη αδυναμία του στις Mercedes και στις ακραίες δημιουργίες της Brabus.

Όλα δείχνουν, όμως, πως ο DPG έχει βάλει στο μάτι ακόμη ένα πολύ ιδιαίτερο αυτοκίνητο. Μέσα από story στον προσωπικό του λογαριασμό στο Instagram, αναδημοσίευσε βίντεο με τον ήχο της νέας Brabus Bodo, συνοδεύοντάς το με το hashtag #shoppingtherapy. Μια κίνηση που, χωρίς να αποτελεί επιβεβαίωση αγοράς, αφήνει σίγουρα χώρο για σκέψεις.
Και όχι άδικα. Η Brabus Bodo δεν είναι ένα ακόμη βελτιωμένο μοντέλο της γερμανικής εταιρείας. Είναι ένα χειροποίητο Hyper-GT, περιορισμένης παραγωγής, που δημιουργήθηκε ως φόρος τιμής στον ιδρυτή της Brabus, Bodo Buschmann. Η παραγωγή του θα περιοριστεί σε μόλις 77 αυτοκίνητα, αριθμός που παραπέμπει στο 1977, τη χρονιά ίδρυσης της εταιρείας.

Κάτω από το μακρύ καπό της βρίσκεται ένας 5,2 λίτρων twin-turbo V12, με απόδοση 1.000 PS και 1.200 Nm ροπής. Παρά το βάρος του, το grand tourer της Brabus επιταχύνει από στάση στα 100 χλμ./ώρα σε λίγο πάνω από 3 δευτερόλεπτα, ενώ η τελική του ταχύτητα αγγίζει τα 360 χλμ./ώρα.

Η τιμή του κινείται γύρω από το 1 εκατ. ευρώ, κάτι που το τοποθετεί αυτόματα στην κατηγορία των συλλεκτικών αυτοκινήτων για ελάχιστους. Δεν είναι απλώς ένα γρήγορο GT, αλλά ένα από τα πιο ακραία και σπάνια project που έχει παρουσιάσει ποτέ η Brabus.

Στο γκαράζ του ιδιοκτήτη της ΚΑΕ Παναθηναϊκός και CEO της ΒΙΑΝΕΞ υπάρχουν ήδη μοντέλα που δύσκολα περνούν απαρατήρητα, από Mercedes-AMG SL 65 Black Series και AMG GT Black Series, μέχρι τη σπάνια Mercedes-Benz SLR McLaren 722.

Το ερώτημα, πλέον, είναι αν ένα από τα 77 Brabus Bodo θα πάρει τελικά τον δρόμο για την Αθήνα. Με βάση το γούστο και τη συλλογή του Δημήτρη Γιαννακόπουλου, πάντως, ένα τέτοιο σενάριο δεν μοιάζει καθόλου απίθανο.










