Τι είπε ο Musk για τον ρόλο του νέου Roadster στη γκάμα της Tesla

Ο Elon Musk επιβεβαίωσε ότι η Tesla θα επικεντρωθεί στην επόμενη γενιά Roadster ως το μοντέλο που θα τοποθετηθεί στην κορυφή της γκάμας της και θα αναβαθμίσει την εικόνα της εταιρείας. Το Tesla Model S Plaid Plus, το οποίο ακυρώθηκε πριν ακόμη από την εκδήλωση αποκάλυψης του Model S Plaid το 2021, φαίνεται πως εγκαταλείφθηκε οριστικά.

Το σχόλιο του Musk αναρτήθηκε στην πλατφόρμα κοινωνικής δικτύωσης X ως απάντηση σε ένα μέλος της κοινότητας της Tesla, που ρώτησε αν θα υπάρξει ποτέ ένα Model S Plaid Plus ή αν η εταιρεία θα επικεντρώσει απλώς τις προσπάθειές της στο Roadster επόμενης γενιάς. Στην απάντησή του, ο Musk σημείωσε ότι η επόμενη γενιά Roadster θα είναι αυτή που θα καλύψει το κενό που άφησε το Model S Plaid Plus.

Δεν θα ήταν ανακριβές να δηλώσουμε ότι η γκάμα της Tesla σήμερα στερείται ναυαρχίδας, ενός μοντέλου δηλαδή που είναι σχεδιασμένο για να ανταγωνιστεί στα υψηλότερα επίπεδα επιδόσεων της αυτοκινητοβιομηχανίας.

Αυτό το όχημα αναμενόταν να είναι η επόμενη γενιά Roadster, αλλά εν μέσω καθυστερήσεων, φαινόταν για κάποιο χρονικό διάστημα ότι το Model S Plaid Plus θα ήταν το λεγόμενο halo car της Tesla, τουλάχιστον προσωρινά.

Οι προδιαγραφές του Model S Plaid Plus άλλωστε, υπαινίσσονταν κάτι τέτοιο, αναφέροντας επιτάχυνση 0-96 km/h σε 1,99 δευτερόλεπτα, ίδιο χρόνο με εκείνον που ανέφερε ο Musk για το νέο Roadster. Η απόδοσή του υποτίθεται πως θα ανέρχονταν σε 1.100 ίππους και η αυτονομία του θα έφτανε τα 830 χιλιόμετρα ανά φόρτιση.

Κρίθηκε αχρείαστο

Αλλά ενώ το Model S Plaid Plus ήταν συναρπαστικό σε επίπεδο προδιαγραφών, ο Elon Musk ανακοίνωσε πριν από την εκδήλωση παράδοσης του πρώτου "απλού” Model S Plaid ότι η έκδοση Plaid Plus ακυρώνεται. Αυτό, σημείωσε ο Musk, οφείλεται στο γεγονός ότι το Plaid "είναι ήδη πολύ καλό”.

Μια τέτοια δήλωση είχε σίγουρα βάση όταν το Model S Plaid έκανε για πρώτη φορά την εμφάνισή του, τον Ιούνιο του 2021, αλλά η εικόνα στην αγορά έχει αλλάξει πολύ από τότε. Εν μέσω της άφιξης μοντέλων όπως το Lucid Air Sapphire αξίας 230.000 ευρώ, το οποίο έχει ισχύ 1.234 ίππων και επιτάχυνση 0-96 km/h σε 1,89 δευτερόλεπτα, το Tesla Model S Plaid έχει χάσει το στέμμα του κορυφαίου ηλεκτρικού μοντέλου.

Φυσικά, δεν υπάρχει ακόμα αυτοκίνητο που να μπορεί να το συναγωνιστεί στον συνδυασμό απόδοσης/τιμής, καθώς το Model S Plaid έχει τιμή εκκίνησης τα 83.000 ευρώ στις ΗΠΑ, αλλά είναι αναμφισβήτητο ότι πλέον δεν αποτελεί το καλύτερο και ταχύτερο αυτοκίνητο που μπορεί να προσφέρει η κατηγορία των ηλεκτρικών οχημάτων.

Η Tesla έχει ανάγκη από ένα halo car

Για αυτούς που αναζητούν το απόλυτο ηλεκτρικό μοντέλο ανεξαρτήτως χρημάτων, αυτοκίνητα όπως το εξωτικό Rimac Nevera αξίας 2 εκατομμυρίων ευρώ ή το Lucid Air Sapphire είναι καλύτερες επιλογές.

Έχοντας αυτό κατά νου, η Tesla φαίνεται να χρειάζεται μοντέλο που θα τονώσει το status της, ένα αυτοκίνητο με στόχο να δείξει πόσο μπροστά είναι η εταιρεία σε σύγκριση με τους αντιπάλους της.

Η νέα γενιά του Tesla Roadster είναι η μόνη που μπορεί να παίξει αυτό τον ρόλο, ειδικά λαμβάνοντας υπόψη τα προηγούμενα σχόλια του Musk ότι το επερχόμενο ηλεκτρικό hypercar θα αποτελεί καρπό της συνεργασίας μεταξύ Tesla και SpaceX. Αρκεί βέβαια να παρουσιαστεί κάποια στιγμή.