Ένα νέο πανίσχυρο τριθέσιο supercar βρίσκεται στον ορίζοντα, και έρχεται από την Lanzante, ένα όνομα με εμμονή στις McLaren. Καλωσορίστε το "Project 95-59".
Κάθε πραγματικός λάτρης της McLaren, θα αναγνωρίσει αμέσως την σημειολογία στην παραπάνω ονομασία: αποτελεί φόρο τιμής στη νίκη της McLaren στο Le Mans το 1995 με την #59 F1 GTR, ένα αυτοκίνητο που είχε επιμεληθεί ποιος άλλος, η Lanzante.
Διαβάστε Επίσης
"Η Lanzante θα τιμήσει αυτή την κληρονομιά με το πιο φιλόδοξο project της μέχρι σήμερα", αναφέρεται στην επίσημη ανακοίνωση.
Το νέο αυτοκίνητο θα έχει διάταξη τριών θέσεων, ακριβώς όπως η αρχική McLaren F1 και το Gordon Murray T.50, και θα είναι βασισμένο σε μια "πλατφόρμα McLaren".
Η Lanzante δεν έχει αποκαλύψει ποια πλατφόρμα θα χρησιμοποιήσει. Ενώ η εμφάνιση του Project 95-59 θυμίζει έντονα την P1 με μια εκλεπτυσμένη νέα εμφάνιση, στην πραγματικότητα θα χρησιμοποιεί κάτι νέο.
Ο οδηγός στο επίκεντρο
Υπόσχεται "ενισχυμένη αυτονομία, άφθονο χώρο αποσκευών, εστίαση στην "μηχανική, την τεχνική, την ιδιοκτησία και τη χρηστικότητα", και τη μεταφορά του οδηγού (κυριολεκτικά) στο κέντρο της δράσης.
Επιπλέον, υπόσχεται 700 ίππους ανά τόνο, με τη δύναμη αυτή να παρέχεται από έναν κινητήρα χωρίς υβριδικό σύστημα. Αν και η Lanzante δεν έχει αποκαλύψει ακριβώς τι θα τροφοδοτεί το Project 95-59, δεν θα έχει βοήθεια από ηλεκτρική ενέργεια. Ωστόσο, θα είναι αρκετά δυνατός.
Για να έχετε μια καλύτερη εικόνα, η 750S παραδίδει περίπου 530 ίππους ανά τόνο, άρα μιλάμε για ένα εξαιρετικά ισχυρό αυτοκίνητο.
Διαβάστε Επίσης
Πρεμιέρα στο Goodwood
"Το μοντέλο που θα είναι επικεντρωμένο στον οδηγό, έχει σχεδιαστεί από τον διάσημο σχεδιαστή αυτοκινήτων Paul Howse", αναφέρει η Lanzante. Ο Howse έχει σχεδιάσει την αρχική P1, την P1 GTR και την 720S, οπότε γνωρίζει καλά τον κόσμο των McLaren.
Ο σχεδιασμός του "ειδικά κατασκευασμένου" αυτοκινήτου έχει ήδη παρουσιαστεί σε πελάτες, πριν από την πλήρη δημόσια πρεμιέρα του κατά το φετινό Φεστιβάλ Ταχύτητας του Goodwood.
Αν και η Lanzante δεν επιβεβαιώνει πόσο "περιορισμένη" θα είναι η παραγωγή, οι εκτιμήσεις κάνουν λόγο για 50 έως 100 αντίτυπα αυτού του τριθέσιου και πανίσχυρου supercar. Ίσως γιατί ονομάζεται Project 95-59.
