Η General Motors φαίνεται πως ποντάρει όλο και περισσότερο στην τεχνητή νοημοσύνη, όχι μόνο για τα συστήματα των αυτοκινήτων της, αλλά και για τον τρόπο με τον οποίο αναπτύσσει τη νέα τεχνολογία αυτόνομης οδήγησης.
Κατά τη διάρκεια τηλεδιάσκεψης για τα οικονομικά αποτελέσματα του πρώτου τριμήνου του 2026, η διευθύνουσα σύμβουλος της GM, Mary Barra, αποκάλυψε ότι σχεδόν το 90% του κώδικα που γράφει η ομάδα αυτόνομης οδήγησης της εταιρείας δημιουργείται πλέον με τη βοήθεια τεχνητής νοημοσύνης.
Πρόκειται για ένα ιδιαίτερα υψηλό ποσοστό, που δείχνει πόσο γρήγορα η AI μπαίνει στην καρδιά της αυτοκινητοβιομηχανίας.
Η Barra τόνισε ότι ο τρόπος με τον οποίο η GM αναπτύσσει τις νέες τεχνολογίες της αποτυπώνει τη μεγάλη σημασία που δίνει η εταιρεία στην τεχνητή νοημοσύνη συνολικά. Η αυτονομία, η επεξεργασία δεδομένων και οι ψηφιακές υπηρεσίες φαίνεται πως αποτελούν πλέον βασικό κομμάτι της στρατηγικής της.
Το ενδιαφέρον είναι ακόμη μεγαλύτερο, καθώς η GM ετοιμάζει την επόμενη γενιά του Super Cruise, του συστήματος υποβοήθησης οδήγησης που σήμερα επιτρέπει κίνηση χωρίς χέρια στο τιμόνι σε συγκεκριμένες συνθήκες.
Η νέα έκδοση θα πάει ένα βήμα παραπέρα, επιτρέποντας οδήγηση "χωρίς μάτια στον δρόμο" και "χωρίς χέρια στο τιμόνι", αρχικά σε αυτοκινητόδρομους. Η τεχνολογία αναμένεται να κάνει ντεμπούτο το 2028 στην Cadillac Escalade IQ.
Σύμφωνα με τη GM, το νέο σύστημα θα χρησιμοποιεί συνδυασμό αισθητήρων, όπως lidar, ραντάρ και κάμερες, ώστε το αυτοκίνητο να αντιλαμβάνεται καλύτερα το περιβάλλον γύρω του. Παράλληλα, ειδικός φωτισμός σε τιρκουάζ απόχρωση θα ενημερώνει τους επιβάτες αλλά και τους άλλους οδηγούς ότι το όχημα κινείται με ενεργοποιημένο το σύστημα αυτόνομης λειτουργίας.
Η εταιρεία υποστηρίζει ότι δοκιμάζει τη νέα τεχνολογία σε ψηφιακά περιβάλλοντα προσομοίωσης, ικανά να αναπαράγουν τεράστιο όγκο οδηγικών σεναρίων. Παράλληλα, έχει ξεκινήσει εποπτευόμενες δοκιμές σε πραγματικούς δρόμους στην Καλιφόρνια και το Μίσιγκαν.
Έρχονται τα πιο σημαντικά μοντέλα της GM
Πέρα από την αυτόνομη οδήγηση, η Mary Barra αναφέρθηκε και στα νέα μεγάλα pickup της εταιρείας, δηλώνοντας ιδιαίτερα ενθουσιασμένη για το μοντέλο που αναμένεται προς το τέλος της χρονιάς. Η αναφορά αφορά τη νέα γενιά των Chevrolet Silverado και GMC Sierra, δύο από τα πιο σημαντικά μοντέλα της GM στην αμερικανική αγορά.
Την ίδια ώρα, η εταιρεία προσπαθεί να διαχειριστεί και τις πιέσεις από τις διεθνείς εξελίξεις. Η GM ανέφερε ότι η σύγκρουση στο Ιράν έχει αυξήσει το κόστος της και δημιουργεί αβεβαιότητα, ιδιαίτερα στις διεθνείς δραστηριότητές της εκτός Κίνας.
Για τον λόγο αυτό, η εταιρεία έχει εκτρέψει ορισμένα μεγάλα SUV και pickup που προορίζονταν για τη Μέση Ανατολή προς τη Βόρεια Αμερική, ώστε να ενισχύσει τα αποθέματά της στις ΗΠΑ.
Η εικόνα που προκύπτει είναι αυτή μιας αυτοκινητοβιομηχανίας που κινείται γρήγορα προς την εποχή της τεχνητής νοημοσύνης, αλλά ταυτόχρονα καλείται να κερδίσει την εμπιστοσύνη των οδηγών.
Και αυτό ίσως αποδειχθεί πιο δύσκολο από την ίδια την τεχνολογική εξέλιξη, καθώς πολλοί καταναλωτές εξακολουθούν να αντιμετωπίζουν με επιφυλακτικότητα την ιδέα ενός αυτοκινήτου που μπορεί να κινείται σχεδόν μόνο του.
Με πληροφορίες από Carscoops
