Σε αντίθεση με αυτό που συνέβαινε μέχρι τώρα, όπου κάθε νέο μοντέλο το γνωρίζαμε πρώτα στις εκδόσεις με συμβατικούς κινητήρες για να ακολουθήσει στο μέλλον η αμιγώς ηλεκτρική του έκδοση, η περίπτωση του νέου Mini έρχεται να μας δείξει πως τα πράγματα αλλάζουν. Έτσι, μετά την αποκάλυψη εδώ και αρκετό καιρό της ηλεκτρικής έκδοσης, σειρά παίρνουν τώρα οι εκδόσεις του δημοφιλούς μοντέλου με κινητήρες εσωτερικής καύσης.
Διαβάστε Επίσης
Αρχικά, το θετικό στοιχείο είναι πως εξακολουθούν και υπάρχουν τέτοιες. Η Mini αποκάλυψε όχι μία, αλλά δύο εκδόσεις με κινητήρες βενζίνης που θα συνοδεύουν το ηλεκτρικό μοντέλο και οι οποίες ονομάζονται Cooper C και Cooper S. Σχεδιαστικά, η εικόνα είναι αυτή που γνωρίζουμε από την ηλεκτρική version τόσο εξωτερικά όσο και στο εσωτερικό.
Η βασική έκδοση C, εφοδιάζεται με έναν 3κύλινδρο κινητήρα απόδοσης 156 ίππων, ενώ το S θα έχει κάτω από το καπό έναν 4κύλινδρο κινητήρα απόδοσης 204 ίππων. Η τελευταία έχει επιτάχυνση 0-100 km/h σε 6,6 δευτερόλεπτα, ενώ σύμφωνα με την Mini, υπάρχουν αναβαθμίσεις στην ανάρτηση και στα φρένα σε σύγκριση με το απερχόμενο μοντέλο.
Η χαρακτηριστική μάσκα του Mini διατηρείται και στις εκδόσεις ICE, με τους στρογγυλούς προβολείς, τις κοντές προεξοχές και το επίσης κοντό καπό. Ότι συμβαίνει δηλαδή όσα χρόνια γνωρίζουμε το Mini. Στο πίσω μέρος συναντάμε τα νέας σχεδίασης φώτα matrix και την αναγραφή του ονόματος Cooper S κατά μήκος της 5ης πόρτας. Οι υποψήφιοι αγοραστές θα μπορούν να επιλέξουν ανάμεσα σε τρία επίπεδα εξοπλισμού, τα Classic, Exclusive και Sport.
Paddles και διχρωμία στο αμάξωμα
Στο τελευταίο, το Mini διαθέτει κιβώτιο ταχυτήτων με διαφορετική κλιμάκωση και paddles αλλαγής ταχυτήτων στο τιμόνι. Ωστόσο, οι περισσότερες διαφορές μεταξύ των επιπέδων εξοπλισμού αφορούν τους διαφορετικούς συνδυασμούς φινιρίσματος αμαξώματος/οροφής και τις αντίστοιχες ζάντες, οι οποίες έχουν διάμετρο 17 ή 18 ιντσών. Στο εσωτερικό, δεσπόζει η οθόνη αφής OLED 24 εκατοστών, με δυνατότητα φωνητικής επικοινωνίας.
Ειδικά η οθόνη πολυμέσων, έχει υποστεί ριζική ανανέωση σε σχέση με την παλιά, και πλέον εμφανίζει τις περισσότερες από τις βασικές πληροφορίες οδήγησης στο επάνω μισό, ενώ στο κάτω τμήμα εμφανίζονται δευτερεύουσες πληροφορίες, όπως ο έλεγχος του συστήματος κλιματισμού. Επιπλέον, χρησιμοποιώντας τον νέο επιλογέα "Experience Mode", μπορείς να επιλέξεις μία από τις επτά διαμορφώσεις για να αλλάξεις τον φωτισμό και κατ' επέκταση την ατμόσφαιρα του εσωτερικού.
Στον εξοπλισμό του Mini περιλαμβάνονται επίσης πανοραμική γυάλινη οροφή και ασύρματη φόρτιση, ενώ προαιρετικά διατίθεται head-up display. Η Mini μας ενημερώνει πως ο μέγιστος χώρος φόρτωσης είναι πλέον 725 λίτρα. Προφανώς με τα πίσω καθίσματα αναδιπλωμένα. Οι πρώτες παραδόσεις του νέου μοντέλου είναι προγραμματισμένες για την ερχόμενη άνοιξη.
