Η νέα γενιά των premium μεσαίων ηλεκτρικών σεντάν διαμορφώνει ένα ιδιαίτερα ανταγωνιστικό πεδίο, με τη Mercedes και τη BMW να παρουσιάζουν και οι δύο τις προτάσεις τους, την πρώτη ηλεκτρική C-Class και την i3 αντίστοιχα.
Διαβάστε Επίσης
Μάλιστα, η σχεδόν ταυτόχρονη παρουσίαση των δύο μοντέλων με διαφορά μόλις ενός μήνα, μόνο τυχαία δεν θεωρείται, καθώς η αγορά των ηλεκτρικών οχημάτων υψηλής απόδοσης δείχνει να μπαίνει σε νέα φάση έντονου ανταγωνισμού.
Η Mercedes C-Class Electric (C400) και η BMW i3 50 φέρνουν υψηλή ισχύ, μεγάλη αυτονομία και τεχνολογικές λύσεις αιχμής, σε μια αγορά που φαίνεται να ωριμάζει με γρήγορους ρυθμούς.
Η έκδοση C400 της C-Class, αποδίδει 490 ίππους και προσφέρει αυτονομία έως και 762 χιλιόμετρα. Από την άλλη πλευρά, η BMW i3 50 αποδίδει 469 ίππους και υπόσχεται ακόμη μεγαλύτερη αυτονομία, που αγγίζει τα 900 χιλιόμετρα.
Μεγάλες μπαταρίες, βελτιωμένη αεροδυναμική και χαμηλή ενεργειακή κατανάλωση, φέρνουν επιδόσεις που αντιστοιχούν σε περίπου 1,1 έως 2,0 λίτρα καυσίμου ανά 100 χιλιόμετρα, ενισχύοντας τον ρόλο τους ως premium εταιρικά οχήματα.
Σε τεχνικό επίπεδο, και τα δύο μοντέλα διαθέτουν τετρακίνηση στις ισχυρές εκδόσεις τους, ενώ δίνεται ιδιαίτερη έμφαση στην ταχυφόρτιση. Στο συγκεκριμένο πεδίο, η BMW i3 50 έχει θεωρητική υπεροχή, υποστηρίζοντας ισχύ έως 400 kW, έναντι 330 kW της Mercedes C400.
Και τα δύο μοντέλα μπορούν να φορτίσουν από 10% έως 80% σε περίπου 21-22 λεπτά, ενώ σε μόλις 10 λεπτά φόρτισης μπορούν να ανακτήσουν έως και 400 χιλιόμετρα αυτονομίας η BMW και περίπου 325 χιλιόμετρα η Mercedes.
Αν και οι τελικές επιδόσεις της i3 δεν έχουν ακόμη ανακοινωθεί πλήρως, εκτιμάται ότι η τελική ταχύτητα θα φτάνει περίπου τα 210 km/h, με επιτάχυνση 0-100 km/h κοντά στα 4 δευτερόλεπτα, αντίστοιχη με τις επιδόσεις που ανακοινώνει η Mercedes για την C400.
Όσον αφορά την τιμολόγηση, οι πρώτες εκτιμήσεις τοποθετούν την αρχική τιμή των δύο μοντέλων γύρω στις 65.000 ευρώ, γεγονός που τα εντάσσει στην κατηγορία των premium ηλεκτρικών σεντάν εταιρικής χρήσης.
