Η Audi αποχαιρετά δύο από τα πιο προσιτά της μοντέλα, καθώς τα A1 και Q2 αποσύρονται επίσημα από την παραγωγή. Η εξέλιξη αυτή δεν αποτελεί έκπληξη, δεδομένου ότι τα σχέδια για τη διακοπή τους είχαν ανακοινωθεί εδώ και χρόνια.
Ήδη από τον Ιούλιο του 2021, η γερμανική premium μάρκα είχε γνωστοποιήσει ότι το supermini A1 θα αποσυρθεί μόλις ολοκληρωθεί ο κύκλος ζωής της τρέχουσας γενιάς. Αντίστοιχη ανακοίνωση είχε γίνει και τον Φεβρουάριο του 2022 για το μικρό SUV, Q2.

Πλέον, η Audi προχωρά στην οριστική διακοπή παραγωγής και των δύο μοντέλων. Το A1 κατασκευάζεται στο εργοστάσιο της εταιρείας στο Martorell της Ισπανίας και βρίσκεται στην αγορά από το 2010, έχοντας σημειώσει 1.389.658 παραδόσεις παγκοσμίως.
Η πορεία των αμαξωμάτων
Η πρώτη γενιά διέθετε και τρίθυρη έκδοση, ωστόσο ο διάδοχός της προσφέρθηκε αποκλειστικά ως πεντάθυρο hatchback για μεγαλύτερη πρακτικότητα.
Βασισμένο στο Volkswagen Polo, το A1 απέκτησε κατά καιρούς πιο σπορ εκδόσεις, χωρίς όμως ποτέ να φτάσει στο επίπεδο RS. Η πιο κοντινή έκδοση ήταν το S1, ενώ ξεχωριστή περίπτωση αποτέλεσε το σπάνιο A1 Quattro.
Στη γκάμα υπήρξε επίσης και η crossover εκδοχή Allstreet, με αυξημένη απόσταση από το έδαφος και προστατευτικά πλαστικά διακοσμητικά στο αμάξωμα.

Όσον αφορά το Audi Q2, παράγεται από το 2016 στο Ίνγκολσταντ της Γερμανίας και αποτελεί το παλαιότερο μοντέλο της σύγχρονης γκάμας της εταιρείας.
Στην ουσία πρόκειται για ένα compact SUV βασισμένο στην πλατφόρμα του VW Golf, με συνολικές πωλήσεις που φτάνουν τις 887.231 μονάδες μέσα σε περίπου μία δεκαετία.
Τα μοντέλα που έρχονται
Με την απόσυρση του Q2, η Audi ανοίγει χώρο στη γραμμή παραγωγής για την επιστροφή του A2, αυτή τη φορά ως αμιγώς ηλεκτρικού μοντέλου, με άμεση συγγένεια με το Volkswagen ID.3 Neo.
Παράλληλα, στον ορίζοντα βρίσκεται και ένα πιο συναρπαστικό ηλεκτρικό μοντέλο. Η Audi επιβεβαιώνει ότι η έκδοση παραγωγής του Concept C θα λανσαριστεί το επόμενο έτος. Το ηλεκτρικό sport car με οροφή targa, θα συναρμολογείται στο Böllinger Höfe από το 2027.
Η συγκεκριμένη μονάδα είναι γνωστή για την παραγωγή του R8, ωστόσο η Audi έχει ξεκαθαρίσει πως το νέο μοντέλο δεν θα αποτελέσει άμεσο διάδοχο του.



